"Hayaletle Savaşın" Japon Nanjing bombardımanı, sadece 9 Çin uçağı 1 Japon'u öldürebilir

Şeytana Hit Japon ordusu muhabirlerinin o yıl çektikleri fotoğraflara dayanan dizinin 22. sayısı, Japon Karşıtı Savaşın 14 yıllık sürecini kapsamlı bir şekilde anlattı. Birçok resim ve metin ilk kez görüntüleniyor ve son derece değerlidir.Dikkat etmeye hoş geldiniz.

Ordunun Şangay'a karşı çevre savaşı Çin için gittikçe daha elverişsiz hale geldiğinde, Japon ordusu pençelerini o zamanki başkent Nanjing'e kadar uzattı. O zamanlar, Çin'in ulusal savunma yetenekleri Japonya'nın çok gerisindeydi ve zayıf bir organizasyonla birleştiğinde, hava kuvvetleri erken savaşlarda tükendi. Japon uçakları Nanjing'i bombaladığında, Çin neredeyse havada savaşma yeteneğini yitirdi ve pasif olarak dövülmeye ve karşılık verememeye başladı. Japonya'ya Karşı Direniş Savaşının sonraki sekiz yılında Çinliler, teçhizatta mutlak üstünlükle Japon ordusuna karşı savaşmak için heyecanlarını kullandılar.

Bu sefer Japon Donanması ve Ordu Hava Kuvvetleri tarafından Nanjing ve Şangay'daki önemli hedeflerin ön bombalamasının bir kısmını tanıtacağız.

Altta: Nanjing'i havalanmadan ve bombalamadan önce Japon pilotlar hava yollarını ve yer hedeflerini birlikte araştırdılar.

Aşağıda: Nanjing'e uçan Japon uçağı.

Aşağıda: Nanjing'in bombalanması sona erdikten sonra, güvenli bir şekilde geri dönen Japon askerleri birbirlerinin güvenliğini bildirdi.

Altta: Japon pilotun başındaki türban, Komutan Hasegawa tarafından yazılmış "Kazandığına eminim Kiyoshi Hasegawa" yazısı. Solda Teğmen Yamashita ve sağda Teğmen Yokoyama var.

Altta: 11 Eylül'de Baoshan İlçesi üzerinde 9 Çin uçağını düşüren savaşçılar. Sağdan: Teğmen Suzuki, Heike Kondo, Heike Nakamura, Heike Noguchi.

Altta: 20 Eylül'de Nanjing'in bombalanmasına büyük katkı sağlayan kadrolar, ortada uçuş şapkası olan Komutan Kusumoto, önünde Nagasaki Nagasaki vardı.

Aşağıdaki metin, 14 Ağustos - 22 Eylül 1937 tarihleri arasında Şangay, Nanjing ve Guangdong'da Japon Donanması ve Ordu Havacılığının muharebe hatlarının ve savaş koşullarının bir özetidir.

Aşağıdaki metin, Nanjing, Şangay ve Guangdong'daki Japon bombardımanının bir özetidir (orijinal çevirisi)

Hava Kuvvetleri faaliyetleri

Çeşitli kara saldırılarıyla baş edebilmek için Şangay'daki (Japon) donanma ve ordu uçuş ekipleri büyük güç kullandı. Özellikle, Donanmanın uçağı, düşmanın Nanjing'deki (Çin ordusu) savaş komuta merkezini tamamen havaya uçurdu ve harika sonuçlar elde ederek hava muharebe kabiliyetlerini neredeyse kaybetti.

9'unda şafak vakti, deniz uçakları Pekin-Şangay ve Şangay-Hangzhou-Ningbo demiryolları boyunca hatları bombaladı ve Songjiang, Kunshan ve Minhang bölgelerindeki iki demiryolu hattını tamamen kesti.

13'ünde, Jiangwan Hipodromu yakınlarındaki ilk savunma hattı bombalandı ve geri çekilen düşmanlara makineli tüfekler ateşlendi.

Ayın 16'sında Jiangwan Kasabası, Zhabei ve Pudong'daki düşman ön hatlarına çok sayıda bomba atıldı. Öte yandan Ordu uçağı, Liuhe Kasabasını, Luodian Kasabasını ve Jiading'i 17'sinin sabah ve öğleden sonra iki kez bombaladı; Donanma uçakları ayrıca Luodian Kasabasının batısındaki yoğun bölgeyi ve Liujiaxing'deki düşmanın ön hattını defalarca bombaladı. durum.

