490 km koşabilen Festa saf elektrik, size yaklaşık 40.000'lik bir toplantı hediyesi verecek
10 Mart 2020'de Pekin Hyundai, ilk saf elektrikli arabası Feista Pure Electric'i canlı bir web yayını aracılığıyla piyasaya sürdü. Toplam 3 model piyasaya sürüldü. Sübvansiyonlu fiyat aralığı 173.800 ila 188.800 ve NEDC'nin bir dizi kilometre mesafesi var. 490km. Pekin Hyundai'nin 2020'de piyasaya sürdüğü ilk ürün olarak bir göz atalım, merakla beklenen Festa saf elektrik performansı her açıdan yeterince üstün mü?
Tasarım stili
Yakıt versiyonunun genel tasarım stili devam ettirildi, ancak detaylar ayarlandı.Petek örgülü ön ızgara, saf elektrikli araçlara özgü kapalı bir ön orta ızgaraya değiştirildi. Şarj portu "Hyundai" logosunun altına gizlenmiş ve yanlar keskin. LED farlar, ön yüz boyunca uzanan bir krom kaplama ile birbirine bağlanmıştır.Alt yeni tasarlanmış köpekbalığı çift solungaç şeklindedir.Ön dudağın alt kısmı da krom kaplama ile dekore edilmiştir.Yakıtlı versiyonun ön yüzü açık bir ağız ise avcıdır. Köpekbalığı, sonra Festa'nın saf elektrikli ön yüzü, ağzı kapalı ve gitmeye hazır bir köpekbalığıdır.
Festa saf elektrikli gövdenin uzunluk, genişlik ve yükseklik ölçüleri sırasıyla 4705 * 1790 * 1435mm ve dingil mesafesi 2700mm'dir.Yakıt versiyonu ile karşılaştırıldığında Feista saf elektrik gövdesi daha uzun ve daha geniştir. Yan taraf hala sportif bir arkası kaymalı coupe ve karartılmış dış aynalar da spor nitelikleri gösteriyor. Parçalı çift bel tasarımı bir çitanın kasları kadar güçlü. Ortadaki gümüş kapı kolları daha benzersiz. Jet motoru Stil jantları sadece sportif değil, aynı zamanda rüzgar direncini etkili bir şekilde azaltan ve araç enerji tüketimini azaltan daha küçük açıklıklara sahiptir Lastik ebadı 225/45 R17'dir.
Festa saf elektrikli kuyruk, yakıtlı versiyonun geçiş tipi bölünmüş arka lambasını tutar ve gümüş kaplama ile dekore edilmiştir.Alt taraflar, çift köpekbalığı solungaçları ile şekillendirilmiştir ve alt egzoz borusu, geçiş tipi krom kaplama ile değiştirilmiştir. Ön yüzü yankılayarak, yakıtlı versiyona kıyasla ayrıntılarda oldukça tanınabilir.
Görünüm ayrıntılardan saf bir elektrikli modeli tanımlayabiliyorsa, o zaman iç kısım biraz zordur.Orta konsolun düzeni ve tasarımı temelde yakıtlı versiyonunkilerle aynıdır.Üç kollu düz tabanlı çok fonksiyonlu direksiyon simidi düğmeler üzerinde yapılmıştır. Krom kaplama plakalarla süslenmiş, altında simetrik karbon fiber şekilli bir plaka ve tek tuşla çalıştırma düğmesi olan genel sportif atmosferi bütünleştiriyor. 7 inç renkli gösterge paneli, elektrikli araçlar için özel enerji akış şemasını entegre eder ve farklı sürüş modlarına göre farklı arka plan renklerini değiştirebilir. Orta konsolun merkezi, Baidu Carlife, QQ müzik, radyo ve sürüş bilgilerini destekleyen hareketli bir dokunmatik ekrandır.Altta fiziksel düğme bulunan klima kontrol alanı, arabadaki hava kalitesine göre akıllıca arıtılabilen akıllı bir klima sistemine sahiptir. Salgınla mücadele anında, vücuda bir "KN95 maskesi" getirmeye eşdeğerdir. Savaş uçağının kavisli yüzey tasarımı ile tasarlanan yeni elektronik düğme kaydırma, teknoloji duygusu ile dolu.Bu, yakıtlı versiyondan iç kaplamadaki en büyük fark.
