150.000 aralığındaki en geniş alana sahip ortak girişim SUV, görünüşe göre bunlar birkaç
Yeni nesil genç tüketici gruplarının yükselişiyle birlikte, araç satın alırken yeterli oldukları sürece vücut boyutları konusunda pek endişe duymuyorlar. Bu nedenle son yıllarda küçük SUV pazarı giderek kızışıyor. Giderek daha sıkışık hale gelen kentsel trafik ortamı karşısında, küçük SUV'ler esnek bir şekilde gidip gelebilir, bu da çok kullanışlıdır. Kompakt SUV'larla karşılaştırıldığında, daha küçük gövde boyutu zorunlu olarak daha küçük alan anlamına mı geliyor? Belki de bu genel olarak doğrudur, ancak bugünün editörleri tarafından seçilen altı adet 100.000-200.000 yuan ortak girişim küçük SUV, bagaj alanı performansıyla sizi şaşırtabilir.Bazı kompakt SUV'lar bile utanıyor!
Bagaj alanının incelenmesi için, doldurmak için standart boyutlu (30 * 30 * 30cm) kartonları kullanıyoruz ve arka koltuklar aşağıya bakmadan kaç karton kutu koyulabileceğini görüyoruz. Bu test sadece gövdenin boyutunu test etmekle kalmaz, aynı zamanda daha kapsamlı olan gövdenin düzenlilik derecesini de içerir.
Editörün yorumu: Yize'nin kısa listesi birçok insanı şaşırtabilir. Gerçek ölçümlerle birleştirildiğinde, Yize'nin oturma alanı gerçekten nispeten sıradan olmasına rağmen, bagaj yükleme kapasitesi yine de aynı seviyedeki ana akım seviyesine ulaşabilir. Arka koltuklar indirildikten sonra, gelecekte büyük parçaları taşımak için uygun olan düz bir platform oluşturulabilir. Bagaj. Yize, Fengchao WAY konsept otomobiline dayanıyor .. Stil tasarımından mekanın güçlü noktası olmadığı görülüyor. Ancak bireysellik açısından, belki de kardeş modeli C-HR dışında, aynı sınıfta gerçekten onunla rekabet edebilecek başka bir araba yok.
Editörün yorumu: Skoda'nın klasik "kristal kesim" tasarım dili unutulmaz ve ailenin en küçük SUV modeli olan Komic, yuvarlak bir şekle sahip ve çok sevimli görünüyor. Küçük bir SUV olarak, Comick'in sürüş alanı olağanüstüdür, arka bacak mesafesi 870 mm'ye ulaşır, bu da birçok kompakt SUV'dan bile daha iyidir. Ek olarak, Komic'in süspansiyon ayarı, tipik bir "Alman" tarzı olan rahat ve tokluk dolu olma eğilimindedir. Bununla birlikte, Comic'in yakıt tüketimi performansının aynı model seviyelerinde mükemmel olmadığı ve sonraki otomobilin maliyetinin bir ölçüde etkileneceği unutulmamalıdır.
Editörün yorumu: C3-XR, Dongfeng Citroen tarafından başlatılan ilk SUV modelidir ve orta vadeli değişiklik bu yıl Mart ayında tamamlanmıştır. Yeni model, son yıllarda ön tamponun altındaki yuvarlatılmış dikdörtgen gibi Citroen'in bazı ikonik unsurlarını görünüm olarak ekledi. İç mekan, bu orta vadeli değişikliğin en önemli özelliği.Yeni otomobil, daha şık olan ve resmi olarak "Fransız bagajı" olarak adlandırılan merkezi kontrol tasarımını benimsiyor. Yeni C3-XR'nin fiyat aralığı eski modelden daha düşük, ancak bu, güç performansından "ödün vermek" karşılığında. Yeni otomobil sadece 1.6T versiyonunu iptal etmekle kalmadı, aynı zamanda 1.2T motorunu düşük güç ayarına çevirdi, bu nedenle otomobilin genel güç performansı sadece "Buddha" olarak tanımlanabilir.
Yorumu düzenleyin: Jinke'nin tasarımı insanlara yetenekli bir his verir ve önden arkaya doğru kademeli olarak daha yüksek olan bel çizgisi aynı zamanda hareket dolu, hazır bir duruş yaratır. Jinke'nin orta-yüksek modellerinin, aynı seviyedeki modeller arasında nadir görülen bir konfigürasyon olan iki renkli bir gövdeyle donatılabileceğini belirtmekte fayda var ve bu da bireysellik peşinde olan tüketiciler için çekici. Nissan, sürüş deneyimine her zaman büyük önem vermiştir.Konfor için önyargılı olacak şekilde ayarlanmış süspansiyonla birlikte Jinke'nin kalın koltukları da otomobildeki yolculara iyi bir sürüş konforu sağlayabilir. Jinke, şık bir görünüm peşinde koşarken aynı zamanda rahatlığa da önem veren tüketiciler için iyi bir seçim.
Editörün yorumu: Binzhi kısa bir süre önce orta vadeli makyajı tamamladı.En son aile tarzı tasarım dilinin kullanılması, yeni modellerin daha şık görünmesini sağlıyor. Orta ve üst model modellerdeki LED farlar, aracın teknoloji hissini daha da artırıyor. Binzhi'nin bu orta vadeli değişikliğinin öne çıkan özellikleri, orijinal 1.8L motorun 1.5T motorla değiştirilmesidir, bu da sürüş deneyimini daha canlı hale getirir; ikincisi, sürüş güvenliğini daha iyi garanti etmek için konfigürasyona Honda SENSING güvenlik süper algılama sisteminin eklenmesi. . Alan her zaman Binzhinin güçlü yönleri olmuştur. Hondanın MM konseptinin kullanılması (yolcu alanını maksimize etme ve mekanik alanı en aza indirme) bu küçük SUVun iç alanının çok iyi performans göstermesini sağlar ve küçük arka merkez çıkıntı da garanti edebilir Ortada yolcu konforu.
Yorumu düzenleyin: Kare şekle ve normal bagaj alanına dayanan Jeep Freeman, şu anda 12 karton ile otomobilin gelecekteki küçük SUV bagaj alanı sıralamasında ilk sırada yer alıyor. Freeman'ın ikinci sıra koltukları orantılı olarak katlanabilir ve neredeyse düz olan platform da ona iyi bir pratiklik katar. Eşsiz mizaç ve aynı seviyede olağanüstü arazi yeteneği ile Freeman, çok bireysel bir model olarak kabul edilebilir. Ancak küçük bir SUV olarak Freeman'ın rehber fiyatı düşük değil.Üst modelin fiyatı orta büyüklükte SUV'lar bile satın alabilir.Neyse ki mevcut pazarda büyük indirimler var ve bu da onu çok daha uygun maliyetli yapıyor.