18'inde, deniz uçakları Zhabei, North Parking Lot, Hongqiao Havaalanı vb. Bombaladı. Çin tarafı "Ulusal Aşağılama Günü" nü kutluyor ve düşman kuvvetleri direnmeye çalıştı. O gece saat 8: 30'da birkaç Çin uçağı ilk olarak Hongkou üzerinde göründü. Topçu ateşimiz tarafından hemen püskürtülmelerine rağmen, saat dokuzda tekrar saldırdılar ve ikisini vurduk. Ancak kısa bir süre sonra saat 9: 50'de üçüncü hava saldırısını 6 uçak daha gerçekleştirdi, üç adet yangın çıkaran bomba atıldı ve ardından donanmadan şiddetli ateş altında kaçtı. Sonra 19'unda 0: 50'de. Düşman uçağı dördüncü bombardıman için öne çıktı ve iki bomba attı.

Nanjing bombardımanı

19'unda, deniz hava kuvvetlerimiz, bir gece önce düşmanın sürekli bombalamasıyla öfkelendi. Saat 10 civarında, Nanjing üzerinden gökyüzüne onlarca uçak göndererek şiddetli uçaksavar ateşine göğüs gerdi ve havaalanını, hangarı bombaladı. Depo dışındaki uçaklar ve cephanelik gibi askeri tesisler de 20'den fazla düşman uçağıyla şiddetli hava savaşları yaptılar.Nanjing üzerinde 20 düşman uçağını düşürdüler ve Jurong üzerinde 5 tane daha düşürdüler. Sadece 3 uçak kaybettik.

O gün öğleden sonra saat 5'te, deniz hava kuvvetlerimiz, kaotik Nanjing'e tekrar saldırmak için düzinelerce savaşçıyı gönderdi. Sabah meydana gelen şiddetli saldırıdan korkan Çin Hava Kuvvetleri, saldırmak için sadece yedi veya sekiz uçağı gönderdi. Bunlardan altısını düşürdükten sonra sakince geri çekildik.

20'sinde, deniz hava kuvvetlerimiz iki ayrı saldırıda Nanjing'e saldırdı ve Nanjing'deki tüm önemli hedefleri bombaladı. Çin uçaklarının çoğu, birkaç gün önce hava saldırısında tarafımızdan havaya uçuruldu, bu nedenle bu gün sadece yedi veya sekiz uçak ordumuzu engelliyordu. Havayı tamamen kontrol ediyoruz ve havada yenilmeziz.

Büyük Bombalama Önizlemesi

Üçüncü Filo komutanı Hasegawa, Çin ordusunun direnişini sona erdirmek ve durumu hızla düzeltmek için Çin ordusunun Nanjing'deki savaş operasyonlarının komuta merkezine iyice saldırmaya karar verdi ve ardından Şangay Konsolosluğu aracılığıyla Nanjing'deki yabancı uyruklulara bir bildirim yayınlayarak 21. sırada olmalarını istedi. Günün öğleden önce sığınmak için güvenli bir bölgeye götürüldüler.Ayrıca yabancı gemilerin ve savaş gemilerinin Nanjing'in üst kısımlarına sığınmaları istendi, aynı zamanda sıradan Çin halkı da bombalanabilecek askeri hedeflere yaklaşmamaları konusunda uyarıldı. Bu ön izleme emsalsizdir.

22'sinin sabahı tarafımız Nanjing'i üç kez bombaladı ve önemli kurumları halıya bombaladı.Çinlerin direnmeye çalıştığı altı Khakishoku uçağından dördü ordumuz tarafından düşürüldü. Bir uçak Jiangyin'de iki kez park etmiş bir düşman savaş gemisini bombaladı, düşmanın Ninghai tipi savaş gemisi ateş aldı ve diğer üçü de sert bir şekilde vuruldu. Ayrıca, Dachang Kasabası yakınlarındaki düşmanın saha topçu mevzilerini defalarca bombalayan bir donanma uçağı da vardı.

23'ünün öğleden sonra, donanma uçakları, Zhenjiang Kalesi, Jiangyin Kalesi ve ilgili kışlaları yoğun bir şekilde bombalayarak kötü hava koşullarında tekrar yola çıktı ve ardından Jiangyin yakınlarında seyreden iki düşman gemisine ayrım gözetmeksizin bombaladı.

