Söylendiği gibi, araba satın almak bakımı daha kolaydır, bu nedenle arabanın yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri dikkat etmemiz gereken şeydir. Aynı seviyedeki modellerin yakıt tüketimi çok farklı olmamakla birlikte, bakım maliyeti çok geride kalabilir, bu nedenle bir modelin bakım maliyetlerinin seviyesini, yani sıfırın bütüne oranını ölçmek için bir standart vardır.
Sıfır-bütünlük oranının basit bir şekilde anlaşılması, otomobilin parçalarının bölünmüş fiyatını tüm aracın fiyatına bölmektir.Örneğin, sıfır-bütünlük oranının yüksek olmasıyla tanınan Mercedes-Benz, tüm parçaları piyasa fiyatından satacak ve tam 7 yeni Mercedes-Benz otomobil satın alabilecek. Elbette bundan para kazanmak istiyorsanız yine de gerçekçi değil. Sadece sıfır-metre oranı araba satın almak için hala çok önemli ... 200.000 ile 300.000 arası modellerin en ucuz modellerini tanıtalım (sıralamalar bölünmemiş).
1. Nissan X-Trail
Kılavuz fiyatı: 179.800-268.800
Sıfır / tam sayı oranı:% 287.73
Küresel bir satış lideri olarak X-Trail, SUV'lardaki mevcut konumunda Honda CR-V ile doğrudan rekabet edebilir.Pürüzsüz gücü, geniş alanı ve zengin konfigürasyonu ile X-Trail'in kendisi yüksek bir maliyet-etkinlik oranına sahiptir. SUV'nin bir alet aracı olma potansiyeli, kırılsa bile tamir etmekten korkmuyor, bu da araç sahiplerini rahat hissettiriyor.Ayrıca bu modelin kendisi de oldukça dayanıklı.
2. Volkswagen Magotan
Kılavuz fiyatı: 18.99-31.69 milyon
Sıfır / tam oran:% 275,20
Bence Volkswagen'in onarımı daha pahalı olacak, çünkü doğrudan enjeksiyonlu bir turbo motor ve ıslak çift debriyaj, ilk yıllarda nispeten nadir, ancak Volkswagen modellerinin küresel platformu nedeniyle, her türlü parçanın bulunması kolay ve evrensel. Hala insanlara çok yakın. Mevcut Magotan daha fazla alana ve daha olgun güç ayarına sahip, ancak koltuklar daha sert ve iç malzemeler biraz dezavantajlı.
3. Honda Accord (9.5 nesil)
Kılavuz fiyat: 17.98-27.98 milyon
Sıfır / tam sayı oranı:% 294.92
Onuncu nesil Accord ile karşılaştırıldığında, 9.5 nesil Accord bize daha tanıdık geliyor ve aynı zamanda çok klasik bir Honda arabası.İyi bir direksiyona, rahat şasiye ve boşluğa sahip ve uygun bir aile sedanı olan 2.4L Earth Dream motoru ile donatılmış. araba. Ayrıca 300.000'e yakın bir fiyata sahip i-mmd hibrit modeli de güçlü bir ürün gücüne sahiptir ve lüks modellerle rekabet etmek için bir adım öne geçebilir.
4. Subaru Forester
Kılavuz fiyat: 22.38-31.78 milyon
Sıfır / tam sayı oranı:% 274.44
Subaru, ithal bir model olarak% 300'den daha düşük bir seviyeye ulaşabilir ve bu oldukça uygun. Yatay olarak, kendinden emişli, tam zamanlı dört tekerlekten çekişli ve farları her yöne çeviren bu sihirli silahlar, Forester'ı bir seferde oldukça popüler hale getirdi ve Subaru'nun nispeten muhafazakar tasarımı, bu yüzden aynı zamanda klasik bir havaya sahip.
5. Volkswagen Passat
Kılavuz fiyatı: 18.99-30.39 milyon
Sıfır / tam sayı oranı:% 245.61
Passat ve Magotan kardeş gibi davranıyorlar ve pek çok ortak noktaları var.Ancak mevcut Passat 7.5 nesil bir model, bu nedenle perakende oranı daha düşük ancak konfor ve iç mekan malzemeleri açısından 7.5 nesil daha iyi. Üstelik Passat adı Çin'de daha popüler.
6. Buick GL8
Kılavuz fiyatı: 22.99-44.99 milyon
Sıfır / tam sayı oranı:% 241.78
Buick GL8, Çin'in MPV pazarında büyük bir ağabey ... Fiyatı lüks markaların giriş seviyesi seviyesine ulaşmış olsa da satışları hala güçlü. MPV'deki GL8 seviyesinin aynı zamanda birinci sınıf, rahat ve lüks bir alan olduğunu, düşünceli detay tasarımı ve genel olarak iyi üç güçlü yönün yanı sıra ekonomik bakım maliyetlerinin GL8'i IKEA'nın 7 koltuklu bir modeli haline getirdiğini söylemeliyim. .