Arka sırada bağımsız klima havalandırma delikleri ve merkezi kol dayama yerleri bulunur ve arka koltuklar 4/6 ölçeğini destekler, bu da bazı büyük eşyaları çekerken oldukça pratiktir.
Güç yapılandırması
Festa Pure Electric, Porsche, Mercedes-Benz ve BMW'ye de hizmet veren Continental Group'a ait sabit mıknatıslı senkron motor ile donatılmıştır.Maksimum güç 135kW (184 beygir gücü) ve maksimum tork aynı sınıfta lider olan 310N.m'ye ulaşabilir, 0 ~ 50km / s Hızlanma süresi sadece 3,5sn'dir ve güç oldukça güçlüdür.
Pil, 56,5 kWh kapasiteli ve 490 km NEDC menzilli Ningde döneminden kalma üçlü bir lityum pildir. Hızlı şarj modunda, gücü% 30 ila% 80 arasında şarj etmek yalnızca 40 dakika sürer ve düşük güç koşullarında Festa saf elektriktir Ayrıca 12 dakika şarj edebilir ve 100 km yol alabilir.Pil sistemi termostat kontrolü ve aşırı ısınma ve elektrik kesintisi koruması ile donatılmıştır.
Festa elektrikli araç, yakıtlı versiyonun ekonomik, konforlu ve sportif sürüş modlarının yanı sıra süper ekonomik bir mod da ekler.Bu modda aracın güç çıkışı sınırlandırılacak ve hatta klimanın kapatılmasıyla otomobilin çalışır durumda kalması sağlanacaktır. Aşırı koşullar altında, hedefe veya şarj istasyonuna ulaşmak için seyir mesafesini optimize edin ve artırın. Yeni araba ayrıca bir enerji geri kazanım sistemi ile donatılmıştır ve dört vites ayarlanabilir.
Güvenlik yapılandırması açısından, yeni otomobilde ayrıca çarpışma önleyici frenleme, şeritte kalma yardımı, şeritten ayrılma uyarısı, sürücü yorgunluğu hatırlatıcısı, güvenli iniş uyarısı ve uyarlanabilir uzak ve yakın farlar gibi 16 ADAS akıllı sürüş yardım sistemi bulunuyor.
Promosyonlar
Lansman gününde, Pekin Hyundai, araba alıcıları için üçlü bir hediye de başlattı: depozito + ömür boyu garantiyi ikiye katlayın ve 30.000 yuan'a varan araç satın alma ayrıcalıklarından yararlanın; 2002'de Pekin'in yeni enerji göstergelerinin kullanıcıları maksimum 400 yuan Jingdong kartı; üç yıllık sıfır faiz oranı + Beş bin yedek altın, ücretsiz şarj yığınları, yeni arabaların ücretsiz dezenfeksiyonu ve 3 yıllık temel veriler (çevrimiçi ses, Baidu haritası) + 10G verileri (çevrimdışı harita indirme, QQ müzik, 1 yıl geçerlilik). Üçlü iyi nezaketle hesaplandığında, samimiyetle dolu olan 40.000 yuan'lık bir indirime eşdeğerdir.
sonuç olarak:
2018'de piyasaya sürülmesinden bu yana, Festa'nın yakıt versiyonu A sınıfı sedan alanında çok satan bir model haline geldi.Günümüzde, Festa saf elektrik, şık ve dinamik görünüm ve iç mekana, güçlü hızlanma performansına, 490km uzun pil ömrüne ve Yaklaşık 40.000 araç satın alma indirimi, kesinlikle ortak girişimin saf elektrikli A sınıfı sedan için referans noktası olacak!
Bu makale otomobil gözlemcileri tarafından orijinaldir. Herhangi bir intihal yasal sorumluluk için araştırılacaktır.
(Operasyon personeli: Ronaldinho)
