Yeni Peugeot 308'in Lavida'ya meydan okumaya cesaret edebilecek kaç fırçası var?
Çin pazarında, Fransız arabaları daha utanç verici bir durumda ve satışlar gerçekten endişe verici. Bununla birlikte 2016, Fransız otomobillerinin giderek güçlendiği bir yıl ... Dongfeng Renault, Dongfeng Peugeot, Dongfeng Citroen ve DS'nin dört markasının 2016 yılında art arda piyasaya sürdüğü, sadece ürün güncellemelerini güçlendirmekle kalmayan çeşitli modeller piyasaya sürdüğü görülmektedir. Pazarın kavranmasında değiştirme hızı gittikçe daha doğru hale geldi. Örneğin bir süre önce yeni Peugeot 308'i piyasaya süren Dongfeng Peugeot, daha genç pazarda birçok ayarlama yaptı. Ama usta Rulin'in otomobil pazarında, yeni Peugeot 308, Fransız otomobilinin lanetini kırabilir mi?
Bu sefer seçtiğimiz karşılaştırma modelleri, Dongfeng Peugeot 30820161.6L otomatik lüks versiyon ve karşılaştırma için Volkswagen Lavida 20151.6L otomatik konfor versiyonudur.İlkinin kılavuz fiyatı 127.700 yuan ve ikincisinin rehber fiyatı 136.900 yuan. Muzaffer general LaVida'nın baskısı altında, yeni Peugeot 308 nasıl bir güç patlayabilir? Aşağı bakmaya da devam etsin.
Alan karşılaştırması: Yeni Peugeot 308 daha geniş oturma alanına ve LaVida daha güçlü depolama kapasitesine sahiptir.
Gövde ölçüsü açısından yeni Peugeot 308, LaVida'ya göre genişlik ve yükseklikte daha baskınken, LaVida gövde uzunluğu açısından biraz daha uzun.Bu nedenle görsel efekt açısından yeni Peugeot 308 daha uzun ve LaVida daha alçak. Dingil açıklığı açısından bakıldığında, yeni Peugeot 308 nispeten uzun 65 mm.Arka diz mesafesi açısından şüphesiz daha büyük bir avantaja sahip.
Saklama alanı açısından, ikisinin bagaj bölmesi ile karşılaştırıldığında, Lavida daha büyük bir hacme ve büyük eşyalar için daha güçlü bir saklama kapasitesine sahiptir.
Görünüm karşılaştırması: Yeni Peugeot 308 şık ve Lavida.
Yeni Peugeot 308, en son aile tarzı tasarımı, nokta matris ağını benimser ve çerçeve, zarif ve modaya uygun krom şeritlerle dekore edilmiştir. Farlar göz alıcı ve keskindir ve görsel efektler güzellik bakımından zengindir.
Vücudun yan tarafı düzgün hatlara ve daha güzel bir şekle sahiptir. Otomobilin arkasındaki piyano siyahı kaplama, güçlü bir moda ve spor duygusu olan benzersiz "aslan pençesi" arka lambasına bağlı. Genel olarak bakıldığında, yeni Peugeot 308'in tasarımı gençlerin estetik ihtiyaçlarını karşılayan genç ve modaya uygun.
Lavida'nın genel stili daha dengeli ve görkemli ve ön yüzdeki krom çubuklar, geniş bir görsel efekt oluşturmak için farlarla bağlantılı.
Gövdenin yan hatları basit ve arka kısmı nispeten sağlam. Genel olarak, Lavida'nın görünümü insanlara olgun ve düşük anahtarlı bir pragmatizm duygusu verir.
İç mekan karşılaştırması: Yeni Peugeot 308 şık bir kişiliğe sahip ve Lavida mütevazı ve pratik.