Bu gün, askeri uçaklarımız da uzun bir mesafe için Nanchang'a koştu, öğleden sonra saat 7'de yeni havalimanını ve fabrika benzeri üç binayı bombaladı ve sonra hepsi güvenli bir şekilde geri döndü.

24'ünde öğleden sonra saat 5'te, düzinelerce uçak, uzun mesafeden Hankou ve Nanchang'a hücum etti. Hankou'daki cephaneliğe ve demirhaneye bir düzineden fazla bomba isabet ederek ciddi hasara yol açtı. Sonra hava savaşında iki düşman uçağını düşürdüler; Nanchang'daki eski ve yeni havaalanlarını bombaladılar. Birkaç bomba tamirhaneye ve kışlalara isabet etti, altı düşman hangarını ve sevk edilmek üzere olan birkaç uçağı patlattı ve birçok yerde yangına neden oldu. Sonunda, tüm uçaklarımız güvenli bir şekilde geri döndü. 25'inde saat 11:00 civarında, savaş uçaklarımız Nanjing'e tekrar saldırdı ve on düşman uçağı ile şiddetli hava savaşları yaptı ve tam bir zafer kazandı.

(1) Donanma Bakanlığı tarafından 23. günü öğleden sonra saat 5'te yayınlanan Nanjing ve Guangdong hava saldırısı raporuna göre, Çin tarafına olan kayıplarımız şu şekilde:

Tamam Biraz belirsiz Toplam

Nanjing Vuruş Takımı 402 42

Havaya uçurma (kara uçağı) 00 0

Guangdong vuruldu 163 19

Havaya uçurma (kara uçağı) 107 17

Toplam 661278

(2) 14 Ağustos - 22 Eylül tarihleri arasında deniz hava kuvvetlerimizin Çin Hava Kuvvetlerine verdiği önemli kayıplar şu şekildedir:

Uçak iyi Biraz belirsiz Toplam

Düşürüldü (raf) 1525157

Düşürüldü (raf) 1207127

Toplam (raf) 27212284

Yaklaşık 48 hangar imha edildi.

(3) Bu olayın patlak vermesinden bu yana 22 Eylül'e kadar deniz havacılık ekibimiz sadece 31 uçak kaybetti.

"Fighting Ghosts" un ön cephesinde gerçek çekimler, Japon ordusunun Çin konumunu ele geçirmeye cesaret eden tüm süreci
önceki
Tarım teknolojisi çevrimiçi öğrenme Tarım makineleri bölgeler arası operasyon
Sonraki
Su-57'nin son tanıtım videosu, yan bomba bölmesi ilk kez canlı mühimmat ateşledi ve kokpit kapağında kabarcıklar belirdi
F-16/79 savaş uçağı, Çin ve ABD balayı sırasında adeta kızıl savaşan şahini satın aldı
Kıyamet eseri, II.Dünya Savaşı Alman sürekli değişen uçan kanat Arado Ar.E.555 serisi bombardıman uçağı
Her zaman H-6'nın B-52'ye karşı olduğunu düşünüyorum ve gerçek performans aslında eski B-47'ye benziyor.
Bugün J-10 savaşçısı 22 yaşında ve Çin'i havacılık güçlerinden biri yapıyor.
33 güçlendirici roket, havada paraşüt, Alman teknolojisinden türetilmiş B-47 kanatlı bombardıman uçağı
Vulcan Dağı ve Thunder Mountain'ın Amerikan versiyonu piyasaya sürüldü ve dünyanın en büyük iki hastane gemisi New York'taki ön cepheye konuşlandırıldı.
Jet gücünden önceki son yıldız, Lockheed L-749 "Constellation" yolcu uçağı
Çöl gezisi, Amerikan gemilerine yapılan hava saldırıları ve nihayetinde sadece ölüler içinde gömülü H-6D bombardıman uçakları ile sonuçlandı.
Tankerin olmadığı bir çağda, neden yeniden montaj platformları -8 yerine H-6'yı seçmiyorsunuz?
Su-57, test uçuşu için "Ürün 30" vektör motoru ile donatılmıştır, performans neredeyse F-22 avcı uçağına eşittir
Demir perdenin altına gizlenmiş kısa ömürlü Tu-98 "Dorsal Fin" süpersonik bombardıman uçağı
To Top