Guoneng New Energy, seri üretilen araba yumurtadan çıkmadan önce sipariş edildi mi?
NEVS, Milli Enerji Yeni Enerji Elektrikli Araç, tamamen elektrikli araç. Saab ile ayrılmaz bir şekilde bağlantılı olan bu otomobil markası, insanlara her zaman bir gizem perdesiyle kaplı olduklarını hissettiriyor.
Guoneng'in yeni enerji elektrikli araçlarını daha iyi anlamak için Guoneng'in yeni enerji araçlarının geliştirme programına bir göz atalım:
Ekim 2015'te Türk Milli Elektrikli Aracı geliştirmek için Türkiye Bilim ve Teknoloji Araştırma Kurumu ile işbirliği yaptı.
Ekim 2015'te, akıllı sürüş ve aktif güvenlik teknolojisi gibi alanlarda işbirliği yapmak için otomotiv yarı iletken çözümleri tedarikçisi olan Renesas Electronics Co., Ltd. ile stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı.
Aralık 2015'te NEVS, Beijing Panda New Energy Co., Ltd. ile stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladığını duyurdu ve 2020 yılına kadar NEVS'den toplam 150.0009-3 versiyon elektrikli araç ve 100.000 diğer elektrikli araç satın alacak.
Aralık 2015'te, China Aerospace Science and Industry Corporation'ın bir yan kuruluşu olan China Huateng Industry Co., Ltd. ile bir işbirliği anlaşması imzaladı.
Mart 2016'da China State Grid Corporation ile stratejik bir işbirliği anlaşması imzalandı ve iki taraf, elektrikli araç hizmet endüstrisi zincirinde kapsamlı bir işbirliği yapmaya karar verdi.
Mayıs 2016'da NEVS, Fuqi Group ile Xinlongma hisselerini satın almak için bir anlaşma imzaladı.
25 Ocak 2017'de, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu Guoneng New Energy Vehicle Co., Ltd.'nin (bundan sonra "Guoneng New Energy" olarak anılacaktır) yeni enerji araç yapım projesini resmen onayladı ve duyurdu ve Guoneng New Energy'nin dokuzuncu yeni saf elektrikli araç haline geldiğini belirtti. Araç kalifikasyonunun galibi.
Şubat 2017'de Ningde Times New Energy ile kapsamlı bir stratejik işbirliği anlaşması imzaladı.İki taraf ortaklaşa bir endüstriyel ekosistem oluşturmak için derinlemesine teknik alışverişler ve Ar-Ge işbirliği gerçekleştirecek.
Haziran 2017'de NEVS, 9-3 (sedan) ve 9-3X (SUV) modelleri de dahil olmak üzere 9-3 serisi konsept üretim otomobilini Asya CES fuarında resmen piyasaya sürdü.
Guoneng New Energy Automobile, 2017'nin sonunda Didi Chuxing ile bir tedarik çerçeve anlaşması imzaladı, ancak tedarik hacmini açıklamadı.
5 Kasım 2018'de Guoneng Automobile, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ile Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından onaylanan yeni enerjili araç üretim yeterliliğini resmen elde etti.Bu aynı zamanda BAIC New Energy, Yundu New Energy ve Chery New Energy'den sonra "double-double" kazanan onuncu yerli şirket oldu. Nitelikli "otomobil üreticisi.
Guoneng New Energy Automobile'in, araç üretme yeterliliğine sahip olmadan önce önemli sayıda sipariş aldığını zaman çizelgesinden görmek zor değil. Bu, İsveç'ten gelen bu yeni enerji arabası şirketini daha da gizemli hale getiriyor.
NEVS'den bahsetmişken, herkes biraz tuhaf hissediyor. Ancak NEVS- "Saab" modelinin selefi için jantlar çok tanıdık geliyor. Saab sadece bir uçak üreticisi değil, aynı zamanda otomotiv endüstrisinde de önemli bir konuma sahiptir. Saab turboşarj, ısıtmalı koltuklar, katlanır bardak tutucular, bisiklet bagaj rafları vb.
Saab'ın satın alındığı haberi çıktığında, çeşitli şirketler Saab'ı almak için yarıştı ve Guoneng İcra Direktörü Jiang Dalong da onlardan biriydi.
Belki birçok kişi Guoneng Jiang Dalong'un kim olduğunu soracaktır? Aslında, Jiang Dalong, Shandong'un Yimeng dağlık bölgesindeki kırsal bir köyde doğdu ve kendi çabalarıyla İsveç'te eğitim görme fırsatı buldu. Jiang Dalong'un hayatını değiştiren de İsveç'e yapılan bu seyahatti. Bundan sonra Jiang Dalong İsveç'te yaşadı ve Volvo'da yedi yıl çalıştı. Başkanla şans eseri bir sohbette, Jiang Dalong'un kalbi, bir iş kurmak için ülkesine dönme ateşini ateşledi.
Alevler gittikçe daha müreffeh hale geldi ve ardından Jiang Dalong, Guoneng Biyolojik'i kurmak için kendi çabalarına güvendi. Birkaç yıl süren sıkı çalışmanın ardından, Guoneng Biyolojik, biyokütle enerjisi alanındaki en büyük işletmelerden biri haline geldi.
