Amerikan çiftçi köpekbalıkları küçük bir Japon vücudunu tamamen derisiz ısırır!
Küçük köpekbalığı sınıfı denizaltı
Geç denizaltı konuşlandırması
Birinci Dünya Savaşı'nda müttefik güç olarak savaşa katılan Japonya, Birinci Dünya Savaşı sırasında Almanya'nın işgal ettiği Orta Pasifik'teki Bismarck Adaları, Marshall Adaları, Palau, Mariana Adaları, Caroline Adaları ve diğer adaları manda kuralı adı altında ele geçirdi. . O zamanlar, Pasifik'teki haklarını ve çıkarlarını genişletmeye çalışan Japonya için, Orta Pasifik'e girmek haklıydı.
Ancak Japonya'nın hamlesi ABD'nin Japonya'ya karşı korumasını güçlendirdi. Kısacası Amerika Birleşik Devletleri için, kaynak zengini Filipinler ile Pasifik'te önemli bir askeri üs olan Hawaii arasında hayali bir düşman ülke Japonya ortaya çıktı ve onları bunlara karşı korunmaya zorladı. Sonuç olarak, 1922'de Washington Donanma Kontraksiyon Antlaşması imzalandığında, Amerika Birleşik Devletleri kasıtlı olarak Japonya'nın deniz silahlarını kısıtladı ve Birleşik Devletler'in önceki yıl İngiltere, Fransa ve Japonya ile imzaladığı "dört uluslu anlaşma", Japonyanın yukarıda belirtilen adalarda askeri üsler kurmasını kısıtladı. . Amerika Birleşik Devletleri bile, donanma sözleşmesinin sona ermesinden sonraki durumu önceden tahmin etti. 1934'te, deniz silahlarını geliştirmek için ilk Vincennes Yasasını geçti ve sözleşmenin süresi dolduktan sonra 1938'de ikinci Vincennes Yasasını geçti. İkinci Vincent Yasasında, Tambor sınıfı denizaltıların yapımı belirlendi.
O zamanlar ABD Donanması, 15 deniz milinde seyir yapabilen savaş gemisi tabanlı bir ana filoya ve uygun şekilde ana filonun önüne konuşlandırılmış 20 deniz mili su hızına sahip filo tipi bir denizaltıya ihtiyaç duyuyordu. 20 knot'luk bir su hızı elde etmek için, daha yüksek motor performans gereksinimleri gereklidir, yani her kilotonluk yer değiştirmeyi sürmek için 3.500 beygir gücünden fazla gereklidir. Şaşırtıcı bir şekilde, denizaltılar için özel motorların geriye dönük üretim teknolojisi nedeniyle, 1930'ların başlarında ABD Donanması'nın filo tipi denizaltılarının hızı gerekli değere ulaşmadı. 1936'da planlanan Salmon sınıfı denizaltı, hedefe gerçekten ulaşan denizaltısıydı. Bununla birlikte, Somon sınıfı denizaltı yalnızca dört torpido kovanıyla (ön) donatılmıştır ve zayıf saldırı gücü ABD Donanması'nı hala memnun etmiyor.
Neyse ki, Tambor sınıfı denizaltılar sonunda suda maksimum 20 knot hıza ulaştı ve önde altı torpido tüpü ile donatıldı.ABD Donanması da ideal filo tipi denizaltı elde etti. Bu sınıf denizaltılar sırasıyla 1939 ve 1940'ta inşa edildi. Toplamda 12 gemi var. 1939'da Avrupa'da İkinci Dünya Savaşı çıktı. 1941'de Pasifik Savaşı başladı ve ABD ordusu da yüzyılın felaketine karıştı. Savaşın başında ABD Donanması 123 denizaltısına sahipti, ancak cephede sadece 48 denizaltı kullanılabiliyordu. Kıyı alarmı için kullanılan denizaltıları da içerir.
