268.000 Toyota hibrit sistemi Lexus SUV satın alabilir, heyecanlı mısınız?
Metin / Tian Zhongchao
"Kompakt lüks SUV için başka bir seçenek daha var. Lexus UX, Toyota'nın THS hibrit sistemi ile gerçekten hoş kokulu mu?"
2019'un başında, süper bir otomobil olarak havaya uçurulan Lexus, kompakt bir SUV, yeni UX'i tanıttı ve ardından şaşırtıcı olmayan bir şekilde sanat tanıtımına başladı.Diğer tüm yeni otomobiller gibi, Lexus da UX için ayarladı. Moda İzi: Picasso'dan Andy Warhol'a "Modern Sanat Sergisi.
Bu, Çin'de Picasso, Dali, Andy Warhol gibi 20. yüzyıl sanat ustalarının eserlerinin ilk görünümü olmalı, UX, dikenli nakış işçiliğinin ve Japon kağıt dokusunun "Engawa" tasarım anlayışına yansımıştır. Estetik unsurlar ve geleneksel zanaatkarlık, sanatın hayata entegrasyonunu savunur.
Lexus'un her seferinde ürün tasarım konseptine uyan sanatı nasıl bulduğunu çok merak ediyorum ama aslında sanatın sanat olup olmadığını anlamıyorum.Lexus'un marka tonu benim ilgilendiğim şey değil.Sanal oynamıyoruz, konuşalım. UX, BMW X1, Audi Q3 ve Mercedes-Benz GLA'nın pazar payından yararlanma yeteneğine sahip mi?
Dört otomobilin tümü lüks kompakt SUV olarak konumlandırılmış.BMW X1 en büyük boyuta sahip, UX, Mercedes-Benz GLA'ya benzer ve Audi Q3 biraz daha küçük.Püskürtme için çok az yer yok çünkü aralarındaki boşluk büyük değil.
Ancak arabanın ağırlığını karşılaştırdığınızda, UX'in en ağır olduğunu ve Mercedes-Benz GLA'nın en hafif olduğunu göreceksiniz. Aynı TNGA platformundan Toyota C-HR da benzer modellerden daha ağırdır.Ağırlık aracın güvenliğini yansıtmasa da (Mercedes-Benz GLA ağırlığı azaltmak için çok sayıda alüminyum alaşımlı malzeme kullanır), yine de bir referans olarak mümkündür. En azından UX köşeleri kesmedi.
Tasarım, konuşmak istediğim son şey, ancak Lexus hakkında konuşmam gerekiyor. UX'in ön yüzü NX'e çok benziyor. Lei Che'nin ön yüzü, ister SUV, ister araba, ister spor araba olsun, çok agresif ve agresif. Elbette siz Aynı zamanda dinamik olarak da kabul edilebilir. Ama bir şey, daha önce halk gibi, sadece ön yüze bakarak kimin kim olduğunu pek anlayamıyorum.
Ve gövdenin yan tarafına bakarsanız, ince gövdesi siyahla çevrilidir ve bir coupe SUV stiline sahiptir.BBC yarışmasıyla karşılaştırıldığında, çizgileri en iyisidir, ancak yerden yüksekliğinin çok olmayacağını tahmin edebilirim. Arabalara daha meyilli olan C-HR gibi yüksek, pasiflik BBA ürünleri kadar iyi olmamalıdır. Ancak önemli değil, tam sürücü sürümü var.
Göz ardı edilemeyecek şey, Lexus UX'in güç sistemidir. 2.0L + CVT'nin geleneksel güç kombinasyonu olan F SPORT versiyonu haricinde, diğer 260h versiyonlarının hepsi hibrittir. , Bu Toyota'nın THS sistemi ve 268.000 yuan'a satın alınabilen bir Lexus hibrid otomobil.Onu gören herkes heyecanlanacak, değil mi?
Riskten korunma oranı Niş olmasına rağmen Thunder arabalarının değer tutma oranı şaşırtıcı derecede yüksek, BMW ve Audi'yi geride bırakıyor Bu çok garip bir fenomen. Akio Toyoda bir keresinde Kuzey Amerika pazarındaki her LEXUS otomobilinin dizlerinin üzerinde satıldığını söylemişti, bu cümle güven eksikliği değil, iyi bir hizmet anlayışıdır.
Lüks otomobil tarihinin en kısa ama en başarılı markalarından biri olan Lexus, yalnızca kendi ürün kalitesine değil, aynı zamanda hizmet kalitesine de güveniyor.Özellikle olgun ve seçici Kuzey Amerika pazarında, Lexus'un hizmeti hala oldukça beğeniliyor. Satış abartı değil.
J.D. Power, 2019 ABD otomobil güvenilirlik sıralamasını yayınladı
Ancak, Lexus'un ısrar ettiği zanaatkarlık onu modern dünya ile biraz uyumsuz hale getiriyor.Örneğin, akıllı araç ağının popüler teknoloji konfigürasyonu açısından, Lexus UX, BBA rekabetinden biraz daha kötü. .
Tabii ki, Lexus hala pahalı olma dezavantajına sahip.UX liste fiyatı 26.80-37.10 milyon ve alışılagelmiş tarzına göre fiyat indirimler olmadan çok istikrarlı olacak, bu yüzden gerçek fiyat BMW X1 ve Audi Q3'ten biraz daha pahalı olmalı. Mercedes-Benz GLA benzerdir.
Dolayısıyla, nasıl seçim yapılacağı, parayı veya hizmeti önemsemenize bağlıdır.Eğer para kötü değilse, daha iyi hizmet ve ürün deneyimi için on binlerce dolar daha harcamak faydalı olacaktır.
