Lüks ve giriş birbiriyle çelişen iki kelimedir, ancak lüks markalar bile sonunda kendi giriş seviyesi modellerini piyasaya sürecek. Ya insanlara yakınlar ya da cezbediyorlar ya da hala soğuklar, ancak zenginlerse kendi seçimleri var. Aynı fiyata giriş seviyesi lüks arabalar zaten daha gelişmiş ve daha zengin modellerle sivil markalarda mevcut olabilir. Öyleyse bile, Yine de lüks giriş seviyesi modelleri düşünür müsünüz?
Bu sorunu açıklamadan önce, Cha Ge herkesin aşağıdaki soruları dikkate almasını öneriyor:
1. Marka (ve kimliği ve primi) sizin için önemli mi?
2. Giriş seviyesi lüks arabalarda genellikle yer yoktur, yer için büyük bir talep var mı?
3. Sonraki bakım ücreti nispeten pahalıdır, bu kabul edilebilir mi?
Yukarıdaki üç noktayı değerlendirdikten sonra, daha uygun maliyetli giriş seviyesi lüks otomobiller hakkında konuşabiliriz. Lüks marka arabalarda bile fiyat / performans oranı sivil marka modellerle yan yana tartışılamaz, daha çok ailedeki diğer modellerle karşılaştırmaya ve fiyatın değer olup olmadığına bağlıdır. Elbette belirli modellerden bahsedecek olursak bugün sizlere birkaç model önereceğiz.
Pekin Benz A-Serisi Kılavuz fiyatı: Hayır Teklif: HayırBeijing Benz A-Serisi'ni tavsiye etmenin nedeni basit.Yepyeni, yıkıcı, aile tarzı tasarım ilk olarak bu giriş seviyesi butik otomobilde benimsendi.Mercedes-Benz'in yeni A-Serisi'nde nasıl harcama yaptığını görmek için bu yeterli. Yeni iç mekan çarpıcı olarak tanımlanabilir. İkili 10,25 inç ekranlar teknolojik anlamda doludur. Alan çok küçük değilse, biraz S-sınıfı bir stile sahiptir.
İthal edilen Mercedes-Benz A-Serisi'nin mevcut kılavuz fiyatı ve ayrıcalıklı oranıyla ilgili olarak, yurt içinde üretilen A-Serisi eşiğinin daha da düşürülmesi bekleniyor.Özel oran yeniden uygulandığında, yüksek maliyet performansına sahip güçlü bir giriş seviyesi lüks olacak. Araba seçimi.
Benzer şekilde, yeni Q8 aile tarzını da ilk kez giriş seviyesi otomobile yerleştiren yeni Audi Q3 de var.Yeni otomobil 2019'un ilk çeyreğinde piyasaya sürülecek.
FAW Audi A3 Rehberlik fiyatı: 19.05256.200 İndirim: yaklaşık 40.000 - 60.000Audi A3'ü tavsiye etmenin nedeni de çok basit. 150.000 civarında kazanılabilen birkaç ortak girişim lüks marka modelinden biridir.Volkswagen'in olgun 1.4T EA211 + 7 vitesli çift kavramalı ve yüksek profilli 2.0T EA888'in klasik kombinasyonu aynıdır. BMW 1 Serisi'nin 3 silindirli motoruna kıyasla aynı fiyata oldukça fazla. Ve pek çok muhteşem rengi ile Audi'nin marka etkisi Çin'de de iyidir ve çok sayıda kadın tüketici tarafından derinden sevilmektedir.
Buna ek olarak, ortak girişim Audi A3'te hatchback ve sedan seçenekleri de bulunuyor ancak Chage, sedan zor bir hedef değilse hatchback modeline öncelik verilmesini tavsiye ediyor, alan performansı ve konforu daha iyi ve kontrol daha iyi. .
Cadillac XT4 Kılavuz fiyat: 25.97-39.97 milyon Teklif: HayırBBA'ya ek olarak, Cadillac kesinlikle son yıllarda Çin'deki en istikrarlı ikinci sınıf lüks markalardan biridir ve XT4, aynı zamanda çok uygun maliyetli bir model olan giriş seviyesi SUV'dur. Tüm sistem standart olarak bir CUE ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır ve motorlar değişken silindirler gibi siyah teknoloji ile donatılmıştır.Kompakt şasi ve bol güç Cadillac'ın isteklerini göstermeye yeterlidir.
Bununla birlikte, Cadillac XT4'ün fiyatı hala biraz yüksek, ancak üç önemli teknik vurgu çok iyi ve temeli sağlam! Ancak sonuçta marka çekiciliği BBA kadar iyi değil.Rekabetin baskısıyla ilerleyen dönemlerde fiyat indirimleri yaşanacağına inanıyorum. Hoşuna giden eski demirler beklemek isteyebilir.
Lynk 02 Kılavuz fiyatı: 12.28-19.28 milyon Teklif: HayırOrtak girişim lüksüne ek olarak, kendi modellerimiz de son iki yılda birçok lüks markayı piyasaya sürdü, bunlardan Lynk & Co ve WEY en etkili olanlar.
Lynk & Co 02, Lynk & Co ailesinin giriş seviyesi modelidir ve kompakt bir SUV olarak konumlandırılmıştır. Bireysel bilim kurgu görünümü, modaya uygun ve değiştirilebilir renk uyumu ve Volvo teknolojisi tarafından onaylanan olgun mekanik niteliklerin tümü, Lynk & Co 02'nin doğumunun başında olağanüstü kaderini yarattı. Lansmandan sonraki düşük profilli üç silindirli motor birçok hayranı biraz hayal kırıklığına uğratsa da, mükemmel kalitesi yine de çok düşük satışlar ve itibar elde etmesine izin veriyor.
Hem balık hem de ayı pençelerine sahip olmak zordur. Lynk & Co 02'nin tarzı gerçekten iyi ve gerçek otomobil gerçekten lüks bir otomobilin dokusuna sahip, ancak yuvarlak şeklin doğrudan etkisi, koltuklar çok olmasına rağmen arka kısımdaki tavan boşluğunun olmamasıdır. Uzunluğu çok rahattır ama eski ütü biraz daha uzunsa son derece rahatsızlık verir, bu herkes tarafından dikkate alınmalıdır.