Seri üretilen küçük köpekbalığı sınıfı denizaltıların başlangıcı
Pasifik Savaşı'nın patlak vermesinden kısa bir süre önce, ABD Donanması küçük bir köpekbalığı sınıfı filo tipi denizaltı inşa etmeye karar verdi. Plan yapılırken, bütçe dikkate alınmadan, yeni denizaltının Tambor sınıfı denizaltıların üçüncü partisi olarak inşa edilmesi planlanmıştı. Pasifik Savaşı patlak verdiğinde, bu sınıftaki ilk denizaltının ilk tekne olan "Küçük Köpekbalığı" değil, "Taş Başlı Balık" (SS-228) olduğunu ve sadece bu olduğunu belirtmek isterim.
Tambor sınıfı ile karşılaştırıldığında, küçük köpekbalığı sınıfının toplam uzunluğu öncekini yaklaşık 1,2 metre aşıyor ve yer değiştirme yaklaşık 350 ton arttı. Bu iyileştirmeler, yolcunun yaşam ortamını iyileştirdi ve filo tipi bir denizaltı olarak çeşitli ekipmanları daha önemli hale getirdi. Groton, Connecticut, General Dynamics Electric Boat Company, Portsmouth Donanma Tersanesi, Mare Island Donanma Tersanesi ve diğer yerlerde üretilen bu sınıf, tamamı modüller halinde üretilip kaynakla montajı yapılmaktadır. Üretimi hızlandırmak için Wisconsin'deki Manitowoc Tersanesi daha sonra üretim saflarına katıldı. Tersane denizden yaklaşık 1.600 kilometre uzakta olduğu için, inşa edilen denizaltı Michigan Gölü'nde test edildi ve ardından Mississippi Nehri boyunca fırlatıldı.
Küçük Köpekbalığı sınıfını inşa ederken, ABD Donanması, tüm tersanelerin, cephe bakımı ve hasar onarımları sırasında parça değişimini kolaylaştırmak için standart spesifikasyonlara uygun olarak inşa edilmesini kesinlikle şart koşar. Bununla birlikte, kontrol kulesi ile ilgili olarak, her tersane de savaş tecrübesi ve derslerine dayalı bazı farklı tasarımlar ekledi.
Küçük köpekbalığı sınıfı denizaltının yaşam ortamı çok rahat, sadece kabin yemek odasından ayrılmakla kalmıyor, aynı zamanda diğer ülkelerin denizaltılarını çok aşan iki duş odası da var. Bu sınıf 77 gemi yapılırken yüksek gerilimli çelik kullandı.Diğer tasarımlar önceki denizaltılarla hemen hemen aynı olsa da güvenli denizaltı derinliği 90 metreden 123 metreye çıkarıldı.Bu sınıf denizaltılara küçük bir köpekbalığı olan Balao sınıfı denizaltı deniyor. Bazı insanlar iki seviyeye aynı şekilde davranır.
"Büyük Sıradan"
Küçük Köpekbalığı sınıfı denizaltının birinci kısmında 6533 mm torpido kovanı ve kıçta 24 torpido taşıyabilen 4 özdeş torpido kovanı bulunur. Başlangıçta sadece bir adet 76 mm güverte silahı kuşanmıştı.Sonra güverte topu 102 mm'den 127 mm'ye yükseltildi.Savaş yoğunlaştıkça uçaksavar silahlarının sayısı da arttı.Her yeni bir silah üretime girdiğinde her biri Denizaltıların silahlanmasında bazı değişiklikler olacak. Küçük köpek balığı sınıfının bir diğer özelliği de radar, sonar ve su altı dinleme makineleri gibi eksiksiz elektronik silahlara sahip olmasıdır. Başlangıçta, Amerika Birleşik Devletleri'nin bu elektronik silahları, yüksek kaliteleri ve mükemmel performansları ile endüstride iyi biliniyordu.Belki de bu yüksek kaliteli elektronik silahlarla donatılmış, başlangıçta vasat olan küçük köpekbalığı sınıfı denizaltılar gerçek savaşta harikaydı.
