Bir zamanlar yüksek kaliteli otomobillerle eşanlamlı olan Toyota Crown, 130.000 aracın geri çağrıldığını ve geçen yıl yalnızca 36.000 satış yaptığını duyurdu.
Yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo Cidden, birkaç gün önce, Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel İdaresi, bir seferde geri çağrılan bir dizi model duyurdu ve hepsi pahalı otomobillerdi Bakalım ne olduklarını.
Toyota Taç
Çin pazarına giren ilk lüks otomobillerden biri olan Toyota Crown, güçlü ürün gücüyle Audi A6 ile aynı seviyedeydi. Sadece Lian Po çok eski. Son yıllarda Crown satışları art arda düştü.Geçen yıl sadece 36.400 adet satıldı. Bu yıl, FAW Toyota Asia Dragon satışa çıktı ve Crown, durumu daha da kötüleştirdi.
Pazar kasvetli ve kendi sorunları var, hatta bazı parçaları takma sorunu bile var. FAW Toyota, 22 Ocak 2015 ile 23 Ocak 2019 tarihleri arasında üretilen bazı Crown araçlardan 130.375 adet geri çağıracak. Bu kronlar üretim sürecinde standartlaştırılmamıştır ve arka tampon takviyesi yanlış takılmıştır.Aracın arkasına vurulursa, araçtaki kişilerin yaralanma olasılığı yüksektir. Hey, bu tür temel hatalar asla Japon lüks arabalarında görünmemelidir.
Mercedes-Benz ithal S sınıfı, CLS sınıfı
Mercedes-Benz ayrıca iki grup otomobilin geri çağrıldığını duyurdu. Birincisi, 11 Ocak 2018 ile 7 Eylül 2018 tarihleri arasında üretilen bazı ithal S sınıfı ve CLS sınıfı otomobillerin toplam 139 aracın geri çağrılmasıdır. Bu araç grubunun şanzıman kontrol ünitesinin yazılımında bir sorun var.Bir yazılım hatası meydana gelebilir ve sıfırlanabilir, bu da motorun start-stop modunda durmasına ve aracın yuvarlanmasına neden olabilir.
İkincisi, 28 Ocak 2017 ile 11 Eylül 2018 tarihleri arasında üretilen bazı ithal S sınıfı otomobillerin toplam 4560 aracın geri çağrılmasıdır. 4.000'den fazla Mercedes-Benz S, direksiyon kontrol ünitesindeki yazılım sorunlarından kaynaklanıyor ve bu da sonunda uyarılara, direksiyon desteğinin kapatılmasına ve acil frenlemenin tetiklenememesine neden olarak araç çarpışma riskini artırabilir.
BMW M3 ithal
BMW'nin ithal M3 modelleri bu yıl Nisan ayında bir kez geri çağrıldı.12 Temmuz'dan itibaren geri çağırma 403 araca genişletilecek.İthal M328 Temmuz 2007'den 30 Ekim 2009'a kadar üretilecek. Bu BMW M3 grubu, ön güç dağıtım kutusunun kablo bağlantıları için kalay kaplı kaplama kullanır.Bu kaplama uzun bir süre sonra aşınır ve zayıf temasa neden olarak aracın bazı elektronik modüllerinin arızalanmasına neden olur. Geri çağırmanın ardından, BMW gümüş kaplama bir kaplamaya geçecek.
Porsche Cayenne ithal etti, Palamela
Porsche ayrıca, Cayenne ve Palamela dahil 57.200 araç dahil olmak üzere bu sefer büyük ölçekli araçları geri çağırıyor. Bu araçlarda vites kutusu vites teli burcunun yetersiz dayanıklılığı nedeniyle vites kablosu sabit konumdan gevşeyebilir, bu şekilde P vites takılı olsa bile araç yine hareket ederek çarpışmaya neden olabilir.
Ferrari 458 Speciale A, California T, 488 GTB, 488 Spider'ı ithal etti
Çok sayıda isimden bağımsız olarak, bu sefer Ferrari sadece 200 arabayı geri çağırdı, ancak Ferrari için de büyük bir rakam. Bu araçların temel sorunu, hava yastığının elektronik kontrol ünitesinin gizli tehlikesi olup, hava yastığı ve emniyet kemeri erken uyarı cihazının devre dışı kalmasına veya yanlışlıkla devreye girmesine neden olarak yolcuların yaralanma riskini artıracaktır.
Maserati İthalat Başkanı, Geberit
Maserati bir zamanlar Guo Meimei yüzünden popüler oldu. Meimei geçen gün hapisten çıktı. Maserati'nin ne dediğini bilmiyorum. Ancak, Maserati son zamanlarda pek iyi durumda değil ve kalite sorunları yaşıyor. Bu yılın başında bir kez geri çağrıldı ve geri çağırma Temmuz ayında tekrar genişletildi, ancak emin olun, bu sefer toplamda 40 araç var.
Bu 40 Maserati başkanı ve Geberit, düşük basınçlı yakıt dağıtım hatlarının yanlış montajı nedeniyle yağ sızıntısı olayları yaşayabilir. Yanlışlıkla bir kıvılcım sıçratırsanız, çatırdayacaktır.
(Bu makalenin resmi ağdan geliyor. Düzenleme: Arabanın altında olmalıyım)
