Bazıları Volkswagen'in sadece bir golf arabası olduğunu söylüyor
Bir popo eklemek Sagitar, kısaltmak POLO
Yassılaştırılmış Scirocco, yuvarlak bir böcek
Uzatılmış olan Passat ve kare olan Touran
Şasiyi yükseltmek Tiguan
Vaov! Kulağa harika geliyor
Şaka olmasına rağmen
Ama Golf gerçekten de Volkswagenin en klasik arabası
Yedinci nesle bugünün gelişimi
Çin'de "Tanrı Araba Partisi" olarak bilinen birçok golf hayranı var.
Yedinci nesil Golf, halen FAW-Volkswagen tarafından 12.19-23.99 milyon fiyatla üretilmektedir. 1.6L, 1.2T, 1.4T yüksek ve düşük güç olmak üzere dört güce sahiptir, 5 ileri manuel, 6 ileri manuel entegrasyon ve 7 ileri çift kavramalı. Gearbox, Golf'ün bu nesli de tartışmalı bir model ama herkes Golf ile ilgili memnuniyetsizlikten bahsediyor ama vücut hala çok dürüst.Golf her ay on binlerce birim satabilir, tabii ki hala çok var. Tatmin edici yer.
Kardeş Tomato, 202 golf arabası sahibinin itibarını araştırdı ve bu "kutsal arabanın" hala gerçek becerilere sahip olduğunu buldu! Araç sahiplerinden gelen geri bildirimlere göre, birçok araç sahibi Golf'ün dayanıklı ve modaya uygun görünümünü beğendi.Altıncı nesil Golf'ün yuvarlak ve dolgunluğuyla karşılaştırıldığında yedinci nesil model, şekli daha keskin ve sportifken klasik tasarım öğelerini koruyor. Rakibin belirgin bir avantajı olmasa da, zafer klasiklerde yatıyor!
Aslında, Golf'ün 1.4T motorunun parametreleri özellikle iyi değil, ancak iyi ayar nedeniyle, en yüksek tork erkenden geliyor ve bu da insanlara ivmenin çok güçlü olduğunu hissettiriyor. Başka bir deyişle, motivasyon güçlü değil, sadece hızlı hissetmen. Tıpkı hızlı bir topçu gibi, ilk başta acımasızdı, ancak beş dakikadan daha kısa bir sürede teslim oldu, bu yüzden devam etmek istiyorsanız, yine de GTI'yi seçmelisiniz!
Görünüm ve güce ek olarak, golfün mükemmel iç malzemeleri, hassas kontrolü ve düşük yakıt tüketimi, araç sahipleri tarafından büyük beğeni topluyor ve bu hususlar, bir araba satın alırken en çok endişe duyulan hususlardır. .
Ancak golfün eksiklikleri oldukça acı verici!
En büyük eksikliklerden biri basit konfigürasyon problemidir.Örneğin, arka süspansiyon basittir.Yerel yedinci nesil golf, çok bağlantılı arka bağımsız süspansiyonu, burulma kirişli bağımsız olmayan süspansiyonla değiştirdi.Bu çıplak basit konfigürasyon gerçekten tatsız. !
Farların basit bir şekilde eşleştirilmesi de birçok insanı şaşkına çevirdi Golf'ün denizaşırı versiyonunun çift "U" LED gündüz farları, Çin'de sarı ve sarı halojen "boktan ışıklar" a dönüştü. Birçok otomobil sahibi, bu garip gündüz sürüşü yüzünden. Işıklar yoldan geçenlere farların kapalı olmadığını hatırlattığında, kafaları da karışıyor!
Ek olarak, bazı golf konfigürasyonları da çıldırtıcıdır:
Biri halojen farlar Tüm serideki sadece 5 modelde xenon far var, diğer modelleri satın alanlar sadece çirkin ve karanlık mum ışıklarına tahammül edebiliyor.
İkincisi koltuk ayarıdır Serinin tamamında ana sürüş için elektrikli ayarlı sadece iki model vardır En dayanılmaz olanı anti-insan koltuk ayar metodudur Koltuk arkasını ayarlamak için kullanılan düğme gerçekten çaresizdir.
Kardeş Tomato bunun gerçekten dayanılmaz olduğunu düşünüyor, sence! Arabada kız arkadaşınla bir şeyler yapmak istiyorsan, koltuğu arkaya döndürmeni bekle, kız gidecek!
Araç sahiplerinin şikayet ettiği en zor etkilenen alanların yanı sıra çift debriyajlı şanzımanın güvenilirlik sorunları, rahatsız edici gürültü sorunu ve küçük arka boşluk da birçok araç sahibini memnuniyetsizleştirmiş ve golfün çok fazla sorunu var gibi görünüyor. Neden bu kadar iyi satabiliyor?
Aslında golfün bu kadar iyi satabilmesi mantıksız değil.İnsanların pek çok ufak sorunları olsa da dış mekan, güç ve yakıt tüketimi gibi önemli yönlerden fena değiller. Tıpkı bir sınav gibi.Bütün büyük soruları doğru yanıtlarsınız ve birkaç puan yanlış olsa bile iyi sonuçlar alabilirsiniz. Ancak, basit eşleştirme sorunu olmasaydı, Tomato Brother golf satışlarının daha da iyi olabileceğine inanıyor!
Son olarak, golf satın almak için yine de GTI'yi seçmeniz gerekiyor!