İç mekanda, yeni Peugeot 308 tamamen siyah sade bir tasarım kullanıyor, ancak yine de güçlü bir moda ve sportif bir atmosfere sahip. İkinci nesil i-Cockpit kokpitinin iç tasarımı. Büyük merkezi kontrol ekranı sürücü koltuğuna doğru eğilerek sürüş rahatlığını artırabilir. Sürücü merkezli tasarım konseptini yansıtır ve belirli bir ölçüde genç tüketicilere hitap eder. Bireysel ihtiyaçlar.
Lavida, standart Volkswagen tasarımını benimsiyor, iç tasarım daha mütevazı ve tasarım anlayışının iyileştirilmesi gerekiyor. Malzemeler açısından, Lavida Merkezi Kontrol esas olarak güçlendirilmesi gereken sert plastikten yapılmıştır; ancak genel işçilik iyidir ve Alman arabalarının tutarlı standardını korur. Büyük bir merkezi kontrol ekranının olmaması daha üzücü, ancak kabinin iç kısmında yeni Peugeot 308'de olmayan arka orta kol dayama yeri ve bardaklık bulunuyor ve konfor artırıldı.
Güç karşılaştırması: İkisinin gücü eşit olarak bölünmüştür ve yeni Peugeot 308'in yakıt ekonomisi daha güçlüdür.
Güç açısından, yeni Peugeot 308, 1.6L doğal emişli motor ve 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile donatılmıştır.Lavida ayrıca 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Geleneksel güç 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Güç parametreleri açısından, iki motorun beygir gücü ve tork tepe noktalarında avantajları var; motor start-stop teknolojisinin uygulanması sayesinde, yeni Peugeot 308, yakıt tüketimi açısından LaVida'dan biraz daha iyi.
Konfigürasyon karşılaştırması: Ayrıntılar farklıdır ve Lavida'nın konfigürasyonu biraz daha zengindir.
Konfigürasyon açısından ikisinin de kendi avantajları var: Genel olarak Lavida'nın konfigürasyonu biraz daha zengin.
Güvenlik yapılandırması açısından, yeni Peugeot 308 daha fazla ön / arka baş hava yastığına sahipken, Lavida daha fazla lastik basıncı izleme cihazına ve ön park radarına sahip. Konfor açısından LaVida, daha iyi konfor getirebilecek bel desteği ayarı, hız sabitleyici ve diğer yapılandırmalara sahiptir. Yeni Peugeot 308, sürüşü daha eğlenceli hale getiren çok işlevli bir direksiyon simidine ve büyük bir merkezi kontrol renkli ekrana sahip.
Özet: Özetle, görünüş açısından her ikisinin de kendine has özellikleri var Yeni Peugeot 308 şık ve zarif bir görünüme sahip ve Lavida daha atmosferik.Yeni Peugeot 308'in tasarımı iç mekanda gençlerin estetik ihtiyaçlarına hitap ediyor. Pratiklik iyidir. İktidar açısından, ikisi eşit olarak bölünmüştür. Yapılandırma açısından Lavida'nın yapılandırması biraz daha zengin. Bu nedenle, genel olarak, yeni Peugeot 308'in gücü hala iyidir.Kompakt otomobil pazarında her zaman galip gelen genel LaVida ile karşılaşan yeni Peugeot 308'in de kendine göre avantajları var.
Bununla birlikte, LaVida'nın şu anda pazar terminalinde 20.000 yuan'dan fazla indirim sunduğunu ve marka açısından LaVida'nın da yeni Peugeot 308'e göre güçlü bir avantaja sahip olduğunu belirtmekte fayda var. Bu nedenle, geç kalan bir kişi olarak yeni Peugeot 308 kazanabilir mi? Tüketicilerin kalpleri henüz doğrulanmadı.
(Telif hakkı Auto Industry Zatan'a aittir, lütfen yeniden basılması için kaynak ve yazarı belirtin)
Bu makaleyi okumaya hoş geldiniz Daha fazla heyecan verici içerik almak istiyorsanız, daha fazla orijinal araba bilgisi paylaşmak için lütfen "Auto Industry Miscellaneous Talk", WeChat ID: qichezhoulei'nin WeChat genel hesabını takip edin!
