150.000-200.000 yerli yeni enerji araç satışı "kral"! Listelemeye acil ihtiyaç duyan kullanıcıların müjdesi
Kısa süre önce, Çin Yolcu Taşımacılığı Birliği (CPCA) Ağustos ayı otomobil satış listesini yayınladı. Veriler açısından bakıldığında, Ağustos ayında toplam yurt içi üretim ve satış hacmi geçen yılın aynı dönemine göre yavaşladı, ancak satış hacmi Temmuz ayına göre arttı ve genel olarak istikrarlı olma eğiliminde. Bunlar arasında öz sermayeli markaların satışları Ocak-Ağustos ayları arasında 6.429 milyonu aşarak yıllık% 0.6 artışla pazar payı% 42.3'e ulaştı. Yeni enerji politikasının sürekli rehberliği altında, Çin'de çok sayıda yeni enerji arabası sahibi ortaya çıktı ve "yeşil" plakalar kademeli olarak arttı. Yeni enerji pazarı, bir önceki aya göre% 130,8 artışla aylık 28.000 adet plug-in hibrit model satışıyla hızlı gelişim modelini sürdürdü. Bu durumda listede hangi modeller var? Öğrenmek isteyebilir.
BYD Tang DM
Ağustos satışları: 5.043
Ağustos ayındaki pazar payı:% 19
Kılavuz fiyatı: 23,99-32,99 milyon RMB (sübvansiyon sonrası)
Ağustos ayında, yeni nesil BYD Tang DM, yerli plug-in hibrit pazarında ilk sırayı aldı ve ilk bakışta şaşırtıcı olmayacak. Yeni nesil BYD Tang lansmanından bu yana yakıtlı versiyonu, plug-in hibrit DM versiyonu ve tamamen elektrikli EV modelleriyle birçok tüketicinin ihtiyaçlarını karşıladı. Yepyeni aile tarzı "Dragon Face" tasarım konsepti BYD'yi hayata geçirdi ve bu değişiklik rakipler üzerinde çok fazla baskı yarattı. Görünüm şık ve atmosferik, ön ızgara matris LED farlarla entegre edilmiş ve krom kaplama, Çin'in geleneksel unsurlarını yansıtan bir "ejderhanın bıyığı" gibi süslenmiş.
İç mekan, basit bir tasarım stilini benimser ve tam LCD gösterge paneli ve geniş dönen ekran iyi bir teknoloji duygusu yaratır. Yeni nesil BYD Tang DM, 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleşen 2.0T + sabit mıknatıslı senkron motor ile donatılmıştır ve güç, 7 koltuklu modellerin ihtiyaçlarını karşılar. BYD'nin yeni enerji alanındaki teknolojik birikimi bir seviyeye ulaştı, tüketicilerin gözünde yüksek bir imaj oluşturdu, iki veya üç milyona satsa bile birçok tüketici ödemeye razı.
BYD Qin DM (eski stil)
Ağustos satışları: 4091
Ağustos ayındaki pazar payı:% 16
Fiyat: 139.900 artı (sübvansiyondan sonra)
Qin DM, BYDnin yeni enerji pazarındaki öncü çalışması olarak kabul edilebilir. Birkaç yıllık yağıştan sonra, eski BYD Tang DM kullanıcılar tarafından tanındı. BYD Qin'in ilk neslinden bu yana birçok Çin öğesi entegre edildi ve hem adlandırma yöntemi hem de şekil tasarımı geleneksel cazibeyle yakından ilişkilidir. Görünüşe göre agresif ön yüz ve yay ve ok farlarının modası geçmiş değil. İç tasarım nispeten mütevazı ve arka alan ortalama ... Burası çoğu araç sahibinin şikayet ettiği yer. BYD Qin DM'nin fiziksel düğmeleri, acemiler ve daha yaşlı araç sahipleri için daha uygun olan Çince ile işaretlenmiştir.
Güç açısından, BYD Qin DM, 6 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleşen 1.5T motor ile donatılmıştır.DM çift mod teknolojisi sayesinde, saf elektrikli EV ve hibrit HEV modları arasında geçiş yaparak sıklığı azaltıyor Şarjın neden olduğu rahatsızlık. Yeni nesil BYD Qin ön satışa başladı ve Ağustos ayındaki satışlar eski BYD Qin için perde çağrısı olacak!
