Birleşik Krallık'ın bir hidrojen yakıt trenine ilişkin ilk ana hat testi, Ulaştırma Bakanlığı tarafından finanse edilen 7,8 milyon £ değerindeki türünün ilk örneği (FOAK) yarışmasında 24 başarılı projeden biriydi.
Hydroflex projesi, Birmingham Demiryolu Araştırma ve Eğitim Merkezi ile Porterbrook Demiryolu Demiryolu Taşıtları Şirketi arasında öncü bir ortaklıktır. Amacı, mevcut dizel trenlerden daha temiz bir alternatif sağlamak için demiryolu ağında hidrojenin nasıl konuşlandırılacağını göstermektir. Gelecek hafta (19-20 Haziran), Warwickshire Quinton Demiryolu Teknoloji Merkezi, canlı yayında tam ölçekli bir Hydroflex tren prototipi başlatacak.
Innovate UK tarafından işletilen ve Birleşik Krallık demiryolu endüstrisinde araştırma, geliştirme ve yeniliği desteklemek için DFT tarafından finanse edilen FOAK yarışması, tren yolculuğunun dönüşümüne uyum sağlayabilecek fikirler bulmayı hedefliyor. Her kazanan plan 250.000 ila 350.000 pound arasında bir ödül alacak.
Demiryolu Bakanı Andrew Jones şunları söyledi: "Aynı türden ilk yarışma her zaman gerçekten yenilikçi projeler üretti, yolcuların yararına geliştirildi ve daha yeşil, daha temiz ve daha verimli bir demiryolu ağının teşvik edilmesine yardımcı oldu.
"Bu tur bugüne kadarki en büyük tur ve fonlarımızın bu iddialı fikirleri nasıl gerçekleştireceğini görmekten çok mutluyum.
"Hükümet ayrıca, insanların hak ettikleri güvenli, sık ve dakik yolculuklara sahip olmalarını sağlamak için önümüzdeki beş yıl içinde demiryolu ağımızı modernize etmek için 48 milyar sterlin yatırım yaptı."
Birmingham Demiryolu Araştırma ve Eğitim Merkezi Direktörü Alex Burrows şunları söyledi: "Birmingham Üniversitesi ile Porterbrook Üniversitesi arasındaki ortaklık, akademi ve endüstride bir öncüdür ve demiryollarındaki pratik uygulamaları hızlandırır. Bunu dört gözle bekliyoruz. Projenin bir sonraki aşamasında, bu teknolojiyi İngiliz Demiryolları'na getirecek. "
Foak yarışmasındaki diğer başarılı projeler arasında 4Silence'ın geçen trenlerden gelen ses dalgalarını atlayarak çalışan bir gürültü azaltma duvarı geliştirme planı yer alıyor. Bu, bariyerden üç kat daha etkili olmasını sağlar.
Desteklenen bir diğer çözüm ise AmeyVTOL tarafından geliştirilen, havadan takip ve kontrol edilebilen İHA sistemidir. Bu, insanların demiryolu altyapısına ayak basma ihtiyacını ortadan kaldıracaktır.
Innovate UK'nin İcra Kurulu Başkan Yardımcısı ve Ticaretten Sorumlu Genel Müdürü Simon Edmonds şunları söyledi: "Birleşik Krallık'ın demiryolu ağı ülkeye büyük ekonomik faydalar sağlayarak yolcuların ve malların taşınması için çevre dostu bir ulaşım sistemi sağladı. Ancak, daha fazlasını da yapabiliriz. Ağın güvenilirliğini artırmak için daha fazla iş, nakliye kullanıcıları için daha çekici hale getirmek ve daha çevre dostu hale getirmek.
"Bugün duyurduğumuz çığır açan proje, güvenilirliği artırabilir, hizmetlerin devam etmesini sağlayabilir ve nakliye operatörlerine ve çevreye gerçek faydalar sağlayabilir. Program ayrıca yenilikçi şirketlerin yerel ve ihracat pazarlarında başarılı olmasına yardımcı olacaktır."
2017'de, benzer projelerin ilk turu başlatıldı. Yolcu deneyimini iyileştirmek ve gelecekteki trenleri sergilemek için fikirler geliştirmek üzere toplam 10 proje 3,5 milyon sterlin pay kazandı.
Toplantının ikinci turu, İngiliz demiryolu karbon emisyonlarını azaltma ve yolcu servis istasyonlarını artırma planlarına odaklandı. Diğer 10 proje 3,5 milyon sterlin fiyatla satılıyor.
Uyarılar:
Birmingham Üniversitesi, dünyadaki ilk 100 arasında yer almaktadır. Araştırmacılar, öğretmenler ve 150'den fazla ülkeden 6.500'den fazla uluslararası öğrenci dahil olmak üzere dünyanın her yerinden insanlar Birmingham'a getirildi.
Birmingham Demiryolu Araştırma ve Eğitim Merkezi (BCRRE), dünyanın önde gelen trenlerini, demiryolu sistemlerini ve altyapısına yeni teknolojiler ve ürünler geliştiren 145'ten fazla araştırmacı ve çalışanıyla Avrupa'nın en büyük üniversite demiryolu araştırma ve eğitim merkezidir. Ayrıca lisans, yüksek lisans, doktora ve CPD kursları ile her yıl 500'den fazla öğrenciye eğitim vermektedir. www.birmingham.ac.uk/railway
Porterbrook Leasing Company Limited ("Porterbrook"), 4.000'den fazla binek otomobil dahil olmak üzere yaklaşık 6.000 kiralık veya sipariş araçtan oluşan filosu ile demiryolu kiralama pazarında önemli bir oyuncudur. Özelleştirmeden bu yana, Porterbrook, İngiliz demiryolu pazarına 3 milyar sterlinden fazla yatırım yaptı. Şirket, önümüzdeki beş yıl içinde İngiliz demiryollarına 1 milyar sterlin daha yatırım yapmayı umuyor. Porterbrook, 2500'den fazla yeni arabayı yolcu hizmetlerine başarıyla tanıttı. Şirket, operatörler ve yolcular için cazip kalmalarını sağlamak için mevcut filolara yatırım yapmaya devam ediyor. Porterbrook ayrıca sürekli tren bakım hizmetleri de sunmaktadır. Ekim 2014'te, Porterbrook Group şirketi, Allianz Group'un belirli sigortalarını temsil eden Alberta Investment Management Company ("AIMCO"), Allianz Capital Partners ("ACP") dahil olmak üzere bir yatırımcı konsorsiyumu tarafından satın alındı. Şirket, EDF Invest ve UTA / RBS / TIF konsorsiyumu.