185.700'den başlayarak, "konsept otomobil" gibi görünen bu SUV, 30.000 fiyatla popüler olacak!
Tasarım ve estetik söz konusu olduğunda, Fransızlar en eşsiz zevke sahiptir.Fransızlar romantizmi sever, Fransızlar bireyselliği tercih eder ve Fransızlar farklı olmakta iyidir. Otomotiv sektöründe Fransız arabaları net bir akımdır.Hem dış mekanı hem de ergonomik tasarımı diğer markalardan çok farklıdır. Birçok Fransız otomobil arasında öne çıkan temsilcilerden biri olan Peugeot 4008 "Uncle Brick Chat" sayısının baş kahramanı bu SUV!
Dongfeng Peugeot 4008, geçtiğimiz yıl piyasaya yeni sürülmüştü.Herkes, bir konsept otomobilin doğrudan seri üretimi olduğunu söyleyerek görünüşüne hayran kaldı. Kafes ızgarası, aslan gözü farlar, asılı siyah elmas tavan, vb. Yanı sıra, yüksek tanınabilirliğe sahip aslan pençesi tarzı LED arka lambalar, tüm arabayı "fütüristik anlamda" doldurur. Peugeot 4008 yola çıktı ve dönüş hızı kesinlikle patladı.
Bir arabanın dışı başkalarının görmesi için, içi ise kendiniz içindir. Peugeot 4008'in mükemmel görünümüne ek olarak, iç tasarımı da bir "tada" sahiptir. Kokpiti, ikinci nesil i-Cockpit tasarım konseptini benimser.Çift katmanlı orta konsol ve ortadaki piyano tarzı düğmeler en dikkat çekici olanlardır.Eşsiz vites kutusu bloğu ile, eksiksiz olacaksınız. Farklı görsel deneyim. Bu duygu iki kelimeyle özetlenebilir: romantizm!
Romantizm yaratmak için benzersiz iç tasarımın yanı sıra arabanın sessizliği de önemli bir faktördür. Peugeot 4008, ses yalıtımı açısından da çok iyi ... Temel olarak, park ettiğinizde arabanın dışındaki insanları duyamıyorsunuz ve rüzgar sesi ve lastik gürültüsü de sürüş sırasında iyi kontrol ediliyor. Araca 80 km / s hızla iletilen gürültü çok azdır ve müzik dinlemek veya arabada konuşmak etkilenmeyecektir.
Peugeot 4008 bağımsız ön Macpherson ve bağımsız olmayan arka burulma kirişli süspansiyona sahip olsa bile, konfor yine de insanları şaşırtabilir. Şasinin ayarı mükemmel ve konforu bağımsız arka süspansiyonlu benzer modellere göre fena değil, sürüşü stabil ve rahat.
Peugeot 4008 standart olarak turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.6AT şanzımana uygun 1.6T ve 1.8T olmak üzere iki seçenek vardır. Ancak ayar nedeniyle olabilir.Güç tepkisi hızlanmaya başladığında biraz yavaş ve düşük ve orta hızlarda güç çıkışı biraz zayıf, bu da beklentileri karşılamıyor.
Peugeot 4008'in arka koltukları kumaş, kumaş / deri ve deri malzemelerden üretiliyor, ancak deriden yapılmış olsalar bile arka koltuklar hala sert ve sürüş konforu biraz eksik.
Changan Ford Maverick: Maverick aynı zamanda tüm seriler için standart bir turboşarjlı motordur.Şasi ve ses yalıtım seviyesi çok iyidir.Kullanımı ve gücü Peugeot 4008'den daha iyidir, ancak arka alan biraz daha düşüktür. Ek olarak, Yihu Çin pazarına daha erken girdi ve piyasa temelinin de bazı birikmiş avantajları var.
Dongfeng Renault Koleio: Aynı zamanda bir Fransız SUV olan Koleio, yüksek değerli bir görünüme ve yüksek teknolojiye sahip bir iç mekana sahip, ancak Peugeot 4008'den biraz daha muhafazakar. Konfor açısından Koleo, 4008'den daha iyidir. Ancak güç açısından 4008 çok daha güçlü olacak.
Geçen yıl lansmanının ilk ayında çok sıcak satılan 4008, mükemmel dış ve iç tasarımı, ilk çekimi için önemli bir garantidir. Ancak, bu yılın başından bu yana, satışlar büyük dalgalanmalarla bir şekilde ciddi şekilde düştü. Yüksek fiyatlandırma nedeniyle, mevcut terminal satışlarında yaklaşık 20.000 yuan indirim olsa bile, 4008'in 10.000'i aşan aylık satış durumuna geri dönmesi biraz zor görünüyor.
Peugeot 4008'in en önemli özelliği tasarımıdır.Ayrıca şasi de iyi ayarlanmış.Eğer bir yüz kontrolcüsüyseniz, gerçekten iyi bir seçimdir.Yüksek bir geri dönüş oranına sahiptir. Önerilen modellere gelince, Uncle Brick, 2017350THP Elite Edition'ın (208.700 yuan) da yeterli olduğuna ve fiyatının iyi olduğuna inanıyor.
