Kılavuz
Üst düzey otomobil üniteleri için ilk üç Alman BMW, Audi ve Daimler de lider konumdadır. Fiyatları ne kadar yüksek olursa olsun modelleri yine de birçok müşterinin ilk tercihi olacaktır. Lüks markalar için verilen savaşta, "Alman İlk Üçü" asla durmayacak. Hepsi üst düzey otomobil ünitelerinde lider olmayı umuyor. BMW'nin klasik modelleri söz konusu olduğunda, BMW 5 Serisi her zaman ürün serisinin temelini oluşturmuştur.BMW 3 Serisi'nden daha iyi uygulanabilirliğe sahiptir, ancak aynı zamanda BMW 7 Serisi'nin bazı lüks özelliklerine sahiptir ve BMW'nin tutarlı mükemmelliğini korur. Yol tutuşu, BMW 5 Serisinin her neslinin reddedilmesinin zor görünmesini sağlar.
BMW, yeni nesil 5 Serisi'nin resmi fotoğraflarını resmen yayınladı. Yeni nesil BMW 5 Serisinin tasarımı, güçlü atletik yetenek ve zarif bir tarz sergiliyor, bu yüzden hala tipik bir spor iş sedanı. BMW mühendislerinin çok fazla ayrıntı optimizasyonu gerçekleştirdiği, bu nedenle yeni BMW 5 Serisi sedanın hava direncinin eski 5 Serisi ile karşılaştırıldığında% 10 azaldığı ve yeni bir Cd = 0.22 sedan karşılaştırması oluşturduğu bildirildi.
Yeni nesil 5 Serisi'nin ön yüz tasarımının 7 Serisi ile aynı çizgide olduğu söylenebilir.Genel modellere göre genel hat daha belirgin bir güç kullanıyor. İkonik böbrek ızgarası tasarımı daha üç boyutludur ve son teknoloji modellerin göz açıcı farlarının lazer farları kullanması bekleniyor. Ayrıca yeni nesil 5 serisi, LED ışık kaynağının ön sis lambası grubunu da kullanabilir.
İç mekanda, yeni nesil 5 Serisi'nin genel tasarım stili, 7 Serisi ile çok benzer. Çok fazla tazelik yok ve sürücü tarafına hafifçe eğilen orta konsol, yüzen büyük boyutlu LCD ekran ve yeni stil direksiyon simidi. Malzemeler açısından, yeni nesil 5 serisinin iç mekanı, parlak ahşap damarlar ve alüminyum alaşımlı döşeme panelleri kullanıyor. Bununla birlikte, yeni nesil 5 Serisi, yeni iDrive sistemi, hareket kontrolü, uzaktan park etme, uzaktan 3D görüntüleme açısı, baş üstü gösterge sistemi ve yaya izleme özellikli gece görüş sistemi dahil olmak üzere teknolojik konfigürasyonda bariz iyileştirmelere sahiptir. Yeni arabada görünecektir. üzerinde.
NVH'yi optimize etme açısından, yeni BMW 5 Serisi bazı önlemlere de sahiptir: Yolcu bölmesinin tepesinde, gürültü genliğinin tersine titreşimler yayabilen, böylece yolcu bölmesine iletilen gürültünün bir kısmını iptal eden ve anahtardan geçirilebilen aktif bir gürültü azaltma işlevi bulunur. Uzaktan kumandalı araç sürüşü, teknoloji duygusu dolu.
Bilinen B48 motoruna ek olarak, BMW'nin klasik sıralı 6 silindirli yapısını kullanan ve B serisi motorun "rutinini" izleyen kod adlı bir B58 motor da vardır: "tek silindirli 0,5 L" deplasman (delik çapı ve strok 82 mm'dir ve 94.6 mm). BMW geleneğini koruyan silindir düzenine ek olarak, tasarımın birçok detayında yenilikler vardır.
2015 yılında BMW markası 1.905.200 araçlık satış hacmiyle küresel lüks marka satış şampiyonu kazandı ve bu, BMW markasının lüks otomobil satış şampiyonu olduğu üst üste 11. yıl oldu. Çin pazarı aynı zamanda dünyadaki en büyük tek pazarıdır. Bununla birlikte, Mercedes-Benz hızla büyümeye devam ederken, bu yılın ilk altı ayında küresel satışlarda da birinci sırada yer alıyor ve art arda 40 aylık büyüme kaydetti. Bunun başlıca nedeni, Mercedes-Benz'in Çin pazarındaki% 33'lük büyümesidir. Lüks markaların satış şampiyonu için rekabet yoğunlaşacak.Mercedes-Benz, lüks markaların yıllık satış şampiyonu olarak BMW'nin yerini aldı.
sonuç olarak
Aslında, Çinli tüketicileri çekmek için bu üç marka, onları pazarın ihtiyaçlarına daha fazla uyarlamak için birçok etkili değişiklik yaptı. Mevcut büyüme trendine bakılırsa, Mercedes-Benz'in lüks otomobil pazarında ilk hedefinden dört yıl önce en üst sıralarda yer alması bekleniyor. Yeni ürünlerin piyasaya sürülmesi ve akılcı ürün düzeni, Mercedes-Benz'in satışlarını artırmasına gerçekten yardımcı oldu. ABB'nin genel sıralaması değişecek olsa da, üç ayaklı modelin sarsılması zordur. Üç Alman otomobil üreticisinin hiçbiri, satış rekabeti nedeniyle kârdan fedakarlık etmeyecek.
Araba makalelerini seviyorsanız, WeChat genel hesabı "Ushi Auto" da arayın
Otomotiv endüstrisinde yalnızca en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!