SAIC Roewe ei6
Ağustos ayı satışları: 4012
Ağustos ayındaki pazar payı:% 15
Fiyat: 165.800 RMB - 186.800 RMB (sübvansiyondan sonra)
Son yıllarda SAIC Group, yeni enerji araçlarına yaptığı yatırımları sürekli olarak artırdı ve yeni enerji araçlarına girişi, SAIC Roewe'nin dönüşümü ve yükseltilmesinde önemli bir adım haline geldi. Şu anda SAIC Roewe, saf elektrik alanında da beygir gücünü artıran eRX5, e950, ei6 gibi plug-in hibrit modelleri piyasaya sürdü. SAIC Roewe ei6, Ağustos ayında toplam 4.012 adet satarak, yerel plug-in hibrit pazarında Temmuz ayına göre üçüncü sırada yer aldı. Eklektik dış tasarım, aynı sınıf modellerde sağlam bir dayanağa sahiptir.Ön yüz X-şekilli bir düzene sahiptir ve orta ızgara krom kaplıdır ve farlara bağlanarak iyi bir genel his yaratır.
Düzgün gövde hatları sayesinde, tüm arabanın sürtünme katsayısı 0,25 cd'ye kadar düşerek yakıt ekonomisini artırıyor. İç tasarım basit stile hitap ediyor ve arabadaki "zebra sistemi" daha tanıdık olamazdı. Roewe ei6, 1.0T üç silindirli motor + elektrikli motor kombinasyonu ile donatılmıştır.Vites değiştirme için iki vitesli bir modu benimser ve 53 kilometrelik saf elektrikli seyir menziline sahiptir. NVH açısından, Roewe ei6'nın hala iyileştirilmesi gereken alanlar var.İç tasarım daha muhteşemse, tüketiciler için daha memnun edici olabilir.
Geely Borui GE
Ağustos satışları: 2455 adet
Ağustos ayındaki pazar payı:% 9
Fiyat: 16.68-19.98 milyon (sübvansiyon sonrası)
Geely Borui GE, lansmanından bu yana büyük ilgi gördü.Geely Auto'nun amiral gemisi modeli olarak tasarım, malzeme, güvenlik konfigürasyonu ve hibrit teknolojisi açısından çoğu ortak girişim modelini geride bıraktı. "20200" stratejisinin bir adımı olarak Borui GE, MHEV hafif hibrit ve PHEV plug-in hibrit modellerini daha da uygulamaya koydu. Borui GE PHEV'in görünümü MHEV'inkinden çok da farklı değil. Her ikisi de aile tarzı ızgarayı ve ilk bakışta ani görünebilen, ancak Borui'ye kıyasla büyük ölçüde geliştirilmiş olan kayar arka tasarımı kullanıyor. Yüksek kaliteli iç mekanlar birçok tüketici tarafından iyi karşılanmaktadır.
Borui GE PHEV, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleşen 1.5T üç silindirli bir motorla donatılmıştır. Üç silindirli motorun pek çok kişi tarafından eleştirileceğine inanıyorum.Neyse ki tasarımcı hibrit sistemin özelliklerine göre motor tahriki ilk aşamada gerçekleştirdi ve bu da motor sarsıntısı sorununu etkili bir şekilde hafifletti. Bununla birlikte, güç beslemesiyle sürerken yine de bir titreme hissedebilirsiniz. 200.000 civarında bir bütçeniz varsa ve "lisanslı" şehirlerde araba kullanıyorsanız, yine de bunu düşünebilirsiniz.
BYD Song DM (eski tarz)
Ağustos ayı satışları: 1916
Ağustos ayındaki pazar payı:% 7
Fiyat: 17.99-20.99 milyon yuan (sübvansiyondan sonra)
Bu yıl Chengdu Otomobil Fuarı'nın arifesinde BYD, Song Fuel, Song DM (plug-in hybrid) ve Song EV'nin (saf elektrikli) üç modelini aynı anda piyasaya sürdü. Song DM, eski modele kıyasla 176.900 RMB'den 206.900 RMB'ye fiyatlandırıldı. Küçük bir damla. Song DM ve Qin DM birçok ortak noktaya sahip. İkisi de yeni ve eski modeller arasında geçiş dönemindeler.Song DM daha hızlı piyasaya sürülecek Sonuçta Çinliler SUV'ların arabalardan çok daha yüksek olmasını bekliyorlar.
Eski Song DM nispeten genç ve görünüşte modaya uygun.Eğer tampon optimize edilebilirse, tüketiciler için daha memnun edici olabilir. Eski Song DM'nin içi BYD'nin tarihi bir sembolü haline geldi ve yeni model tamamen onun yerini alacak. Satışlar açısından, eski Song DM aydan aya düşüyor ve belki de tüketiciler yeni modeller bekliyor.
Sonuna yaz
Yukarıda bahsedilen beş plug-in hibrit modelin tümü bağımsız markalardır ve bu, bir dereceye kadar bu alandaki bağımsız markaların konumunu temsil etmektedir. Günümüzde, tüketicilere daha geniş bir seçenek sunduğuna inanılan plug-in hibrit modellerin sayısı giderek artmaktadır. Acil ruhsata ihtiyaç duyan kullanıcılar için, yeni enerji araçları acil ihtiyaçlarını çözebilir!
