Çinliler malları bilmiyorlar mı yoksa gözden kaçırılıyorlar mı? Haval H8 aslında 0 sattı!
Haval H8, Çin Seddi'nin altındaki orta büyüklükte sert bir SUV'dir. Çin Seddi, bu arabanın lansmanı için birkaç kez zıpladı. 2014 Şangay Otomobil Fuarı'nda listelendi. 2.0T + 6AT gücü, yerli orta ve büyük SUV'ların standart konfigürasyonudur. Eve 8AT vites kutusunun son derece nazik olduğu söylenebilir, ancak H8 piyasaya çıkacak en iyi zamanı kaçırmış gibi görünüyor. Satışlar ağabey H9 ile aynı. Çok soğuktu. Great Wall Temmuz ayında satış sonuçlarını açıkladı ve H80 araç sattı! neler oluyor?
Haval H8'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4806mm × 1975mm × 1794mm ve dingil mesafesi 2915mm'dir. Kısa süre önce piyasaya sürülen ve daha sert bir arazi aracı olan Haval H9'dan farklı olarak, Haval H8 bir yük taşıyıcı gövde yapısına sahiptir ve ön çift salıncaklı bağımsız süspansiyon ve aşağıdakiler için daha uygun olan arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon ile donatılmıştır. Yolu döşeyin. Fiyat aralığı 18.38-23.18 milyon yuan'dır.
Haval H8'in içi büyük, lüks ama abartılı değil ve malzemeler ve konfigürasyon performansı da çok tatmin edici. Haval H8'in geniş gövde boyutu sayesinde iç mekânının çok geniş olduğunu ve sürücü ve yolcuların ister önde ister arkada olsun geniş baş ve bacak boşluğuna sahip olabileceğini belirtmekte fayda var. Aynı zamanda bagajın genel performansı da çok iyidir.
Tüm Haval H8 serileri, yağmur algılayan otomatik silecekler, anahtarsız giriş, çalıştırma sistemi, yokuş yukarı yardım sistemi, elektronik gövde stabilizasyon sistemi ve 8 inç TFT renkli LCD dokunmatik ekran ile donatılmıştır. Üst düzey modellerde, silecek ısıtması, elektrikli hafızalı koltuklar ve elektrikli bagaj kapıları da bulunacak. Haval H8'in dört tekerlekten çekişli versiyonu, BorgWarner tarafından sağlanan, zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi kullanır.Merkezi transfer mekanizması, elektronik olarak kontrol edilen çok diskli bir kavramadır.Arabada sürüş modu anahtarı veya seçim düğmesi yoktur ve güç dağıtımı tamamen yapılır. Sistem otomatik olarak kontrol edilir.
Haval H8, maksimum 252 beygir gücü (185kW) güce ve 355 N · m maksimum torka sahip, yeniden ayarlanmış 2.0T benzinli bir motorla donatılmıştır.Şanzıman parçası, ZF'den 8 ileri otomatik şanzıman ile değiştirilir. Kutu. Ek olarak, yeni Haval H8 ayrıca yeni 2.0T çift turbo dizel motorla donatılmış bir dizel versiyonu da ekledi.Maksimum çıkışı 190 beygir gücü (140kW) ve tepe torku 420 N · m.Şanzıman kısmı da ZF ile uyumlu. 8 ileri otomatik şanzıman. Ek olarak, yeni Haval H8 ayrıca dört tekerlekten çekişli bir versiyon da sunacak.
Bu tam bir araba. Piyasaya sürüldüğünden beri hiçbir problemi ya da hatırlaması olmayan iyi bir araba (medya test sürüşü değerlendirmeleri ona süper yüksek puanlar verdi) ama Temmuz'daki satış hacmi 0 idi. Sadece Wei Jianjun üzülmekle kalmadı, editör bile çok üzüldü. 180.000-230.000 fiyatı sadece kompakt bir ortak girişim satın alabilirken, H8 yüksek konfigürasyona sahip sağlam bir otomobildir.Zeev 8AT ve süper 2.0T'nin (185KW) kutsaması H8'in düşüşünü geri getiremez. Çinliler malları bilmediği için mi yoksa H8 gerçekten özlenmiş mi?
