Geely, sınır ötesi SUV yolunda daha da ileri gitti. .
Şimdiye kadar Geely, klasik satış King Emgrand GS, Vision S1 ve Lynk & Co 02 olmak üzere üç crossover SUV'a sahip. Emgrand GS'nin aylık 15.000 satışları dışında, diğer iki model Temmuz ayında yalnızca 3.000'den fazla sattı ve bu rakam 4.000'den az. Bu aynı zamanda tüketicilerin gözlerinin farkında olduğunu gösteriyor. Hatchback'ler Çin'de hoş karşılanmıyor. Çinliler geniş alana sahip sedanı severler.
Kasım 2017'de, Geely Vision S1 resmi olarak Guangzhou Otomobil Fuarı'nda lanse edildi. Geely Vision S1, 1,4 T ve 1,5 L deplasmanlı toplam altı model piyasaya sürdü. Resmi kılavuz fiyatı 69,900 ila 102,900 arasındadır. Ocak 2018'deki en yoğun satış sezonu haricinde, Vision S1'in satışları 10.000 adetlik zirveye ulaştı ve ardından aydan aya düştü, ancak çoğu 6.000'in üzerindeydi. Temmuz, Geely için düşük bir sezon gibi görünüyor.
Çok az kişi Vision S1'i Emgrand GS ile karşılaştırıyor.Her iki otomobil de crossover SUV'lar olmasına rağmen, Emgrand GS'nin daha kapsamlı ve daha estetik olduğu söylenebilir.Birçok kişi bunu Emgrand RS iki kutulu otomobilin modifiye edilmiş bir versiyonu olarak görüyor. Vision S1, şasinin yerden yüksekliğini yükseltir Vision S1'in şasisi kaldırıldıktan sonra bagaj kapısının açılma zorluğunu bir dereceye kadar artıracaktır.Büyük veya ağır eşyaların depolanması temelde imkansızdır. Tasarım ve detaylar açısından Vision S1, geleneksel SUV ve hatchback'lerin avantajlarına sahip değil.
Vizyon S1
Emgrand RS iki kutu
Vision S1 aslında eski Emgrand RS kabuk değişimidir ve büyük bir değişiklik bile bir crossover SUV modeli değildir. Görünüm gerçekten eski Emgrand RS'den daha güzel ve görünüm daha köşeli, bu da genç tüketicilerin ilgisini çekiyor. İç mekan da en son aile tarzı iç tasarımla yükseltilerek Vision S1 iç mekanda daha şık hale getirildi.
Vision S1 gerçekten bir crossover SUV'nin adı değil. Belki de tüketiciler bunu çoktan görmüşlerdir ve satışlar sezon dışıdır.