Bu sadece Jiang Dalong'un önceki deneyimidir. Daha sonra, Jiang Dalong biyokütle enerji üretimi alanıyla sınırlı kalmaya isteksizdi, ancak yeni enerji araçları alanına girmeyi seçti. Jiang Dalong, 2012 yılında NEVS'i kurdu. Saab'ın haberi çıktığında, ulusal enerji oyuncusu Jiang Dalong kalbini tutamadı. Sonra NEVS'in Saab'ı devraldığına dair haberler geldi. Satın alımın ardından, NEVS yeni enerji araçları alanında nispeten sorunsuz bir şekilde gelişti. Sadece beş yıl içinde, National Energy Jiang Dalong, NEVS'yi yeni enerji araçları alanında en iyi şirketlerden biri haline getirdi.
Ancak yazarın bir sorusu var, Saab'ın teknolojisi 1998'de bugünün yeni enerji piyasasında uygulanabilir mi? Dahası, Guoneng'in yeni enerji araçlarının üretimi için gerekli niteliklere sahip olmadığı, siparişleri nereden geldi?
Jiang Dalong
Saab teknoloji platformu 1998'de zamana ayak uydurabilir mi?
Haziran 2017'de CES Asia'da (Asya Tüketici Elektroniği Fuarı) Guoneng New Energy iki konsept üretim otomobili piyasaya sürdü: 9-3 (otomobil) ve 9-3X (SUV). Her iki konsept otomobil de Saab 9-3 platformunu temel alıyor. Saab 9-3 platformu zaten 1998'in bir ürünüdür ve daha önce de BAIC satmıştır. National Energy'nin yeni enerjili araç ürünlerinin teknik seviyesinin zamanın trendine ayak uydurup yetişmediğini bilmiyorum.
Yazar, Saabın kuruluşunun iyi olmasına rağmen, geçen yüzyılın ürünlerinin hala geri kalmış olduğuna inanıyor.
Sermaye girişi gizemli düzen
2015 yılında, National Energy NEVS ve Panda New Energy bir anlaşma imzaladı. 2020'den önce Panda New Energy, toplam 78 milyar yuan ile 150.0009-3 elektrikli araç ve 100.000 başka model elektrikli araç ürünü ve hizmeti satın alacak. .
Bu elektrikli araçların ağırlıklı olarak online araç-selamlama pazarına gireceği anlaşılıyor.Burada bir soru var.Şimdiye kadar yurt içi online araç-selamlama pazarında Panda New Energy ile ilgili neredeyse hiç haber yok.Bilmeniz gerekir ki, bir nefeste 78 milyar yuan dev bir paraya imza atabileceğini bilmelisiniz. "Ne kadar gösterişsiz olursa olsun, sıçrama olmayacak.
Panda Yeni Enerji ne kadar kutsaldır? Panda New Energy Co., Ltd.'nin yeni bir enerji araç kiralama şirketi olduğu anlaşılmaktadır.Şirket, 100 milyon yuan kayıtlı sermaye ile Eylül 2015'te kurulmuştur.Panda New Energy'nin yasal temsilcisi Ma Chao'dur.Hissedarlar Gao Hua Caixin, Century Golden Resources Group ve gerçek kişi Zhang Guojiu'dur. Bekle. Bunların arasında Ma Chao ve Ma Guojiu sermaye piyasasında kaynaşıyor ve ün salmış durumda. Aksi takdirde, kuruluşundan sonra son birkaç ayda seri üretimi olmayan Guoneng New Energy ile yaklaşık 80 milyar sipariş (2015) imzalanacak bir güven yok.
Kayda değer bir diğer nokta ise 5 Aralık 2017'de Guoneng New Energy'nin ilk elektrikli aracı 9-3EV'nin montaj hattından çıkması ve Didi Chuxing ile bir tedarik çerçeve anlaşması imzalamasıdır. O zamandan beri Guoneng, Panda New Energy hakkında kamuoyunda hiçbir haberden bahsetmedi.
İlginç olan, büyük siparişler karşısında, Guoneng New Energy'nin biraz karga içme suyu olmasıdır.
Economic Observer tarafından 2017'de yayınlanan bir rapora göre, "2017'nin sonunda Guoneng New Energy, yeni araba kataloğu için başvurmak için gerekli olan yaklaşık 20 prototipe sahipti. (Tianjin) fabrikasının seri üretime başlamak için Haziran 2018'e kadar beklemesi gerekecek. Yıl sonuna kadar 10.000 araçlık üretim kapasitesine sahip olmak iyi olur. "
2018'deki en son üretim durumunu teyit etmek için, hız adamı muhabiri Guoneng Yeni Enerji'nin ilgili personeli ile temasa geçti ve cevap şu oldu: "Çevrimdışı araçların sayısı şu anda açıklanamıyor, lütfen anlayın."
