Çin'de satılan 10 BMW i8 özel sürümü! Ayrıca 0 peşinat ve 0 kira faizinden de yararlanabilirsiniz
Easy Car News Aralık 2019'da 20.000'inci BMW i8, montaj hattından çıktı ve BMW tarihindeki en başarılı spor otomobil modeli oldu. BMW Group'un ilk plug-in hibrit spor otomobili olan BMW i8, 2014'teki lansmanından bu yana pazar segmentindeki lider konumunu sağlam bir şekilde işgal etti ve dinamik sürüş keyfi ile sürdürülebilirliği birleştiren yeni bir yol açtı.
20.000'inci i8'in piyasaya sürülmesini anmak için, BMW'nin mobilite ve gelecekteki teknoloji yeniliklerinde lider konumunu güçlendirmeye devam edin ve daha fazla tüketicinin elektrikli sürüş keyfini yaşamasına izin verin. BMW bu yıl i8 Polar Night Meteor Limited Edition'ı piyasaya sürdü. 200 birimle sınırlı "Yue Plus Planı" da başlatıldı.
Süper değerli lüks BMW i8 üstü açılır spor otomobil Yuejia planı, geleceği kontrol etmek için 0 peşinat ve 0 faiz oranı
Bu yıl, BMW i8 dünya çapında 200 adetle sınırlı ve Çin'de 10 adet satılan Polar Night Meteor Limited Edition'ı piyasaya sürdü.Kapanın özel tasarımı, çerçevesiz martı kanadı kapıları mükemmel elektrik performansıyla birleştirerek BMW'nin öncü tasarım konseptini daha da vurguluyor. Ek olarak, müşteriler bayide normal BMW i8 roadster'ı görmeye devam edebilir. Bu amaçla BMW, BMW i8'i ilk kez seven kullanıcılar için birinci sınıf lüks bir süper otomobil finansal kiralama programı başlattı. Bu plan, 36/48/60 aylık üç dönem,% 40'a varan esnek son ödeme, peşinat yok, gelecekteki sürüş deneyimine sahip olmak için sıfır kira faiz oranı içerir ve kısıtlı şehirlerdeki müşteriler, kiralama süresi boyunca BMW Group Enterprise Pioneer Leasing'i kullanabilir. Sağlanan lisans. Aynı zamanda, Polar Night Meteor'un sınırlı sürümü de bu finansal kiralama programından faydalanabilir.Bu satış politikası, bu yılın ikinci çeyreğinin sonuna kadar devam edecek ve endişelenmeden elektrikli sürüşün keyfini çıkarmanıza olanak sağlayacak.
Duygusal ve benzersiz sportif estetik tasarım, gelecekten bir spor otomobil
BMW i8 roadster, fütürist bir tasarım konseptiyle benzersizdir. Gergin çerçevesiz martı kanadı kapılar, BMW i8 roadster'ın cazibesini anında ortaya çıkaran doğal sportif güzelliği getiriyor. BMW i8 roadster için özel olarak geliştirilen dikey katlanır tavan, saatte 0-50 kilometre hız aralığında 15 saniye içinde katlanabiliyor ve aracın herhangi bir saklama alanını işgal etmeden dikey şekilde gövdeye entegre edilebiliyor. Sakinlik ve özgürlük. Aynı zamanda, eklemeli üretim teknolojisi (3D baskı) kullanan dönüştürülebilir parçalar, yalnızca tasarım, yapı, ağırlık, güç ve üretim sorunlarını çözmekle kalmaz, aynı zamanda bu spor otomobile benzersiz bir fütüristik renk kazandırır. Tam vücut hatları, estetik ve aerodinamiğin mükemmel kombinasyonunu göstererek eklektik bir spor atmosferi yaratan güçlü bir güç hissine sahiptir. İç mekân, estetik yenilik ve yüksek kaliteli konforun büyüleyici bir kombinasyonunu sergiliyor.Dinamik görünümle aynı damarda yer alıyor.Hafif, geri dönüştürülmüş malzemeler ve zeytin yaprağı özü ile özenle tabaklanmış deri malzeme kullanımı yenilikçiliği, çevre korumayı ve hassas dokunuşu birleştiriyor. BMW i8 Roadster her gittiğinde, ilgi odağı haline gelecektir.
Bir dizi yenilikçi BMW teknolojisi ile donatılmış sürüş keyfi ve sürdürülebilirlik vazgeçilmezdir
2013 yılında BMW i8 ve BMW i3, Frankfurt Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı ve BMW Group'un kapsamlı elektrifikasyon stratejisinde yeni bir sayfa açtı ve aynı zamanda BMW Group'un müşterilere sürdürülebilir sürüş zevki getirme kararlılığını temsil etti. BMW tarafından 2009 yılında tanıtılan yüksek verimli güç teknolojisi sayesinde, BMW'nin ikonik sürüş keyfi ve sürdürülebilirliği mükemmel bir şekilde birleştirilerek onu elektrifikasyon dönüşümünün ön saflarında yer alıyor. Bu teknolojiyle donatılmış BMW i8, fütüristik tasarım stilini ve ileri teknolojiyi birleştiriyor. Piyasaya sürülmesinden sonra gişe rekorları kırdı. Bir yıl içinde, Alman otomotiv dergisi Auto Bild Klassik okuyucuları tarafından "geleceğin klasik modeli" olarak değerlendirildi. 2014 yılından bu yana BMW i8, BMW i8'in elektrikli sürüş konusundaki öncü tutumunu bir kez daha kanıtlayan Formula E'nin resmi güvenlik otomobili oldu.
