CX-8 ve Hanlan dibe ulaştığında kim satın almaya değer? Bunu okuduktan sonra anlayabilirsin
Yerli 7 koltuklu SUV için Highlander her zaman tırmanılması gereken bir dağdır. Hâlâ sınırlı miktar ve fiyat artışını satın almak için acele eden insanlar var, bu da Highlander'ın sıcaklığını açıklamaya yetiyor. Son zamanlarda Mazda, Japonya'da popüler olan 7 koltuklu SUV modeli CX-8'i de ülkeye tanıttı.Fiyat aralığı 2018 Highlander 7 koltuklu model ile neredeyse örtüşüyor ve Highlander ile rekabet etme niyeti ortada. Öyleyse kim Mazda CX-8 veya 2018 Highlander'ı almaya değer?
CX-8'in fiyat açısından bir avantajı vardır ve Highlander dört tekerlekten çekişi başlatmak daha ucuzdur.
Fiyat açısından, 2018 Highlander 7 koltuklu modelin fiyatı 248.800-330.800 yuan ve Mazda CX-8'in fiyatı 258.800-330.800 yuan. Highlander'ın fiyat artışı olduğu düşünüldüğünde, genel fiyat hala Highlander biraz daha uzun. Dört tekerlekten çekişli modeller için, Highlander 258.800'den başlayabilirken, CX-8'in 299.800'e ihtiyacı var.
Tasarım tarzları çok farklı, sert ve modaya kim daha çok hitap ediyor?
Tasarımla ilgili olarak, iki arabanın stilleri oldukça farklı. Görünüşe göre, Highlander büyük boy yamuk bir ön yüz kullanıyor.Farlar uzun ve dar, bir miktar saldırganlık. Gövde hatları nispeten düz ve genel his daha sağlam.
CX-8'in şekli hala Mazda'nın dinamik tasarımıdır.Gülümseme şeklindeki ızgara oldukça tanınır.Whlander ile karşılaştırıldığında, farlar daha dar ve gövde şekli daha keskin, insanlara şık ve dinamik bir atmosfer veriyor.
İç mekana gelince, Highlander sabit hat tasarımına devam etti, merkezi kontrol düzeni tamamen açık ve kapalı ve çizgiler nispeten net.
CX-8 ile karşılaştırıldığında, daha hassastır, basit bir merkezi kontrol düzenini benimser, açıkça organize edilmiş ve oldukça küçük ve hassastır.
Otomobil endüstrisinde çok farklı iki tasarım stili çok belirgindir ve farklı insanlar doğal olarak farklı seçeneklere sahip olacaktır.
CX-8 daha fazla alana sahiptir ve Highlander daha iyi kabin genişliğine sahiptir.
CX-8'in uzunluk, genişlik ve yükseklik parametreleri 4955 * 1842 * 1733mm ve dingil mesafesi 2930mm; Highlander 4890 * 1925 * 1720mm ve dingil mesafesi 2790mm'dir. CX-8 orta büyüklükte ve Highlander orta boy olarak konumlandırıldığında, CX-8 uzunluk, yükseklik ve dingil mesafesi açısından bariz avantajlara sahiptir ve sürüş alanı Highlander'dan daha büyük olacaktır. Highlander'ın araba genişliği daha iyi ve önden daha atmosferik görünüyor.
Highlander daha güçlü güç çıkışına sahiptir ve CX-8 daha düşük maliyetlidir.
Güç aktarım sistemine gelince, CX-8, Ulusal VI standardını karşılayan maksimum 141kW güce ve 252N · m maksimum torka sahip 2.5L Chuangchi Blue Sky motor + 6AT kombinasyonunu seçer. Yakıt yalnızca 92 numara gerektirir ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı 100 kilometrede 7,8 L yakıt tüketimine sahiptir. Highlander, Ulusal V standardını karşılayan maksimum 162kW güce ve 350N · m maksimum torka sahip 8AR-FTS 2.0T motor + 6AT kombinasyonunu seçti, 95 benzin gerektiriyor ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı 100 kilometrede 8.2L yakıt tüketimine sahip.
Bu, Highlander'ın güçte belirli bir avantaja sahip olduğunu, CX-8'in ise ekonomik olarak daha iyi performans gösterdiğini gösteriyor.
Düşük kaliteli CX-8 modeli daha uygun maliyetlidir ve üst düzey model de aynı şekilde karşılaştırılabilir.
Konfigürasyona tekrar bakalım, Highlander ve CX-8'de benzer fiyatlı birkaç modeli karşılaştırdık. Giriş seviyesi modelde, CX-8'in benzer fiyatlı Highlander modellerinde bulunmayan lastik basıncı alarmı, ön ve arka park sensörleri ve geri vites görüntülerine sahip olduğu görülebiliyor. Üst düzey modellerde, CX-8 ve Highlander'ın aynı fiyata konfigürasyonu temelde benzerdir.CX-8, daha fazla ters araba yan uyarısına ve otomatik park işlevlerine sahiptir ve Highlander'da daha fazla diz hava yastığı ve dik eğim iniş fonksiyonları vardır. .
Düşük profilli Mazda CX-8 modelinin daha uygun maliyetli olduğu ve yüksek profilli modelin konfigürasyonda çok az farklılığa sahip olduğu görülebilir.
sonuç olarak: Karşılaştırma açısından, Mazda CX-8'in fiyat, alan, ekonomi ve bazı model konfigürasyonlarında avantajları vardır.Mazda hayranları Highlander'ı terk edip CX-8'i tereddüt etmeden seçebilirler. Ancak sıradan tüketiciler için Highlander, marka bilinirliği, tanınırlık veya ağızdan ağıza yayılan sözler olsun, hâlâ mutlak bir avantaja sahip. Öyleyse, Mazda CX-8, Highlander 7 koltuklu SUV kriterinin durumunu sarsabilir mi? Bekleyip göreceğiz.
