100.000 ile en yüksek fiyat indirimi, en yüksek güvenlik faktörüne sahip 7 koltuklu lüks SUV, 600.000 Audi Q7 pişmanlık satın almak için
Ülkenin ithal otomobillere uygulanan tarifelerin düşürülmesi ile birlikte, büyük lüks markalar bu politikaya aktif olarak cevap veriyor ve kendi modellerinin fiyatlarını düşürmeye başladılar.Bunlardan Audi ve BMW modelleri maksimum 160.000, Mercedes-Benz modelleri ise en yüksek indirime sahip. 7 koltuklu orta ve büyük SUV'ler alanında 250.000'e varan en güvenli olan Volvo XC90'ın en yüksek indirimi de 100.000 yuan.Aynı seviyedeki Audi Q7 ve BMW X5 ile karşılaştırıldığında fiyat / performans oranının alt çizginin altına düştüğünü hissediyor. Yurtiçinde Çinliler hala Volvo markası hakkında iyi bir izlenime sahipler. 600.000 yuan bütçe ile XC90'ı satın almanın Audi Q7'den daha uygun maliyetli olduğunu düşünüyorum.
Volvo markasının Çin'deki amiral gemisi modeli olarak, XC90'ın satışları gerçekten biraz isteksiz. Genç XC60'ın satışlarının neredeyse bin mil gerisinde.Aynı zamanda bütünlüğü, konforu ve lüksüyle tanınan bir Volvo marka model. XC90 neden? Pazar performansı bu kadar hayal kırıklığı yaratıyor mu? Bu arabanın gücüne bir bakalım!
Görünüm oldukça atmosferiktir.Ön yüzü düz ve sabittir, Audi Q7'nin momentumundan aşağı değildir Merkezi ızgara düz bir şelale ızgarası kullanır ve her iki taraftaki Thor'un Hammer farları özellikle göz alıcıdır ve tampon aşağıdadır. Tasarım nispeten düzenli ve ön yüzün tamamı insanlara daha dengeli ve dengeli bir his veriyor.Altta, oldukça hassas hissettiren üç sıralı sis lambası var.
Vücut kısmı hala insanlara görkemli bir his veriyor, vücudun hatları görece düz ve tüm arabanın ağırlık merkezi biraz geriye doğru, ancak daha istikrarlı bir iş modeli veriyor ve bu seviyedeki modellerin mizacına uyduğunu hissediyor. Daire şekli çok göz alıcı değil, aynı zamanda tüm modele uyacak kadar dayanıklı ve diğer modellere ivme kaybetmiyor.
Arka taraftaki vurgu, hem farkedilir hem de şık olan klasik arka farlarıdır.Alt sigortası çift taraflı egzoz deliği şekli ile donatılmıştır.Arabanın boyutu, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4950/1931 / 1774mm'dir. Dingil mesafesi, bu seviyede orta seviye kabul edilen 2984 mm'dir.
İç mekân açısından, dış görünüş kadar vurgu olmadığını ve dokusunun genç XC60 kadar lüks olmadığını hissediyor.Volvo her zaman İskandinav lüks tarzını vurguladı.Ancak, bu arabanın tasarımı nispeten muhafazakar ve amiral gemisi modelini vurgulamıyor. Bazı standartlar, merkezi kontrol parçasının şekli nispeten basittir, şekil de biraz şişirilmiş, çok sayıda kavisli çizgi kullanılmıştır, ancak bazı krom elemanlar da sağlanmıştır, ancak biraz güçlü hisseder ve genel seviye iyi değildir.
Otomobilin 5 koltuklu ve 7 koltuklu versiyonları mevcut. 7 koltuklu, 2 + 3 + 2 düzenini benimsiyor. Alan temelde yeterli.Koltuklar daha sıcak renklerde, bu da daha rustik hissettiriyor! Sınıf duygusunu yansıtmadı.
Güç açısından, yeni otomobil 2.0T turboşarjlı ve 2.0T mekanik turboşarjlı olmak üzere iki versiyon sunuyor.Şanzıman sistemi 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmıştır.Bu seviyedeki modellerde hala yeterlidir.Aynı zamanda, tüm yeni arabalar sağlar Dört tekerlekten çekiş sistemi 19 inç tekerleklerle donatılmıştır ve genel güç bir anda ortaya çıkıyor gibi hissediyor.
Özet: Markanın etkisine ek olarak, XC90'ın iç mekanı da en kritik nokta.Volvo bu arabanın içini yükseltirse, rekabet gücünün de artacağına inanıyorum. XC90 hakkındaki düşüncelerin neler? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
