Rus Su-57'nin dünyanın en çok mağdur edilen beş nesillik uçağı olduğu tahmin ediliyor. İktidarı düşmüş olan Rusya erken ayağa kalktı ve geç bölümü yakaladı. MiG 1.44 ve Su-47, Sovyet döneminde kanıtlanmış uçaklar olmasına rağmen, ilk çıkışlarını yaptılar. Yıllar sonra Su-57 savaş uçağıydı. Üstelik Çin, Amerika Birleşik Devletleri ve Rusya'nın üç ülkesi arasında hala sonuncusu.Hem performans hem de yapım süresi sadece son sırada yer alıyor.Geçen yıl 76'sı Rus ordusu tarafından sipariş edilmesine rağmen ilk üretim çökmesi meydana geldi.
Su-57 savaşçısı
Su-57 o kadar inişli çıkışlı ki herkes bunun bir Su-27 olduğunu düşündü. Rusya siyaha kadar gitti ve Su-27'yi sonsuza çevirdi. Bunun nedeni, atış çok düz olduğu için (asansör aerodinamik düzenini kullanarak), her iki taraftaki hava girişleri çok göz kamaştırıcı hissettirdi ve çok yer kapladı. Ortada yerleşik bomba yuvaları olan iki tandem düzen vardı, ancak Su-57 tecrübe etmek için Suriye savaş alanına gitti. Bir avuç gerçek savaş ancak yerleşik bomba bölmesinin ayrıntıları açıklanmadı. Çünkü uzun yıllardır üzerinde çalışmakta olan Su-57, yerleşik bomba bölmesini, özellikle de bir zamanlar dış dünyanın sadece ana füze yuvası olduğunu düşündüren fan benzeri yan savaş bomba bölmesini açmayı başaramadı.
Aşağıdaki resimdeki eklenti şekli, dahili dört orta sınıf bomba ve eklentinin herhangi bir konfigürasyonu ile oldukça Rusça, basit ve sağlamdır.
Su-57 savaşçısı
Son zamanlarda, Su-57 nihayet bir videoya geldi. Biraz patlama olmadan sahayı tutamayacakmış gibi geliyor mu bilmiyorum. Bu sefer, yüksek bir saldırı açısıyla bir savaş bombası fırlatmak için yan bomba bölmesini açtı. Videoda, Su-57 dikey bir tavır gibi görünen yüksek bir saldırı açısıyla tırmanıyor, sağ kanat kök "koza torbası" yan bomba yuvası açılıyor ve ardından hedefe bir K-74M2 havadan havaya füze (R-73'den) fırlatıyor ki bu bir test olmalı Aşırı uçuş modunda savaş bombaları fırlatma yeteneği.
Su-57 savaş turunu başlattı
Dondurulmuş çerçeve resmi çok net, füze fırlatma pozisyonu ana kanadın kökündeki koza torbasında, aslında bu da bekleniyor ve Su-57, bu yere yerleştirilebilecek yakın menzilli bir füze bulmak için ters çevrildi.
Su-57 savaş turunu başlattı
Su-57 avcı uçağında yerleşik bir bomba bölmesi var.Bu tür 5 + 2'nin konfigürasyonu benzer olmalı, orta menzil takılıysa 4 + 2 olacaktır.
Yerleşik bomba yuvası hayal gücü
Sonunda Su-57 yan bomba bölmesi Lushan'ın gerçek yüzünü gördükten sonra, keskin bir şekilde başka bir büyük sorun keşfedildi Su-57 kokpit kapağında kabarcıklar vardı. Tıpkı cep telefonunun yüzeyindeki hava giriş çıkıntısı gibi, sadece kaba değil, aynı zamanda kaba bir işçilik hissi veriyor. Kokpitteki malzemeler, gizli savaşçının uzunluğunu hiç hissetmiyor. Her zaman, ordumuzun önceki işçi koruma eldivenlerinin görsel algısıyla ilişkilendirilebilir.
Su-57 kokpit kapağı
Mevcut Su-57'nin herkesin dikkatini kendi motoruna çekebileceği tahmin ediliyor. Birkaç gün önce, uçuş testi için "Ürün 30" motoruyla donatılmış Su-57'den bir grup fotoğraf çıktı ve bu motor, gerçek süpersonik hıza ulaşmak için 117S'nin yerini alacak. seyir. Gerçek ekipman zamanı 2025'e kadar olmasına rağmen, yine de dört gözle beklemeye ve kıskanılmaya değer ... Sonuçta, herkes bu tür bir motoru yapamaz.
Ürün 30 motor