Güney Koreli Hyundai nihayet iç pazarı şekillendirmek için hidrojen yakıt istasyonlarını ücretsiz olarak açmaya başladı?

Hyundai kuzey Chongqing'i "hidrojenle çalışan bir şehir" haline getirmeyi umuyor

Hyundai Mobis ve Chungju City, hidrojen altyapısının inşasını ortaklaşa desteklemek ve hidrojen yakıt hücrelerine halkın ilgisini artırmak için güçlerini birleştirdi.

20 Haziran'da Hyundai Mobis, hidrojenli elektrikli araçların yaygınlaşması ve çevre koruma işinin genişlemesi nedeniyle, Hyundai Mobis-Chongqing fabrikasında ücretsiz bir hidrojen yakıt ikmal istasyonu işletmek için Chongqing City ile bir sözleşme imzaladığını duyurdu. .

Bu anlaşma ile Hyundai Mobis, hidrojen yakıt ikmal istasyonlarını hidrojenli elektrikli araç müşterilerine yıl sonuna kadar ücretsiz olarak açacak.

Hyundai Mobis, hidrojenli elektrikli araçların test edilmesi ve geliştirilmesi için Chongqing fabrikasının hidrojen yakıt ikmal istasyonunu bu yıl Mayıs ayında tamamladı ve kısa süre önce tam ölçekli üretime başlama izni aldı.

Yakıt hücresi ile çalışan hidrojen elektrikli araç sahipleri, ücretsiz hidrojen yakıtı tedarik hizmetini 08:00 - 17:00 saatleri arasında kullanabilecekler. Yakıt ikmali sadece üç dakika sürer (5 kg hidrojen, 55,7 Nm3) ve mal sahibi yakıt ikmali başına 50 $ 'a kadar tasarruf edebilir.

Hyundai Mobis Chunju hidrojen yakıt ikmal istasyonu, acil durdurma cihazları ve diğer güvenlik cihazlarını kullanır ve hidrojen işleme ve güvenlik yönetimini sağlamak için sertifikalara sahip profesyonel güvenlik yönetimi personeli ile donatılmıştır.

Hyundai Mobis, "Hidrojenle çalışan elektrikli araçların satışları artarsa ve seri üretim kapsamlı olursa, ortak kümeler kurarak ve iş fırsatları yaratarak Çin ekonomisinin canlanmasına büyük katkı sağlamayı umuyoruz." Dedi. Chongqing ile büyüyecek. "

Aynı zamanda, hükümet ülke çapındaki hidrojen santrallerinin sayısını bu yıldan 86'ya ve 2022'ye kadar 310'a çıkarma planlarını açıkladı ve hidrojenli elektrikli araçların kümülatif arzı 2022'ye kadar 20.000'e çıkacak.

Hyundai Mobis artık Chongqing Çevre Koruma Tesisi aracılığıyla 3000 hidrojen yakıt hücresi modülü (PFC, güç aktarma organı) tedarik etme yeteneğine sahip. Bu yılın sonuna kadar fabrikanın üretim kapasitesi 6000 adedi aşacak.

Özellikle, Hyundai Mobis'in hidrojen yakıt hücresi tesisi, üretimini pazar talebine göre on binlerce birime genişletti. Hyundai-Kia Motors Grubu orta ve uzun vadeli bir strateji açıkladı.Üretim üssü planına göre 2022 yılına kadar yılda 40.000, 2030 yılına kadar yılda 500.000 araç üretecek.

Yeni hidrojen ekonomisi - bu heyecan mı yoksa umut mu? Dünya neden hidrojene dikkat ediyor?
önceki
"Hidrojen", bu güzel bayan, bütün dünya onun tarafından büyülendi çünkü saf yeşil
Sonraki
Yabancılar hidrojenle çalışan uçaklar tasarlamaya mı başladı? Sudan yerli hidrojen üretimi kadar güvenilmez olacak mı?
1 milyon yeni çalışan mı? Küresel yenilenebilir enerji sektörü 2018'de hızla gelişti
60 konsey üyesinin katıldığı Hidrojen-20 zirvesinin odak noktası, neden Çinli şirketleri görmüyorsunuz?
Almanya'da 71'inci hidrojen istasyonunun inşaatı başladı Avrupa'daki yeni enerji neden milli iradeye yükseldi?
Hyundai Kore neden hidrojenin "sürdürülebilir bir dünya" çözümü olarak tanımlandığı kadar cesur?
Uluslararası Enerji Ajansı'nın son raporu, hidrojenin gelecekte temiz ve güvenli enerjinin anahtarı olacağına neden kesin olarak inanıyorsunuz?
Bilim Teknolojileri İnovasyon Kurulu size bir gelecek vaat ediyor, lütfen onu yaşayın
Hidrojen enerjisi küresel yeni bir ekonomik taşıyıcı olabilir mi? Yakıt hücresi teknolojisinin gelişimine olan güven nereden geliyor?
Güney Kore ortak araştırma ekibi, düşük basınçlı hidrojen depolama teknolojisi geliştiriyor Doğal gaz ve hidrojen karışımı işe yarayabilir mi?
Birmingham Üniversitesi ilk kez hidrojen yakıt tren projesi için fon aldı Hidrojen trenler için güvenilir midir?
Elon Musk'ın hedefi, Tesla için dördüncü çeyrekte bir rekor kırmak: Bunu başaracaklar mı?
Mikroakışkan cihazlar: Gelecek burada, Kansas Eyalet Üniversitesi şaşırtıcı Ar-Ge sonuçları sergiliyor
To Top