Geely'nin ilk MPV'si nihayet ortaya çıktı, kimin daha yakışıklı olduğunu görmek için doğrudan BYD Song MAX'e meydan oku
Yerli otomobil tüketim seviyesinin iyileştirilmesiyle, araç modellerinin gelişimi de çeşitlenmiş bir eğilim göstermiştir.Tüketiciler artık otomobiller ve SUV'larla sınırlı kalmamakta ve istasyon vagonları ve MPV'ler gibi daha pratik aile arabaları giderek daha popüler hale gelmektedir. Tüketicilerin ilgisi, aralarında, erken yerel olarak üretilen MPV'ler Çinliler tarafından "minibüs" olarak adlandırılıyor, ancak, minibüslerin görünümü esas olarak pratikliğe dayanıyor ve temelde iyi görünmeyecekler. Bununla birlikte, tüketici talebinin artmasıyla birlikte, yüksek değerli minibüsler nihayet tüketicinin görüş alanına girdi.Örneğin, Baojun 730, Auchan A800, BYD Song MAX gibi minibüslerin yedek ürünleri ve diğer modeller şu anda piyasada popüler. Bir tür MPV var.
Yerli markalar arasında en çok satan Geely otomobili olarak şu anda tek bir MPV modeline sahip değil. Bu gerçekten biraz mantıksız. Bu nedenle, Geely, aynı zamanda Geely Auto olan ilk MPV konsept otomobilini-VF11'i de piyasaya sürdü. MPV modelleri alanına ilk kez girdiği duyurulmuş ve bu konsept otomobil de piyasaya çıktığında pek çok tüketicinin dikkatini çekmişti çünkü görünüşü gerçekten çok yüksek.
Geçenlerde Geelynin gerçek MPV arabası nihayet gizemini ortaya çıkardı. Dahası, Geely bu yeni arabanın "Jiaji" nin Çince adını da duyurdu. Bu adın anlamının resmi açıklaması: Jiazi ve Jia, Jia, Ev ve diğer kelimeler homofoniktir. Bu yeni arabanın "yavaş yavaş Jiajing'e gireceği ve Jiabe'nin olağanüstü olacağı" ve ayrıca tüketicilere daha çeşitli ve güzel yaşam "servetleri" getireceği umulmaktadır. Geely's Güzel bir vizyon. Bu arabanın eşsiz cazibesine bir göz atalım.
Resmi gerçek araba haritasına bakıldığında, gelecekteki seri üretim versiyonunun tasarımı olan bu yeni arabanın şekli tamamen belirlendi. Aynı zamanda, yeni otomobil Geely aile stilini hiçbir gerilim olmadan benimsiyor.Ön yüz kısmı, temelde konsept otomobilin tasarım stili ile aynı olan su damlası dalgalanan bir ızgarayı benimsiyor ve bazı krom süslemeler sayesinde yeni otomobilin ön yüzü gibi görünüyor. Daha rafine. Her iki taraftaki farlar çok keskin ve iç ışık kaynağının şekli oldukça tasarım. Alt tampon kısmında, yeni araba geçiş tipi bir tasarıma sahip ve her iki taraftaki sis lambalarına bağlanıyor.Şekil nispeten benzersiz ve tasarım dolu.
Gövde kısmında, arabanın yan tarafında çok sayıda yumuşak çizgi olduğunu görebiliyorsunuz ve gövde tasarımının da çok düzgün ve dinamik olduğunu görebiliyorsunuz.Ön cam, sürtünme katsayısını düşürebilen ve performansını büyük ölçüde artırabilen çok büyük bir eğim açısına sahip. Atletik özellikler, çok genç görünüyor. Tavan kısmı asılı bir şekle sahiptir.Aynı zamanda, yeni araba sürgülü kapı açma yöntemini değil, geleneksel araba açma yöntemini kullanır.Bu oldukça beklenmedik bir durumdur. Sonuçta, MPV için yan sürgülü kapı daha fazla olabilir Alanı ve rahatlığı etkili bir şekilde artırın.
Aslında, kuyruğun tasarımı uzun zaman önce açığa çıkarıldı. Öncelikle, tüm kuyruğun şekli insanlara sağlamlık ve ağırlık hissi veriyor. Arka farların tasarımı daha hassas ve orta kısım bir krom kaplama ve alt tamponla birbirine bağlı Bazı kısımlar ayrıca çok sayıda gümüş plakla dekore edilmiştir ve genel doku daha iyidir. Boyut açısından, yeni Jiaji'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4706/1909/1664 mm ve dingil mesafesi 2805 mm. Boyut, BYD Song MAX'inkinden daha büyük, bu da iç alanının da daha büyük olduğu anlamına geliyor.
İç kısımda, yeni Jiaji'nin tasarımı da oldukça parlak ve görünüşü gibi yüksek bir seviyeyi koruyor.Orta konsolun şeklinin daha katmanlı olduğunu ve orta kısımda hareketli bir multimedya LCD ekranla donatıldığını görebilirsiniz. Gidon alanı ayrıca çok sayıda parlak siyah süslemeler ekler ve gidonun şekli de Volvo'nun tarzındadır.Yeni otomobil ayrıca tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır. İç mekanın genel dokusu iyi, ancak bunların tüm seri için standart olup olmayacağını bilmiyorum. Yeni otomobilin iç kısmının kalitesi, ortak girişim aracı tarafından kaybedilmiyor.
Güç kısmı için Geely Jiaji, yakıt ve plug-in hibrit modellerini piyasaya sürecek.Bunlardan, yakıt versiyonu maksimum 177 beygir gücünde 1.5T motorla, plug-in hibrit versiyonda ise 1.5T motor + elektrik motoru ve Üçlü lityum pil paketlerinden oluşan plug-in hibrit sistem, 100 kilometrede 1.7L resmi kapsamlı yakıt tüketimine sahiptir. Şanzıman sistemi için, yeni araba 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşecek.
Yorumlar
Geelynin yepyeni MPVsi gerçekten de söylenecek bir şey değil, en azından kendi tavrını görünmez bir şekilde gösteren BYD Song MAXtan aşağı değil. Görünüşe göre Geelynin yeni gelenleri bu sefer iyi değil ve doğrudan bugün piyasada çok fazla olduğuna dair işaretleri hedef alıyor. Popüler BYD Song MAX tüketiciler için iyi bir şey.Sadece rekabet olduğunda indirimler var. Şahsen bu arabanın fiyatının 80.000'den başlayacağını ve en üst versiyonun fiyatının 130.000 civarında olacağını tahmin ediyorum. Geely'nin yepyeni MPV'si hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa, silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