Büyük gemilerin topçu doktrini zamanın gerisine düştüğü ve başkent gemilerinin savaşı zaman aşımına uğradığı için filo tipi denizaltılar, düşman uçak gemisi filolarını arama ve izleme, uçakla saldırı ve denize düşen kendi taşıyıcı tabanlı uçakların pilotlarını kurtarma gibi taşıyıcı filosunun destek görevlerine de katılabilir. Bekle.
Öte yandan ABD denizaltı ekibi, şiddetli savaşlara ve sık sık Japon rotalarına girmek için Alman U-botlarını taklit etti.Bu görevin ana gücü Küçük Köpekbalığı idi. ABD denizaltı ekibi deniz alanını ızgaralara ayırır, her bir ızgara bir denizaltı konuşlandırır ve sorumlu denizaltı, ızgara sularında devriye gezer. Bir düşman gemisi şebekenin deniz alanını işgal ettiğinde, bir saldırı başlatacaktır.Düşman filoları ve nakliye filoları gibi "büyük avlar" varsa, genellikle bitişik şebekelerin dost denizaltılarına birlikte "avlanmaları" için bildirimde bulunacaklardır. Bu, Alman Donanmasının "kurt taktiklerini" taklit eden Amerikan "kurt taktikleri" dir. İkincisi, çok sayıda denizaltıyı bir araya getiren öncekine benzemez. Prensip olarak, denizaltıları sol ve sağda veya yukarı ve aşağı ızgaralarda ve sorumluluk ızgarasında selamlar. "Avlanmaya" toplam üç denizaltı katıldı.
Pasifik Savaşı'nın sonunda ABD denizaltı filosu, Japonya'nın kıyı sularında devriye gezmek için birkaç denizaltı oluşturdu, ayrıca Bungo Kanalı'nı işgal etti ve "İmparator Hamamı" olarak bilinen Japon Denizi'nde yolculuk yaptı. Ayrıca denize düşen uçuş mürettebatının kurtarılmasına katılmak için B-29 uçuş rotası altında denizde konuşlandırılmıştır.Bu da çok önemli bir görevdir.Bu görev plajların monitörlerine benzediği için kurtarma görevine dahil olan denizaltılar "Cankurtaran" lakabını da aldı. Buna ek olarak, Küçük Köpekbalığı Filipinler ve Hollanda, Endonezya'daki gerilla operasyonlarını gizlice destekler ve bazen casusları taşır.
Shark-sınıfı sıklıkla ön saflarda göründüğü için, tüm Pasifik Savaşı'nda toplam 29 gemi kaybetti.Japon denizaltıları ve Alman U-botlarının kaybından çok daha az olmasına rağmen, Amerika Birleşik Devletleri'nde tek bir gemi tipinin kaybı aslında bu sayının olmadığını gösteriyor. Çok.
II.Dünya Savaşı'nın çalkantılı yıllarını yaşadıktan sonra, "derin deniz hanımının" birkaç gün sonra sessiz kaldı.Bazı denizaltılar, denizaltıları, füze denizaltılarını ve özel denizcileri radara alarma geçirmeye devam etti. Nakliye denizaltılarının dönüşümü. Ayrıca birçok denizaltı başka ülkelere kiralanmıştır.1955 yılında "Mingo" (SS-261) Japon Deniz Öz Savunma Kuvvetleri'ne kiralanmış ve "Kuroshio" olarak yeniden adlandırılmıştır. Savaş sırasında eski Japon donanmasına neden olan ABD denizaltıları çok acı çekti ama o sırada bunlardan biri savaştan sonra Japonya'nın silahlanmasına katkıda bulundu ve kimse böyle bir sonuç beklemiyordu.
