Haval H6 ve Trumpchi GS4 dışında herkes bu modellere bakıyor!
Bu günlerde yolda yürümekten çok koşan insan var, gözlerini yakalamak istiyorsan iyi görünmelisin. Bugün, "ceket" olmadan hala "malzeme" olup olmadıklarını görmek için, harika görünümlü ve iyi itibara sahip üç SUV seçtim, Boyue, RX5 ve Tiggo 7.
Görünüş açısından, üç otomobil, ilgili markalarının yüksek değerli temsilcileridir. Tiggo 7 ve Boyue, her ikisi de kendi en son aile ön yüzlerini kullanırlar.Ön yüz, çok sportif, yana doğru kıvrımlı çizgilerle yüksek derecede tanınırlığa sahiptir. RX5, hafifçe yuvarlatılmış ve hafifçe yuvarlaktır. Görünüşe bakılırsa, üçü bir iyilik için rekabet edebilecek tek 3.000 hareme sahip.Vücut boyutu açısından, RX5 tamamen baskındır.Uzun dingil mesafesi daha iyi sürüş ve sürüş alanı sağlar. Depolama alanı da büyük bir avantajdır. Tiggo 7 ve Boyue'nin gövde ölçüleri benzer ve sürüş alanı da eşittir RX5 uzayda bariz avantajlara sahip.
Bo Yuenin 1.8T motor güç defteri verileri açıkça baskındır ve turbo müdahale noktası daha erkendir ve sollama ve geriye doğru kuvvet başlatma için yeterli destek sağlar. RX5in 1,5 T motor gücü Bo Yuenin 1,8inden yalnızca biraz daha küçüktür ve 7 vitesle eşleşir Çift kavramalı şanzıman aynı zamanda iyi bir sürüş kalitesi de getirebilir.Aksi takdirde, Tiggo 7'nin 1.5T'si çok daha düşüktür ve bariz vites değiştirme hüsranı.Yakıt tüketimi değeri, Tiggo 7'de en düşük ve Borui'de en yüksektir.
Şasi açısından, üçü aynı ön Macpherson, arkadan çok bağlantılı bağımsız süspansiyon yapısı, Boyue ve RX5 dört tekerlekten çekişli versiyonlarla donatılmıştır ve Tiggo 7'nin sadece iki tekerlekten çekişli versiyonları vardır ve üst konfigürasyon sadece bir el frenidir. Biraz perişan.
Yapılandırma açısından, Tiggo 7'nin ezilme eğilimi vardır.HUD baş üstü ekranı, koltuk havalandırması ve motor çalıştırma ve durdurma aynı seviyede benzersizdir.Deri koltuklar, LED farlar ve panoramik kameralar da çok ilgi çekicidir.Diğer yandan, RX5, büyük LED Lambaların ve panoramik sunroofların bir fiyat artışıyla takılması gerekiyor ve konfigürasyon çeşitliliği rakip kadar iyi değil .. Görünüşe göre merkezi kontrol geniş ekranı tek satış noktası mı? Boyue, daha yüksek sürüş güvenliği konfigürasyonuna sahiptir.
Boyue: Boyue, bir zamanlar yakışıklı yüzüyle "Çin'deki En Güzel SUV" olarak biliniyordu. 1,8 T motor ve dış kısımdaki 6 vitesli şanzıman iyi bir sürüş kalitesine sahip. Bütçe, dört tekerlekten çekiş ile donatılmasına ve daha iyi pasifliğe sahip olmasına izin veriyor. Ancak yüksek güçlü motorun neden olduğu yüksek yakıt tüketimi tabi ki hoşuna gidenler bunun bedelini ödeyecek.
RX5: RX5'in şık görünümü ve büyük boyutlu gövdesi araca üstün bir sürüş alanı sağlar.İç malzeme ve işçilik çok sofistike.Yun OS İnternet işlevi ile donatılmış geniş ekran çok teknolojik ve insan-bilgisayar etkileşimi daha güçlü, ancak düşük Modellerin yapılandırması yeterince zengin değil ve daha fazla yapılandırma yalnızca daha yüksek fiyatlı üst modellerde görünüyor.
Tiggo 7: Tiggo 7, Cherynin en son X1T platformu tarafından geliştirilen ilk modeldir. Genç ve modaya uygun bir görünüme sahiptir ve Cherynin görünümüne layıktır. Yapılandırma aynı seviyeden daha zengindir. Yalnızca iki sürüş modu vardır ve ürün zenginliğinin iyileştirilmesi gerekir.
