Hipokampus 8S 79.900'den başlayarak piyasaya çıktı, Hipokampus'u hala kurtaramıyor mu?
8 Temmuz'da Haima 8S, 7,99-125,9 milyon yuan olarak fiyatlandırılan toplam 6 modelle resmi olarak piyasaya sürüldü ve başlangıç fiyatı önceden açıklanan satış öncesi fiyattan 6000 yuan daha düşüktü. Haima HMGA (Haima Global Architecture) modüler platformu temel alınarak geliştirilen yeni araba Haima S5 ile karşılaştırıldığında, Haima 8S güç, konfigürasyon ve tasarımda önemli ilerleme kaydetti.
Haima 8S'nin en dikkat çekici kısmı, 143KW maksimum güce, 293N · m maksimum torka ve% 37'ye varan termal verimliliğe sahip yeni 1.6T turboşarjlı motorudur.Ulusal VI emisyon standartlarını karşılar ve 6 ileri manuel şanzıman ve 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Hız el otomatik şanzıman. Ek olarak, Haima 8S, gelecekte 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşen 1.2T hibrit versiyonu da piyasaya sürecek.
Haima 8S, görünüşte yeni bir tasarım dili benimser. Simetrik olarak dağılmış krom süslemeli altıgen merkez ağ çok dikkat çekicidir. Gündüz yanan farların şekli serttir ve aşağıdaki matris LED ışıkları oldukça tanınır. Alt hava girişi ön dudakla aynı renktedir, artı ön tarafın güçlü çizgileri, genel üç boyutlu hissi çok güçlüdür. Gövdenin yan tarafında, iki bel çizgisi aracın arkasına doğru gerilir ve C direğinin köşesi, dinamiklerle dolu aracın görsel ağırlık merkezini yükseltir. Aracın arkası güçlü bir hiyerarşi duygusuna sahip ve çok sayıda bıçak ve kırık çizgilerin eklenmesi Hippocampus 8S'nin görsel etkisini çok güçlü kılıyor. İçten yanmalı tip arka lambaların şekli abartılmış ve her iki taraftaki iki egzoz, genel hareket hissini artırıyor.
Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4565/1850 / 1682mm ve dingil mesafesi 2700mm. Haval H6 ile karşılaştırıldığında, uzunluk, genişlik ve yükseklik 35mm, 10mm ve 38mm daha az ve dingil mesafesi 20mm daha uzundur.
İç bölümün düzeni de çok değişti Haima S5'teki fırçalanmış panelin yerini, kalite hissini artıran geniş bir yumuşak malzeme alanı aldı. Büyük 12 inçlik merkezi kontrol ekranı, hipokampus akıllı ara bağlantısı ve ses kontrolü gibi işlevleri entegre ederek genel teknoloji anlayışını geliştirir. Tam LCD gösterge paneli, spor koltuklar, D şeklindeki direksiyon simidi ve karbon fiber plakalar gençler arasında çok popüler. Vites kolunun arkasındaki multimedya kontrol alanı makul bir düzene sahiptir ve kullanımı kolaydır.
Yeni otomobil 360 panoramik görüntüler, otomatik farlar, panoramik sunroof, indüksiyonlu bagaj kapağı ve anahtarsız çalıştırma ve daha pratik olan diğer işlevlerle donatılmıştır. Güvenlik yapılandırması açısından, ACC adaptif seyir, dik yokuş iniş, şerit tutma ve birleştirme asistanı donanımlıdır.
Nesnel olarak konuşursak, bu fiyat aralığında Haima 8S'nin ürün gücü fena değil, ancak bu kase iyi yemek hala çok geç. Marka imajı azaldı ve kanal kayboldu. Böylesine tuhaf bir ürün adıyla Haima 8S, Haima satışlarını kurtarmaya pek gücü yetmez. Önemli görev.
