BMW markası her zaman mükemmel sürüş keyfi ile tanınmıştır. Modellerinin birçoğunun doğal bir sportiflik duygusu var: İster SUV ister sedan olsun, hepsi olağanüstü sürüş kontrolüne sahip. Bazı özel Çin arabaları dışında, birçok insan sürüş keyfi için BMW satın alıyor. Çok efsanevi bir otomobil serisi olan BMW 3 Serisi, uzun bir geçmişe sahiptir.BMW'nin dış cephesi olan 3 Serisi'nin her nesli, dünya çapında otomobil tutkunları tarafından sevilmektedir. Yeni nesil BMW 3 Serisi de bu yılın sonunda satışa sunulacak.Bu nesil 3 Serisi'nin kod adı G20 olup oldukça umut verici olduğu söylenebilir.
Yeni 3 serisi hakkında halihazırda pek çok hayali resim ve gerçek araba casus fotoğrafları var. Casus fotoğraflarından, yeni nesil 3 serisinin ön yüzünün, böbrek şeklindeki gelişmelerle BMW'nin ikonik aile tasarım dilini hala benimsediğini görebiliyoruz. Hava ızgarasının boyutu arttı ve daha geniş olması gerekiyor. Farların ızgaraya bağlanması gerekiyor Yeni 3 Serisi'nin genel görsel algısının hala çok iyi olması bekleniyor.
Arabanın yan tarafında, casus fotoğraflardaki kamuflaj çok katı olduğu için, belirli detayları bilmemiz mümkün değil. Ancak yeni 3 Serisi'nin yan stilinin önceki nesil modellere göre çok fazla değişmesi beklenmiyor ve ana değişikliklerin bazı detaylara yoğunlaşması gerekiyor. Hiç şüphe yok ki 3. serinin yeni nesli de uzayacak. Arabanın arkasında, genel şekil ciddi değişikliklere uğramamalı ve daha modern hale gelmeli, ancak çift taraflı havalandırma nihayet ortaya çıktı ve eğim duygusu çok geliştirildi.
İç döşeme açısından, yeni 3 Serisi'ndeki değişiklikler nispeten büyük. Casus fotoğraflarından, yeni 3 Serisi'nin direksiyon simidinin şeklinin diğer mevcut BMW modelleriyle uyumlu olarak çok değiştiğini görebiliyoruz. Aynı zamanda askıya alınmış bir merkezi kumanda ekranı ile donatılacak, vites kolu şekli de buna göre değiştirilecek ve elektronik el freni de donatılacak. Çalışma malzemeleri de geliştirilmelidir.
Güç aktarma organları açısından, yeni 3 Serisi benzinli model 1.5T üç silindirli motor ve 2.0T motor ile donatılacak. 1.5T maksimum güç 152 beygir gücü iken, 2.0T sırasıyla 209 beygir ve 269 beygir gücünde yüksek ve düşük güçlü versiyonlara sahip. M340i versiyonunun maksimum gücü 385 beygir gücüne ulaşacak. Ek olarak, 3 serisi ayrıca bir plug-in hibrit versiyon ve saf elektrikli versiyon da piyasaya sürecek, saf elektrikli versiyon 499KM'ye ulaşabilir. Ayrıca yeni nesil 3 serisi ve yeni 5 serisi ve 7 serisi aynı platform için üretildi ve yakıt tüketim performansı daha da iyi olacak.
Genel olarak, yeni nesil 3 serisi, önceki nesil 3 serisinin mükemmel yol tutuş performansına devam etmelidir, ister güç ister dış mekan olsun, büyük ölçüde iyileştirildi. A4 ve C sınıfı ile karşılaştırıldığında, 3 serisinin mevcut nesli hala yurt içi satışlar kadar iyi değil.Yeni neslin ortaya çıkışı, bu statükoyu büyük ölçüde değiştirmelidir.Lüks orta sınıf otomobil pazarındaki rekabet de daha yoğun hale gelecektir.