Alman Volkswagen uzun zamandır her zaman birçok insanın en çok sevdiği bir otomobil markası olmuştur.Bu marka altındaki modeller üstün işçiliği ve kalitesiyle popülerdir ama Volkswagen otomobilleri söz konusu olduğunda özellikle Volkswagen SUV'lar. Modeller genellikle nispeten yüksek bir fiyata satılıyor ve iyi satıldıkları için nadiren önemli bir fiyat indirimi ile satılıyorlar. Ancak bu kesin değil. Örneğin, Xiaolong sizinle bu Volkswagenin en çok satan orta boy SUV'sini bugün paylaştı. Bu nedenle, bu arabanın Nanchang bölgesinde maksimum 70.000 yuan düşüşe sahip olduğu bildirildi ( Düşme oranı bölgeye göre değişir ), sonuç olarak, fiyat-performans oranı çok yükseldi.Aynı zamanda Toyota Highlander'ın rakibi ... Bugünkü kahramanımız-Tiguan L. Sonra, bu arabaya bir göz atalım.
Tiguan'dan Tiguan L'ye kadar, bu otomobil sadece dingil mesafesinin uzamasını değil, aynı zamanda dıştan iç mekana kadar dünyayı sarsan değişiklikleri de deneyimledi.Ön yüz, o kadar da şaşırtıcı olmayan en son aile tarzı tasarımdır. , Ama Volkswagen'in tasarımı hep böyle olmuştur.İlk seferde güzel görünmüyor ama uzun bir süre sonra çekiciliğinin dayanıklı olduğunu göreceksiniz.Yıllar sonra hala modası geçmiş hissetmeyecektir.Belki de Volkswagen'in cazibesi budur. İnsanların anahtarlarından biri. İki farının genişliği, merkezi ızgaranınki ile tamamen aynıdır.Bu tasarım, ön yüzün entegrasyonunu çok artırır.Lambadaki ışık kaynağı, düşük konfigürasyon için xenon ve yüksek konfigürasyon için LED'dir. Bu, ölü rakibi Toyota Han ile karşılaştırılabilir. Randa çok daha nazik.
Arabanın yan tarafındaki tasarım hala oldukça tatmin edici ve insanlara bir denge hissi veriyor.Sadece tüm tarafa biraz canlılık katan yükseltilmiş bir bel çizgisi var.Ancak, üst düzey modellerde 19 inçlik iki renkli beş kollu alüminyum alaşım jantlar oldukça iyi. Ben kişisel olarak estetikten hoşlanıyorum, ancak alt sınıf modellerin hala 17 inçlik jantlar kullanması gerçekten mantıksız.Bu seviyedeki bir araba küçük ayakkabılarla donatılmış, kim ister ki? Uzunluğu ve genişliği 4712 * 1839 * 1673mm kadar yüksek olduğu ve dingil mesafesi 2791 mm'ye ulaştığı için standart orta boy SUV boyutuna ulaştı.
Aracın arka kısmında daha yatay çizgiler var, bu da arka kısmın güzel görünmesini sağlıyor.Ayrıca, genel görünüm nispeten basit.Neyse ki, arka lambanın şekli çok hassas ve bu da eğim hissini artırıyor. Her iki tarafta çift çıkışlı egzoz borusudur.
İç mekanın genel tasarımı oldukça mütevazı görünüyor .. Trend ve tasarım peşinde koşan bazı gençler kesinlikle bu tasarımdan hoşlanmayacaklar, ancak Volkswagenin iç kısmının işlev ayarlarının gerçekten çok kullanışlı, pratik ve basit olduğunu kabul etmek zorundalar. Bir aile arabası için en pratik olanıdır.Mekan açısından, konumlandırması zaten orta büyüklükte bir SUV olduğundan, yer konusunda endişelenmenize gerek yoktur.Konfigürasyon açısından, Tiguan L standart olarak 4 hava yastığı, lastik basıncı izleme ve anahtarsız gelir Giriş ve çalıştırma, ters radar vb. Donanımlı en düşük model olsa bile günlük kullanımda herhangi bir sorun yoktur.
Güç açısından, Tiguan L hala yüksek ve düşük güce sahip 1.4T ve 2.0T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır. 1.4T, maksimum 150 beygir gücü ve 250N.m maksimum tork ile 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir; 2.0T eşleştirme 7 vitesli çift kavramalı şanzımanın maksimum beygir gücü 186 beygir gücü ve 220 beygir gücü ve en yüksek torku 320N.m ve 350N.m. Volkswagenin turboşarjlı motor gücünün 1.4T versiyonu bile endişelenmesine gerek yok. 100 kilometrelik hızlanması 10 saniye içinde kolayca kontrol edilebiliyor.Çift kavramaya gelince, Volkswagen'in çift debriyajı şu anda en kararlı, bu yüzden aynı zamanda güvenilir. Şasi üzerinde, ön ve arka Macpherson'ın çok bağlantılı bağımsız süspansiyon yapısını benimser ve ayar sadece bir kelime "entegre".
Özet: Tiguan L, oldukça dengeli bir genel performansa sahip orta büyüklükte bir SUV. Bu seviyede, ölümcül rakibi Highlander dışında gerçekten çok az rakip var ve hala 70.000 yuan indirime sahip, bunun çok uygun maliyetli olduğu söylenebilir. Bu kadar iyi satmasına şaşmamalı Rakibi Highlander'ın uzun zamandır bir kuruş indirimi sunduğunu ve hatta bazı bölgelerin arabadan bahsetmek için fiyatı artırması gerektiğini bilmelisiniz, ancak Tiguan L Nanchang'da yalnızca en iyi 18 modele sahip. Modeller çok yüksek bir düşüş oranına sahiptir Diğer konfigürasyon modelleri genellikle 25.000 ila 30.000 yuan civarında bir düşüş oranına sahipken, en son 19 model en düşük veya hiç düşüşe sahip değildir.
Bu araba hakkında ne düşünüyorsun? Aşağıya yorum yapmaktan çekinmeyin. Son olarak, ayrılmadan önce dikkat etmeyi unutmayın.