"Küçük Köpekbalığı" (SS-212 ) İlgili parametreler:
* Toplar ve makineli tüfekler 1944'ten sonraki verilerdir
Standart deplasman: 1526 ton (su üzerinde) / 2424 ton (su altında)
Uzunluk: 95.02 metre
Tam genişlik: 8.31 metre
Motor: GM 278A 16 silindirli dizel motor X 4 adet / çift eksenli tahrik, genel jeneratör X 2 adet
Güç: 5400 beygir gücü (suda yaşayan) / 2740 beygir gücü (su altı)
Hız: 20.25 knot (su üzerinde) /8.75 knot (su altı)
Dayanıklılık mesafesi: 11.000 deniz mili su üstünde (10 knot / saat) / 48 saat su altında (2 knot / saat)
Güvenli dalış derinliği: 91 metre
Yakıt taşıma kapasitesi: 389 ton ağır petrol
Silahlanma: 533 mm torpido tüpü x 10/24 torpido, 102 mm güverte topu X 1, 20 mm makineli tüfek X 1, 40 mm makineli tüfek X 1
Mürettebat:
80 ~ 85 kişi (savaş zamanı)
Efsane :
1. 9 Mayıs 1943'te, Küçük Köpekbalığı sınıfı denizaltının Robalo'su (SS-273) Manitowoc Tersanesinde fırlatıldı. Silahları ve diğer dış donanımları takılmadı, ancak tüm parçalarının su geçirmez işlemi sona erdi. Denizaltı o yıl 28 Eylül'de hizmete girdi ve 26 Temmuz 1944'te Filipinler'deki Palawan Adası kıyısında battı. O sırada denizaltı ile birlikte batan kaptan Binbaşı Manning Kimmel, Amiral Hasben Kimmel'in en büyük oğluydu. Amiral Kimmel, Japonlar Pearl Harbor'a saldırdığında Pasifik Filosunun komutanıydı, kovuldu ve tümgeneralliğe indirildi.
2. (Üstte) Midway Adası'nın batısında devriye gezen köpekbalığı sınıfı küçük denizaltı "Greenling" (SS-213). 76 mm'lik bir güverte topu ile donatılmış olan komuta kulesi, bir Bofors 40 mm topu ile donatılmıştır. (Alt) Balao sınıfı denizaltının "Capelin" inin (SS-289) mürettebat konaklama yerinin bir görünümü Bu sınıftaki yaşam ortamı ve küçük köpekbalığı sınıfı denizaltısı, diğer ülkelerdeki denizaltılardan çok daha iyidir.
3. Küçük köpekbalığı sınıfı denizaltısının birçok iyileştirmesi var, bu resim onlardan biri. Özellikle güverte tabancaları, hava savunma teçhizatı, radar modelleri ve diğer tekneler farklı olup, çeşitli kombinasyonlar göstermektedir. Bu resimdeki en büyük gelişme kontrol kulesinin şeklidir.Savaşın sonunda küçük köpekbalığı sınıfı kontrol kulesi öncekinden daha küçüktü.
4. Little Shark sınıfının ilk botu "Little Shark" (SS-212). Üretilen çok sayıda küçük köpekbalığı, çatışmayı bozmaktan, devriye gezmekten kurtarma pilotlarına kadar çeşitli görevlerde bulunur. Savaş kruvazörü "King Kong" ve Japon Donanması ağır kruvazörü "Atago" hasar gördü ve yiyecek gemisi "Mamiya" nın küçük köpekbalığı sınıfının geliştirilmiş Balao sınıfı denizaltısını batırdı.
5. Balao sınıfı "Greenfish" (SS-351) GUPPY tarafından geliştirilmiş ve görünüşü tamamen değişmiştir. Shark sınıfı ve Balao sınıfı denizaltıların savaştan sonra ABD Donanması denizaltılarının gelişiminde büyük etkisi oldu.
