Fit'ten bahsetmişken, birçok kişi bu arabanın modifikasyon için büyük potansiyele sahip olduğunu biliyor.Arabanın fiyatı ucuz ve bir Japon arabası olmasına rağmen, düşük yakıt tüketimine sahip ve birçok araç sahibinin aşağıdaki gibi modifikasyon için belirli bir miktar para ayırmasına izin veriyor. Patlayıcı değişimin uyumu.
Son zamanlarda, yurtdışında bir sokakta makaslı bir kapı ile donatılmış, patlayıcı bir şekilde değiştirilmiş 120.000 Fit ile karşılaştım, bagaj bir stereo olarak değiştirildi ve boya daha da rahatsız ediciydi!
Fit'in 11 stil otomatik panoramik sunroof versiyonu olduğu bildirildi.Araba fiyatı yaklaşık 120.000, iniş 140.000'den az, küçük bir araba olarak konumlandırıldı.Aralık 2010'da piyasaya sürülecek. Gövde 1.5L L4 doğal emişli motorla donatılmış. , Maksimum beygir gücü 120 beygir gücüdür ve gövde 5 kapılı 5 koltuklu hatchback tasarımına sahiptir.Hızlanma 10 saniyeyi aşıyor ve en yüksek hız 180 saate ulaşabiliyor.
Yukarıdaki resim bu Fit'in dış tasarımıdır.Arabanın uzunluğu 3900mm, arabanın genişliği 1.7 metreye yakın, araba yüksekliği 1.5 metre, gövdenin dingil mesafesi 2500mm ve arabanın ağırlığı Wuling Hongguang'a benzer şekilde 1.1 tondur. Arka süspansiyon, düşük konfora sahip, bağımsız olmayan bir burulma kirişidir.
Böyle bir araba 120.000 Fit değerinde, 130 derecelik makaslı bir kapı ile donatılmış ve bagajı stereo olarak değiştirildi.Görünümü bir süper otomobille karşılaştırılabilir! Bu Fit'in ön kapısının doğrudan Lamborghini Daniel ile aynı makaslı kapı tasarımına dönüştürüldüğü ve arka bagajın doğrudan sahibi tarafından yüksek kaliteli sese dönüştürüldüğü görülmektedir.
En önemli şey, bu Fit'in arka lambaları ve süspansiyonu da değiştirmiş olması, boyanın şımarık, ancak "renkli" boyanın olması. Böyle bir Fit ile karşı karşıya kalındığında, sadece bu arabanın değiştirilmiş görünümünün bir milyon süper otomobille karşılaştırılabilir olduğu söylenebilir, ancak bu araba Çin'de yolda ise, çok fazla sorun çıkacağı tahmin ediliyor.