Bedava! Guangdong'daki bu 3 otoyol, ücretlerini iptal edecek! Yüksek hızlı geçiş ücretlerinde yeni değişiklikler olacak mı?
Yüksek hızlı yüksek şarjlar ve tıkanıklık için
Araba sahipleri uzun zamandır perişan durumda
Ama bugün sana bazı güzel haberler getireceğim
Guangzhou yakında ücretsiz yüksek hızda görünecek!
Guangzhou'daki 3 otoyol yakında ücretsiz olacak
Geçtiğimiz günlerde Guangzhou Belediyesi Taşımacılık Bürosu tarafından yayınlanan kızıl saçlı bir belge ortaya çıktı ve belgenin içeriğinde şunlar belirtildi: Huakuai Faz I, Dongxin Otoyolu ve Beihuan Otoyolu gibi otoyolların ücretsiz geçiş planı üzerinde çalışılıyor! Guangzhou Belediye Finansmanının her yıl sübvansiyon sağlamak ve ücretsiz olarak uygulamak için fon ayarlaması planlanıyor.
11 Mart 2019'da tematik toplantı prensip olarak kabul edildi ve "Guangzhou Ulaşım Bürosundan Beihuan, Dongxin Otoyolu ve Huakuai Aşama I'de küçük ve orta boy otobüslerin ücretsiz geçişinin uygulanmasına ilişkin Talebi (Yorum için Taslak)" hazırladı ve talep edildi. Birimin görüşünden sonra, Guangzhou Belediye Hükümeti tarafından incelenecek ve onaylanacaktır.
Guangzhou Ulaşım Bürosundan Yanıt
Kentsel yol ağı düzeni ve trafik sıkışıklığı kontrolünün fiili çalışmasıyla birlikte, Belediye Ulaşım Bürosu Yakın zamanda, bazı yüksek hızlı yollarda belirli araçların ücretsiz geçişinin uygulanmasına ilişkin bir fizibilite çalışması başlatılmış olup, plan halen incelenmektedir. Takip, prosedürlere göre araştırma ve inceleme için amirine bildirilmelidir.
Yani plan geçtikten sonra, Bu üç otoyolun ücretsiz olması bekleniyor, bu sadece maliyet tasarrufu sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda tıkanıklığı da hafifletiyor , Bu kuşkusuz araç sahipleri için iyi bir haber!
Aslında, otoyolların devlet harcamaları ile kurtarılmasının bir emsali olmuştur. Örneğin, Shenzhen'in otoyolları arasında Meiguan Otoyolu, Longda Otoyolu, Yanba Otoyolu ve Yanpai Otoyolu bulunmaktadır. Che Baojun ile iyi haberi bekleyelim!
Guangzhou Expressway geçiş ücreti farklılaştırıldı
Guangzhou Ekspres Yol Ücreti Zamana ve bölüme göre şarj edilmesi bekleniyor . 27 Mart'ta, Guangzhou şehrinde otoyollar için farklılaştırılmış geçiş ücretlerinin pilot şemasına ilişkin çalışma teklif vermeye başladı. Otoyollar için farklılaştırılmış geçiş ücretlerinin denenmesi Araştırma kapsamı, yol ağında dengeli bir trafik akışı dağılımı sağlamak, en üst seviyeye geçiş sağlamak ve yoğun saatlerde tıkanıklığı gidermek için şehrin 11 bölgesini içermektedir.
İhale duyurusuna göre, Guangzhou'daki otoyollar için farklılaştırılmış geçiş ücretleri bu sefer esas olarak iki hususu inceliyor.
Yoğun dönemlerde büyük farklılıklar olan bölümler
Esas olarak büyük trafik hacmine sahip yol bölümleri, bariz tepe ve düşük yoğun dönemler ve yoğun toplu seyahatler için. Yoğun ve düz yoğun dönemler için ücretleri ayarlayın , Pik dönemdeki tıkanıklığı hafifletmek ve pik dönemde kullanım oranını iyileştirmek.