Economic Observer'a göre, NEVS'nin ilk parti araçları paylaşımlı seyahat araçları için Didi'ye sağlanacak ve modeller, NEVS tarafından bağımsız olarak geliştirilen yeni Phoenix e platformundan gelecek.
Bu bağlamda, speed man muhabiri, Guoneng New Energy'nin halkla ilişkiler departmanı personeline de ilk kez sordu. Karşı tarafın yanıtı, "Şu anda hangi şirketin tedarik etmeye öncelik vereceği konusunda hiçbir bilgimiz yok. Şu anda Guoneng Enterprise'ın stratejisi açıklanıyor. Nispeten az bilgi var. Hem Didi hem de Panda, National Energy'nin önemli ortakları. Bunun hala gelecekteki pazar tarafından test edilmesi gerekiyor, bu yüzden kimi tercih ettiğimi söyleyemem. "
Kuruluşun ilk üç ayında 150.000 araçlık aldatıcı bir sipariş var mı?
Bununla birlikte, Economic Observer'ın raporu doğruysa, Panda New Energy Co., Ltd. 150.000 araç siparişi nereye gidecek?
Panda New Energy'nin kurulduğu ve Guoneng New Energy ile bir satın alma anlaşması imzaladığı zamana bir göz atabiliriz.
Panda New Energy'nin kurulmasından üç ay sonra Guoneng New Energy, Panda New Energy Automobile ile yaklaşık 78 milyar sipariş imzaladığını duyurdu.
Daha da kayda değer olan şey, Panda New Energy Automobilein araba kiralama işinin ancak iş kapsamı Guoneng New Energy ile Panda New Energy Automobile arasındaki işbirliğinin imzalandığı zamana yakın olan 13 Kasım 2015 tarihinde değiştirilmesinden sonra artmasıdır. .
Muhabir Tianyan'da Panda (Tianjin) New Energy Technology Co., Ltd.'nin yasal temsilcisi Ma Chao ve Panda New Energy Co., Ltd.'nin hissedarlarının Beijing Gaohua Finance, Century Golden Resources Investment Group, Zhangshu Huixin Growth Investment Management Center (Limited Partnership) olduğunu sordu. Hu Chunsheng, Zhang Guojiu, Zheng Rikang. Tianyan Check, Century Golden Resources Group'un 20 milyon yuan sermaye katkısıyla en büyük ikinci hissedar olduğunu gösteriyor.
Guoneng New Energy'nin hissedarları Guoneng Electric Vehicle Sweden Co., Ltd., Huaxin Beyond (Beijing) Investment Co., Ltd., Beijing Guoyan Hutong Investment Management Co., Ltd. ve Beijing Zhigan Life Technology Co., Ltd.'dir.
Huaxin Chaoyue (Beijing) Investment Co., Ltd.'nin yasal temsilcisinin Ma Chao olduğunu belirtmek gerekir.
Aynı zamanda, Panda New Energy'nin hissedarı Century Golden Resources Group (% 20 hisse, 20 milyon yuan abonelik) ve Guoneng New Energy hissedarı Huaxin Chaoyue (Beijing) Investment Co., Ltd. (hissenin% 16.43'ü, 3.500 abonelik tutarı) On bin yuan) ve daha fazla para takas edilir.
27 Haziran 2017'de, Century Golden Resources Group'un 2015 halka açık tahvillerine ilişkin China Chengxin Değerlendirmesinin kredi izleme notu, Century Golden Resources Group'un Huaxin Transcendence'ı 1 milyar yuan sermaye tutarı ile garanti ettiğini gösterdi.
Halka açık veriler, 2016 yılında, Century Golden Resources Group'un toplam varlıklarının 90,7 milyar yuan olduğunu, öz sermayesinin 35,3 milyar yuan olduğunu, toplam işletme gelirinin 18 milyar yuan olduğunu, bir önceki yıla göre% 38,86 düşüş olduğunu ve vergi, faiz, amortisman ve amortisman öncesi kârın 5,265 milyar yuan olduğunu göstermektedir. % 29.47.
Yatırım ilişkisi açısından Panda Yeni Enerji Aracı, Guoneng Yeni Enerji ile yakından ilgilidir.
Qingdao Belediye Hükümeti ile işbirliğinin başarısızlığı, araba yapım planlarının rafa kaldırılması, fon eksikliği ve diğer kıvrımların ardından Guoneng New Energy, Panda New Energy'nin siparişlerini bıraktı ve Didi Chuxing'in siparişlerine öncelik verdi. Bunun nedenleri dikkate değer.
sonuç olarak: Günümüzde, yeni güçler araba üretiyor ve politika desteği ve politika temettüleriyle, herkes yeni enerji pazarından pay almak istiyor. Bazıları araba yapım nitelikleri için dökümhaneler arıyor, bazıları ABD hisse senetlerinde halka açılmak için fon toplamak istiyor ve bazıları sermaye oyunları oynuyor, ancak tüketiciler için en önemli şey ürün ve nihai pazar hala sert güce bağlı. . Seri üretilen otomobillerin performansı, çeşitli yeni elektrikli otomobil üreticilerini test etmek için tek kriterdir.
