Diğer tarafa SAIC MG 6 plug-in hibrit deneyimini gösterin
Güzelliğe güvenebilirsiniz, ancak teknolojinin üstünlüğü var.
Şimdi kalp bir kalp pili ile nakledilir,
Çevre dostu ve tutkulu ...
Kısa bir süre önce, SAIC MG'nin bir etkinliği sırasında, kedi ailesinden bir editör MG 6 plug-in hibritinin ve spor kralının (BMW 320i M spor kıyafeti) sanki birbirlerinden memnun değilmiş gibi birbirlerine bakan bir fotoğrafını çekti.
SAIC MG'nin selefinden bahsetmişken, İngiltere menşeli ve spor genleriyle ünlü bir otomobil markasını düşünebiliriz. Zaman uçar, miras kalan MG 6'ya SAIC tarafından yeni bir etiket (lüks İnternet performans arabası) verildi ve yaklaşan MG 6 eklenti hibridinin spor kıyaslaması için bir tehdit oluşturup oluşturmayacağı, Brother Mao'nun Şanghay'a yaptığı gezi. sebep.
Mekan test sürüşü
Herkesin ideal ve algısal bir yanı vardır, ancak normal ve rasyonel düşünme, arabaya aktarılarak, geçici olarak temel performans, algısal düşünceyi akıllı teknoloji olarak anlarız.
Başlangıçta bahsedilen temel sporlar, mevcut popüler yeni enerji teknolojileri ile birlikte, sürüş performansını daha da geliştirdi. Bazı insanlar yeni enerji araçlarının genellikle enerji tasarrufuna odaklandığını sorabilir, neden sürüş performansını iyileştirirler? Ve bu "mavi çekirdek" + "yeşil çekirdek" kombinasyonu, enerji tasarrufu ve performans odaklı olarak destekleniyor, bu da piyasadaki seri üretilen arabalar için nadir bir uygulamadır.
Daha sonra, MG 6 plug-in hybrid ve BMW 320i M spor kıyafeti, MG E-DRIVE akıllı sürüş plug-in hibrit sisteminin getirdiği geri itme hissini iyi bir şekilde gösteren 100 kilometrelik bir hızlanma maçındaydı. Modu spor moduna ayarlayın, bu güç aktarım sistemi, motorun güçlü torku MG 6 plug-in hibridini bir adım daha hızlı hale getirdiği için, motorun çalıştırıldığında aktivasyonuna öncelik verecektir. 20 kilometrenin üzerindeki motorlar daha sonra hibrit bir durum oluşturmak için müdahale ederek 228 beygir gücü ve 622 Nm tepe tork gibi kükreyen bir deneyim getirecek.
Bir araba ne kadar hızlı koşarsa, o kadar çok fren yapması gerekir. Yetkili, 37 mm'lik bir durma mesafesi vermiştir. Gerçek ölçüm beklentileri karşılamıştır ve termal zayıflama yoktur. Bu, sürücüye güven katar ve MG 6 plug-in hibridde üç Bu modun frenleme kuvveti ayarı.
Yol testi deneyimi
Ertesi gün, gürültülü şehirde sürüş yapan yol test sürüşü, sürüş modu en yaygın kullanılan NORMAL moda ayarlandı, enerji geri kazanımı varsayılan olarak orta kurtarma moduna ve pil modu varsayılan olarak güç tutma moduna ayarlandı. Sürüş çok hafif ve hızlıdır, şasi nispeten sağlamdır, süspansiyon yumuşaktır ancak iyi bir desteğe sahiptir ve direksiyon düşük hızda hafif ve yüksek hızda sabittir.
Filo ile yüksek hıza gittikten sonra, kinetik enerji geri kazanımı ve batarya yönetimi sistemleri sırasıyla ışık geri kazanımı ve güç tutma modlarına ayarlandı.Bu sırada, daha verimli motor yüksek hız koşullarında çalışmaya başlayacak. ECO moduna ayarlanırsa, frenleme enerjisi geri kazanımı HEAVY güçlü kurtarma moduna ayarlanır ve pil yönetimi modu varsayılan olarak akıllı moddur.Önceki güç tutma modundaki HOLD'daki güç depolama kullanışlı olmaya başlar.
Moddan bağımsız olarak, ön paneldeki 12,3 inçlik tam sanal ekran bilgileri net bir şekilde aktarabilir ve minimalist iç mekan ve 10,1 inç büyüklüğünde dokunmatik ekrana sahip 2,0 zebra sistemi acele etmeden araç kullanmanıza olanak tanır.
Zaman her zaman çok hızlı uçar. Gözlerinin dibine varmak üzereyken, Brother Cat sakince dikkati dağıldı ve neredeyse önündeki arabayı öpüyordu. Neyse ki, Brother Cat'in durmasına yardımcı olacak FCW ön çarpışma önleme sistemi vardı. Ek olarak, SAS araç hız destek kontrol sistemi, IHC akıllı uzak ve yakın ışın kontrol sistemi, 360 ° panoramik görüntüleme sistemi ve diğer yapılandırmalar acemiler için bir nimettir.
Park ederken, APA otomatik park sistemini ve RCS uzaktan kumandalı sürüş sistemini yeni deneyimledim.Bu iki teknoloji yeni türler olmasa da farklı senaryolara göre hala çok kullanışlıdır. Tüm deneyimin sona ermesinden sonra, Brother Cat son kez geriye baktığında, MG 6 plug-in hibrit hatchback tasarımının BMW 4 Serisi için daha uygun olduğunu ve büyük boyutlu ön yüz sürme kalkan ızgarasının "göz kamaştırıcı" ile eşleştiğini gördü. İngiliz mizacı ve Çin cazibesi ile "London Eye" gündüz farları. Kuyruğun ölçülü ve zarif tasarımı, kamusal kişiliğinde ona biraz sakinlik verir.
Özeti düzenleyin : MG 6 plug-in hybrid, yeni enerji teknolojisi sayesinde BMW 320i M spor paketinden biraz daha iyi olsa da, BMW'nin geleneksel sürüş keyfi sarsılamaz. SAIC ve Alibaba tarafından oluşturulan bağlantılı otomobil akıllı sistemi, test sürüşümüze tazelik ve kolaylık getiriyor. Başlangıçta hatchback kişilikli birkaç coupe'den biri, "performans otomobili" ni daha çeşitli hale getiriyor.