BMW i8'in yükselen güç performansı, küresel otomotiv endüstrisindeki birçok taraf tarafından kabul edildi. 2015'ten 2019'a kadar, BMW i8'deki plug-in hibrit sürüş sistemi üst üste beş kez "Uluslararası Yılın Motoru Ödülü" nü kazandı. BMW i8, 2014 gibi erken bir tarihte İngiliz otomobil dergisi Top Gear tarafından "2014 Yılın Küresel Otomobili" seçildi. Her yönden üstün performansıyla, birçok üst düzey marka üreticisinin arasından sıyrıldı ve tacı kazandı.
BMW i8, benzeri görülmemiş bir sürüş keyfi sunarak ileriye dönük yenilikçi teknolojiye öncülük etmeye devam ediyor. Önde gelen batarya teknolojisi sayesinde, BMW i8 Roadster'ın akıllı enerji yönetimi sistemi daha da optimize edilmiştir. 100 kilometreden 100 kilometreye hızlanması yalnızca 4,6 saniye sürer ve saf elektrikli seyir menzili 50 kilometreye ulaşır. Elektrik motoru ve motor aynı anda çalışırken, maksimum kapsamlı çıkış gücü 275 kilowatt / 374 beygir gücüne ulaşabilir ve 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi 2,2 litre kadar düşüktür, bu da yüksek verimlilik ve dinamiklerin birleşimini sağlar ve aracın kavrama kabiliyeti, esnekliği ve sürüş stabilitesi vardır Çok olağanüstü. Gövde, hafifliği ve sertliği birleştiren büyük miktarda karbon fiber kompozit malzeme (CFRP) kullanır Bu teknoloji artık daha fazla BMW modelinde yaygın olarak kullanılmaktadır. BMW i8, lazer farlarla donatılmış dünyanın ilk seri üretilen modelidir.Bu teknoloji daha sonra BMW 7 Serisi dahil olmak üzere daha fazla BMW modeline tanıtıldı. Buna ek olarak, bileşen üretmek için eklemeli üretim teknolojisi ile donatılmış endüstrinin ilk seri üretilen modelidir.Bu teknoloji, gelecekte daha fazla modelin üretimine de girecek ve bu aynı zamanda BMW i'nin bir BMW Group'un teknolojik öncüsü olarak misyonudur.
Elektrikli spor otomobil segmenti pazarını derinleştirmeye devam edin ve güçlü yeni enerji ürünü atılımı tüm hızıyla devam ediyor
Geçtiğimiz 26 yıl içinde Çin, yavaş yavaş BMW Group için küresel stratejik lider bir pazar haline geldi.Çin pazarı yalnızca BMW Group'un en büyük tek satış pazarı değil, aynı zamanda küresel bir inovasyon merkezine ve yeni bir enerji üretim ve araştırma üssüne yükseltildi. Şimdiye kadar, BMW'nin yeni enerji araçları Çin'deki 60.000'inci müşterisine teslim edildi ve 2019'da bir önceki yıla göre% 34.1 büyüme sağladı. Elektrikli mobilite alanında bir öncü olan BMW Group, gelecekte elektrikli spor otomobil segmentini geliştirmeye devam edecek. Bu yılın Mart ayında, BMW ilk saf elektrikli dört kapılı coupe BMW i4 konsept otomobilini piyasaya sürdü ve yeni enerjinin geliştirilmesinde yeni bir sayfa açtı. Beşinci nesil BMW eDrive elektrikli sürüş teknolojisi ile donatılmış ilk saf elektrikli model olan BMW iX3 de bu yıl Shenyang fabrikasında üretilecek ve dünya çapında satılacak. Aynı zamanda, BMW Groupun geleceğin teknoloji amiral gemisi BMW iNEXT prototipi Güney Afrikadaki Kalahari Çölünde de test edildi. Ağır zorluklar altında iyi performans gösterdi ve 2021deki resmi seri üretimi için yeterli hazırlıkları yaptı. 2021'in sonunda, BMW Group, 5 adet saf elektrikli model sunacak. 2023 yılına kadar BMW Group, yarısından fazlası tamamen elektrikli modeller olacak 25 yeni enerji modeline sahip olacak. Lüks yeni enerji pazarında bir öncü olarak BMW, kapsamlı bir yeni enerji ekosistemi oluştururken müşterilere benzersiz elektrikli sürüş keyfi sağlamak için güçlü bir ürün atağı kullanmaya devam edecek.
