Mayıs ayında satışa çıkan bu arabaları izledikten sonra cüzdanınızın iyi olması gerektiğini biliyordum!
Bu yılın Mayıs ayındaki otomobil çevresi çok hareketliydi ve piyasada o kadar çok yeni araba vardı ki, izlenecek çok şey vardı. Nisan ayında temel atıldıktan sonra, Mayıs ayındaki otomobil üreticileri, ister lüks bir marka, ister bir ortak girişim markası veya bağımsız bir marka olsun, "işe alımları genişletiyor" gibi görünüyor. Bugün, Mayıs ayında hangi "sert" otomobillerin piyasaya sürüldüğünü değerlendireceğiz!
Geely Xingyue
Geely Xingyue, 10 Mayıs'ta piyasaya sürüldü. Geely markası altındaki ilk coupe SUV olan Geely Xingyue, Geely'den yüksek beklentilere sahip. Yalnızca CMA platformu üzerine inşa edilmekle kalmaz, aynı zamanda üç güç aktarma organıyla çalışır: 2.0T, 1.5T + 48V ve 1.5T PHEV.
Geely Xingyue'nin gerçekten "ateş" olduğu doğrudur, ancak maalesef kendiliğinden "ateş" e dayanır. İnanılmaz "kendiliğinden yanma", herkesin hala hatırlayabileceğine inanıyorum ve 4S mağazasındaki arabanın sahibi arabayı "kendiliğinden yanmaya" yalnızca bir saatten daha kısa bir sürede aldı, daha da saçma olanı, bu olayın Geely Star'ın lansmanından sonra yalnızca bir tanesidir. hafta. Bütün bunlar gerçekten Geely'nin tehlikelerini sorgulamamıza neden oluyor. nasıl denir? Başlarken dikkatli olun arkadaşlar!
Honda Civic
Mayıs ayında piyasaya sürülen ağır modellerden bahsetmişken, bu "her saniye, her saniye hava" Civic vazgeçilmez olmalı. Yeni Civic 17 Mayıs'ta piyasaya sürüldü ve lansmanın başında birçok hayran ve arkadaş tarafından Honda'nın "resmi bir modifikasyonu" olarak kabul edildi. Yeni Civic genel olarak çok fazla değişmediği için, renklerin, spor kitlerin ve benzerlerinin görünümünü daha da artırmak gerekiyor.
Karartılmış bir arka spoyler veya ortaya monte edilmiş bir egzoz, tüketicilere yeni Civic'in hedefinin gençleri hedeflediğini söylüyor gibi görünüyor. Ancak, ortaya monte egzozlu Civic'in sadece bir hile olduğunu kim düşünebilirdi, çünkü yeni Civic'in güç aktarımı henüz ayarlanmadı.Yine de maksimum 177 beygir gücü ve 220N'lik bir tepe torku ile 1.5T motor ile donatılmıştır. m. Ek olarak, Ulusal V emisyon standartları pek çok Civic hayranını heyecanlandırdı, ancak başlangıçları yavaştı. Yeni Civic bizi pek şaşırtmasa da bizi pek şaşırtmadı.
Yepyeni K3
Hepimizin bildiği gibi Kia K3, Çin pazarına girdiğinden beri Corolla ve Sylphy modelleriyle rekabet etme misyonunu üstleniyor ancak son yıllarda satışlar yavaşladı. Bu nedenle, yeni K3'ün piyasaya sürülmesi Kia için çok önemli.
Gerçekten de Kore otomobillerinin dönüşümünü ve yeni K3'ten tüketiciler için "keyfi" görebiliyoruz.Örneğin, yeni K3'ün ön yüzü hala aile odaklı bir ön yüz tasarımını benimsese de, merkezi ağ bölümü düz bir şelale stilini benimsiyor. Tasarım, belirli bir açıdan, Maserati'nin bakış açısına sahip gibi görünüyor.
Ancak güç açısından biraz zayıf görünen Kia K3'ün gücü eski 1.6L'den 1.5L'ye yükseltilmiş, maksimum 115 beygir gücü ve 143.9N.m tepe torku ile güncellendi. Parametre açısından bakıldığında, bu gerçekten bir düşüştür. Bu, Kia K3'ün üzerimdeki iyi izlenimini ortadan kaldırıyor ve Kia'nın yeni K3'ün satışlarda geri dönmesini bekleme planı mahvolacağından korkuyor.
