Yerli olarak üretilen Mercedes-Benz A-Serisi güç maruziyeti, orijinal 1.6T motorun yerini 1.3T aldı.
Kısa süre önce sona eren Pekin Otomobil Fuarı'nda, yepyeni Mercedes-Benz A-Serisi sedan çarpıcı olarak tanımlanabilir. İç tasarımı, aynı sınıftaki diğer rakipleri saniyeler içinde öldürüyor ve gövde boyutu da eski modellere kıyasla büyük ölçüde iyileştirildi. Yakın zamanda Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'ndan yerli üretilen yeni nesil Mercedes-Benz A-Serisi beyanname haritasını aldık, hem hatchback hem de sedan versiyonlarının yerli ürün olarak yurt içinde satılacağını deklarasyon haritasından öğrendik.
Pekin Otomobil Fuarı'ndan önce, Mercedes-Benz yalnızca A sınıfı sedan gösterdi ve hatchback henüz halkı görmedi. Hatchback A-Serisi'nin ön yüz şeklinin sedan ile hemen hemen aynı olduğunu beyan haritasından görebiliyoruz. Ayrıca, yurt içinde üretilen yeni A-sınıfı, denizaşırı modellerde olduğu gibi opsiyonel AMG spor kitini de sunacak ve bunun gelecekteki satış sürecinde yeni A-sınıfının ana satış noktası olacağına inanıyorum. Kit, yıldızlı bir ızgara, spor ön ve arka çerçeveler vb. İçerir. Gövde ölçüsü açısından sedan modelin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4622/1796 / 1454mm, dingil mesafesi 2789mm; hatchback modelinin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği eski modele göre sırasıyla 4419/1796 / 1432mm önemli ölçüde iyileştirildi. Dingil mesafesi 2729 mm'dir. Sedan versiyonunun dingil mesafesinin hatchback versiyonuna göre 60 mm arttığı görülüyor.
İç mekân açısından, yeni A-Serisi, Mercedes-Benz'in orta ve büyük otomobillerde kullandığı çift ekranlı tasarımı, üst düzey modeller için iki 10,25 inç LCD ekran ve giriş sürümü için iki 7 inç LCD ekran ile güçlü bir genel teknoloji anlayışıyla takip ediyor. Aynı zamanda, üç prototipin iklimlendirme çıkışları temelde korunarak büyük miras ve yeniliğin özelliklerini yansıtıyor. Yeni otomobilin ayrıca Mercedes-Benz'in yeni insan-bilgisayar etkileşim sistemi MBUX ile donatılacağı bildirildi.
Güç sistemi parçası için, bu beyandan yola çıkarak, hem sedan hem de hatchback versiyonları 1.3T motor modelleriyle donatılmıştır (önceki resmi el yazması 1.4T motor olarak adlandırılmıştır, ancak bu motorun gerçek yer değiştirmesi 1332mL'dir, bu nedenle çağrılmalıdır. 1.3T motor). Aynı zamanda, 1.3T motor, sırasıyla A 180 (L) ve A 200 (L) modellerine monte edilen yüksek ve düşük güçlü versiyonlar sağlayacaktır.Düşük güçlü versiyon, maksimum 136 beygir gücü (100kW) güce sahiptir.Yüksek güçlü versiyon denizaşırı ülkelerde mevcuttur. Aynı kalmak için maksimum güç 163 beygir gücüdür (120kW). Orijinal 1.6T düşük güçlü versiyonun maksimum gücü sadece 122 beygir gücü iken, yüksek güçlü versiyonu 156 beygir gücüdür. Şanzıman sistemi açısından, yeni araba 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştiriliyor. Ayrıca Mercedes-Benz A-Class'ta 2.0T motor seçeneği de bulunacak.Yurtdışı pazarlarda bu motorun maksimum gücü 224 beygir (165kW) olup, Çin'de 190 beygir gücüne (140kW) düşmesi bekleniyor. Hala 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzımanla eşleşiyor.
Gövde boyutu, iç kaplama ve güç sistemi ne olursa olsun, yeni Mercedes-Benz A-Serisi insanlara büyük bir sürpriz veriyor. Sadece bu değil, yerel kimlik de yeni A-sınıfını fiyat açısından daha rekabetçi hale getirebilir. İnsanlar eskiden A-Serisi ve SMART'ın en az Mercedes-Benz otomobilleri olduğunu söylerdi, Yeni A'yı gördükten sonra yine de söyler miydiniz?
