Yakışıklı ol! Kaslı takım haydut, aktif süspansiyonlu 563 beygir gücü, yeni Audi S8 geliyor
Metin / Jiang Han
Audi kısa süre önce yeni S8 yüksek performanslı lüks sedan'ı piyasaya sürdü.Yeni nesil S8, 563 beygir gücünde ikiz turbo şarjlı V8 motor ve spor süspansiyon yükseltmeleri ile donatıldı ve tasarım çok da radikal değil. Performans araba mizacı.
S8'deki 4.0 litrelik çift turboşarjlı V8 motor, maksimum 563 beygir gücü ve 6 silindirli motora sahip standart A8 versiyonundan 103 beygir gücü ve 139 N · m daha yüksek olan 800 N · m'lik bir tepe torku üretebilir. Ek olarak S8, start-stop işlevi için standart bir 48V ışık karıştırma sistemi ile donatılacak. Şanzıman açısından güç, bu 2,5 tonluk iri adamı sürmek için 8 ileri otomatik manuel şanzıman ve Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi aracılığıyla dört tekerleğe aktarılıyor.
S8, standart olarak aktif bir süspansiyon sistemi ile donatılacak ve S departmanı ayrıca vücudun yuvarlanmasını 2,5 derece içinde sınırlamak için süspansiyonda özel ayarlamalar yaptı. Arka tekerlek yönlendirme ve tork yönlendirme arka diferansiyel de standarttır. Karbon seramik fren sistemi isteğe bağlıdır.
Önceki nesil S8 ile karşılaştırıldığında, yeni S8 aslında çok daha "centilmen". Görünüşe göre S8'in ön tampon paneli, hava girişlerinde ve dikiz aynalarında görülen gümüş süslemelerle daha agresif bir şekilde yeniden tasarlandı. Şık beş kollu spor jantlar ve kırmızı fren kaliperleri, deri ayakkabıların yerini koşu ayakkabısı ile değiştirir ve arkadaki dört çıkışlı egzoz, S8'in standart konfigürasyonudur.
İç mekan yükseltmesi de düşük anahtarlıdır.Buzlu alüminyum alaşımlı dekoratif panel ve S rozetli elmas dikişli koltuk, bu süper arabayı A8'den ayırabilir. S8, Avrupa'da kısa eksenli versiyonu ve diğer pazarlarda uzun eksenli versiyonu ile bu yılın sonlarında yurtdışında satışa sunulacak.
