Kışın batarya "çarpmasından" mı korkuyorsunuz? Ona iyi davranmayı öğrenmeliyiz
Birkaç gün önce çevremdeki meslektaşlarım bir baş ağrısıyla karşılaştı, araba ateşlemede güçlükle karşılaştı ve çalışamadı. Asıl sorun batarya kaybı oldu. Kışın batarya kaybından dolayı "gizlice giren" birkaç araba yok Bugün editör herkesin batarya "grev" problemini çözmesine yardım etmeye karar verdi, endişelenmeyin, hileler var.
Öncelikle pilin neden güç kaybettiğini bilmemiz gerekiyor.
Şu anda otomobillerde kullanılan aküler genellikle bakım gerektirmeyen kurşun asitli akülerdir ve bu akü için en iyi kullanım sıcaklığı 25 ° civarındadır. Sıcaklık düştükçe bataryadaki kimyasal reaksiyonlar yavaşlayacaktır. Sıcaklık 1 ° düştüğünde, pilin kullanılabilir kapasitesi yaklaşık% 0,8 düşer ve sıcaklık yükseldiğinde kapasite eski haline gelir.
Ayrıca akü kaybı ile ilgili bazı fenomenleri de bilmemiz gerekiyor.Arabada bu performanslar varsa, bir şeyler atıştırmalıyız.
1. Başlangıç zorluğu . Kışın, başlangıç süresi çok uzunsa, ateşleme birçok kez başarısız olursa veya marş motoru rölantideyse ve "da da" sesi çıkarırsa, temelde pil kaybına atfedilebilir, elbette diğer faktörler tamamen göz ardı edilemez.
2. Uzaktan kumanda anahtarı anormal. Bu durum, kapıyı açarken veya kilitlerken düzgün olmama şeklinde kendini gösterir.
Bu durumun sebebi, bozuk veya bozuk ortak anahtarın yanı sıra, araç aküsünde hırsızlık önleme sistemi için yeterli akımı sağlayamayan bir problemin olmasıdır.
3. Işık kaynağı soluk / hoparlör anormal. Örneğin, rölantideyken ışıklar aniden kararır ve bu da bataryayla ilgili bir sorun olabilir. Rölantideyken motorun şarj gücü azalır ve aynı zamanda aracın diğer ekipmanlarına da güç sağlamak gerekir.Akünün gücü kesilirse farlara ayrılan güç önemli ölçüde düşer.
Korna anormal, kesintili veya kısıksa, bu bir pil sorunu olarak da değerlendirilebilir.
4. Pil arıza ışığı. Bu, kontrol etmenin en sezgisel yoludur.Pil gücü kesildiğinde veya başka sorunlar olduğunda, uyarı ışığı yandığında dikkatli olun.
5. Pil gözlem deliği . Çoğu pilin bir gözlem deliği vardır, örneğin gösterge ışığı yeşildir ve pilin sağlıklı durumda olduğunu gösterir. Elbette farklı markaların sergileme yöntemleri de farklıdır, bu nedenle anormalliklere dikkat edin.
Bataryada meydana gelen birçok problem için batarya ömrünü uzatmak için günlük alışkanlıklarımızı değiştirebiliriz.
1. Araba kırılmaz, ancak kırılabilir. Gerçekten de, arabadaki güç kaynağı ekipmanı kesilse bile, pilin düşük sıcaklıklarda elektriği yine bitecek ve bu da sonunda güç kaybına yol açacaktır. Bu yüzden aracı düzenli olarak çalıştırın ve aküyü şarj etmek için birkaç kilometre sürün.
2. Alev sönmüş durumda güç kaynağına gerek yoktur . Alev söndüğünde, şarkı dinlemek ve yayın yapmak gibi faaliyetlerden kaçının.Yüksek güçlü ses veya elektrikli ekipman takılırsa, pil için bir tür "ihlal" olacaktır. Ayrıca, yangını kapatmadan önce farları ve diğer ekipmanları kapatmayı unutmayın.
3. Pil negatifini çıkarın . Uzun süre araç kullanmayacaksanız, korumak için pilin negatif elektrodunu çıkarın.
Son olarak, editör tüm araç sahiplerine hatırlatır, sebebini bulamazsanız, profesyonellerden daha güvenilir olmalarını istemelisiniz ve dalga geçmemeyi unutmayın ~
