Bentley markasının 100. yıl dönümünü kutlamak için, 10 Temmuz'da Pekin saatiyle gece geç saatlerde piyasaya sürülen saf elektrikli iki kapılı bir coupe yarattı Bentley, yeni otomobilin gelecekteki yeni lüks GT'nin tanımı olduğunu söyledi.
Yeni otomobilin gövdesi hafif alüminyum ve karbon fiber malzemelerden üretilmiş olup, 5,8 metre uzunluğunda ve 2,4 metre genişliğindedir.Kapıları tamamen açıldıktan sonra yüksekliği 3 metreye yaklaşmaktadır. Farlar ana ızgaraya bağlanır Tasarım, Bentley Blower modeline bir övgü niteliğindedir.Akıllı bir aydınlatma matrisi ızgarası ve çift kanatlı bir "B" logo tasarımı kullanır.Bir kişi araca yaklaştığında, ışık huzmesi logoyu aydınlatmak için logodan geçer. Arka bel tasarımı Bentley Continental R'den esinlenmiştir ve arkadaki at nalı şeklindeki bagaj bölmesi yüzeyi üç boyutlu bir OLED ekrandır.
El yapımı gövde trim parçaları gibi detaylar açısından alüminyum ve bakırdan yapılmıştır.Bu aynı zamanda markanın kurucusu Bay WO Bentley (WO Bentley) tarafından Birinci Dünya Savaşı sırasında BR1 uçak motorunun hafif yapısıdır. Alaşım pistonlar için kullanılan malzeme. EXP 100 GT'nin boyasına Pusula adı verilir.Bu boya rengi eşleştirme malzemesi bir tür pirinç kabuğu külünden sentezlendi, bu nedenle yeni otomobil sonbahar tonuna sahip. Bu tarımsal yan ürün malzemesinin kullanımı ayrıca çevrenin korunmasını ve sürdürülebilirliği daha da vurguluyor. Geliştirme kavramı.
Geleceğin lüks bir otomobili olarak, iç tasarımı da Bentley'in gelecekteki fikirlerinin odak noktası. Benzersiz 3 koltuk düzeni, her yolcunun çok rahat bir sürüş alanına sahip olmasını sağlar.Arabanın içi doğal kütükler, deri ve cam ile dekore edilmiştir.Kapı panelindeki işlemeli desen, ünlü nakış şirketi Hand and Lock'tan geliyor. İskoçya'dan deriye sarılmış ve dışarıdan doğal ışığı toplamak için tavan penceresine yenilikçi bir gömülü prizma eklenmiştir.
Yeni otomobile kurulan Bentley kişisel akıllı yardım sistemi, sürücülere ve yolculara son derece kişiselleştirilmiş bir deneyim sağlamak için beş farklı moda sahiptir: Geliştirme, Koza, Yakalama, Yeniden Yaşama ve Özelleştirme modları. Otomobilin genel atmosferi, aydınlatma, ses, hava ve hatta koku dahil olmak üzere sürüş ortamına göre ayarlanabilir.
Dijitalleştirme bile bu konsept otomobilin odak noktasıdır.İç ekran sistemi artırılmış gerçeklik teknolojisini kullanır ve tüm ekran sistemleri basit ve sezgisel arayüzler kullanır.Kapı iç kısmı, otomatik karartmalı gizlilik camı ile donatılmış şeffaf bir OLED ekran ile donatılmıştır ve "Otomatik sürüş" modunda, sahibi filmleri oynatmak için alet ekranını da kullanabilir.
Buna ek olarak, motor bölmesinde gizlenmiş bir İngiliz uşağı da var.Kutu taşıma sistemi, saf su oymalı cam şişeleri ve kristal bardakları motor bölmesi saklama alanından kokpite taşıyabilir.Sürücü, araç içi yapay zeka sistemi aracılığıyla eşya ve eşya talep edebilir. Teslimat yap.
Son olarak güç sistemini tanıtacağım.Yeni Nesil Çekiş Tahriki adı verilen sistemin beygir gücü beyefendi değil Dört motorlu düzen 1500 Nm tork üretebilir, 100 kilometreden 2,5 saniyeye hızlanabilir ve saatte 300 kilometre azami hıza sahip olabilir. Yeni otomobilin aküsünün enerji yoğunluğu, geleneksel akünün beş katıdır Araç, 1.900 kg ağırlığında ve maksimum 700 kilometre seyir menziline sahip. Hızlı şarj modunda, pil 15 dakika içinde% 80'e kadar şarj edilebilir.
Bentley'in EXP 100GT'si, ultra lüks GT'nin 2035'te nasıl görünmesi gerektiğini gösteriyor. Öncelikle, kaynak kıtlığı durumunda EXP 100GT en çevre dostu malzemeleri kullanıyor, ancak yine de en lüks otomobili yaratmak için teknolojiyi ve tasarımı kullanabilir. 100 kilometrelik hızlanma kapasitesi günümüzün Bugatti Chiron seviyesine ulaştı; en üst lüks otomobil artık sadece materyallerle dolu değil ve uzun zamandır insan teknolojisi ve sanatının en yüksek sergilenen eserlerinden biri oldu.