Büyük trafik hacmi farklılıkları olan bitişik paralel yol bölümleri
Esas olarak, paralel yol bölümleri arasındaki trafik hacminde büyük farklılıklar olan yol bölümleri içindir. Farklı modellerin ücretlendirme standartlarını ayarlayın ve trafik akışının dengeli dağılımını yönlendirmek için fiyat kollarını kullanın , Bazı yol bölümlerindeki tıkanıklık sorununu hafifletmek ve yol işletiminin verimliliğini artırmak.
İhale ilanının da şu hususlara işaret ettiğini belirtmekte fayda var: Geçiş ücreti ne kadar yüksekse, yol o kadar düzgün olur; geçiş ücreti ne kadar düşükse, o kadar sıkışık olur. Yani, yolun tıkanıklığı doğrudan ücretlerin seviyesiyle ilgilidir!
Başka bir deyişle, gelecekte, Guangzhou Expressway'in, belki de sıkışık bölümler / saatler için ücretlendirme standartlarını artırarak veya engelsiz bölümler / saatler için ücretlendirme standartlarını düşürerek, ücret standartlarını ayarlayarak tıkanıklık sorununu çözmesi bekleniyor.
Ülkenin ilk gelgit paralı şeridi otoyol geçişi
Son zamanlarda ülkede ilk "Gelgit geçiş şeridine yüksek hızlı giriş ve çıkış" Shenzhen'e inen Che Baojun, sadece şunu söylemek istedi: Guangdong gerçekten harika!
Bu giriş, Shenzhen Uluslararası Sergi Kavşağı'nda kuruldu ve Uluslararası Sergi Kavşağı, kısa süre önce teslim kabul testini sorunsuz bir şekilde geçti ve trafiğe hazır!
Çin Uluslararası Fuar Merkezi Kavşağı Projesi, Guangzhou-Shenzhen Nehir Kenarı Otoyolu'nun ikinci etabının önemli bir parçasıdır ve doğrudan Uluslararası Kongre ve Sergi Merkezi'ne giden tek yüksek hızlı giriş ve çıkıştır. Qianhai, Hong Kong, Shenzhen Şehir Merkezi, Dongguan ve Guangzhou'daki ana trafik düğümleri.
11 çıkış, 8 rampa, toplam 3,6 kilometre uzunluk, toplam uzunluğu yaklaşık 0,76 kilometre olan Fengtang Bulvarı yerel karayolunu bağlayan bir ana hat köprüsü ve toplam uzunluğu yaklaşık 0,5 kilometre olan yeni inşa edilmiş bir yol olmak üzere toplam 6 paralı geçiş kapısı.
"Gelgit" yöntemi nedir?
Ücret istasyonu şeritlerinden altı tanesi hem geçiş ücreti toplama hem de kart düzenleme işlevlerine sahip kanallar olarak tasarlanmıştır, yani "gelgit şeritleri"!
Uluslararası Kongre ve Sergi Merkezi bir sergi düzenlediğinde, gişelerin giriş ve çıkış sayısı farklı yoğun zamanlara göre ayarlanacaktır.
Sergiden önce : Araçlar fuar merkezine yüksek hızda girdiğinde 13 şerit dışarı, 4 şerit Model hızlı bir şekilde piyasaya sürüldü.
Sergiden sonra : Araç fuar merkezinden çıkıp yüksek hıza girdiğinde, 10 şeritli, 7 şeritli Model hızlı bir şekilde piyasaya sürüldü.
Shenzhen'in trafik yönetimi her zaman ülkenin ön saflarında yer almıştır, ülkenin her yerinden öğrenmeye değer ve trafik ortamını iyileştirmede daha düşünceli. Ulusal Sergi ve Sergi Kavşağı'nın yerel trafik durumunu da büyük ölçüde iyileştireceğine inanıyorum ~
Yüksek hız ile ilgili iyi haber bitti.
Gelecekte daha iyi haberlerin olacağına inanıyorum
İhlal varsa, silmek için iletişime geçin
Mccarbon
Her gün araba bilgilerini güncelleyin
İşte görmek istediğiniz her şey
