Hongqi H5 gerçek araba açığa çıktı, 3.0L V6 gücü, 180.000 başlangıç, satın alacak mısın?
Yolda bir Hongqi arabasıyla karşılaşma olasılığı çok düşük olsa da, internetteki görünürlüğü gerçekten yüksek. Bununla ilgili haberlerin çoğu, "Hongqi, belirli bir modeli inşa etmek için büyük miktarda para harcadı ve gelecekteki liste, bu model seviyesi için referans noktası olacak" şeklindedir. Bununla birlikte, tekrarlanan haberlerde, piyasada gerçek otomobillerle ilgili hiçbir haber alınmadı. Son zamanlarda, Hongqi H5 gösteri arabasının ortaya çıktığı ve bu yıl Aralık ayında 180.000 yuan tahmini başlangıç fiyatı ile piyasaya sürüleceği haberi geldi. Bu kadar uzun süre geride kaldıktan sonra, bu sefer kırmızı bayrak nihayet büyük bir hamle ile ortaya çıktı!
Görünüş açısından, Hongqi H5'in ön yüzü Hongqi aile tarzı tasarıma sahiptir ve geniş alanlı dikey krom kaplama ızgara, B sınıfı bir otomobilin atmosferini vurgular. Göz alıcı LED farlar ince ve Çin şebekesine bağlı. Alt ızgaranın her iki tarafında sis farları olan bir geçiş tasarımı vardır. Ön yüzün tamamı otoriter ve kaputtaki kırmızı bayrak daha dikkat çekici.
Kuyruk, Coupe şeklindeki "geri kaymalı" tasarıma daha meyilli, artı hafifçe yukarı doğru kıvrık kuyruk, daha coupe stiline benziyor. Arka lambalar, iç kısımda keskin olan ince beyaz bir ışık kaynağı ile düzensiz bir tarzda tasarlanmıştır. Alt egzoz, iki taraflı iki çıkışlı bir düzeni benimser ve egzoz kuyruğu, sportif tarzını daha da gösteren dikdörtgen bir tasarımdır. Gövde boyutu açısından Hongqi H54935/1840 / 1470mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2870mm dingil mesafesine sahip.Magotan ve Passat'tan bir tur daha büyük olan orta boy seviyesinde konumlandırılmış.
İç mekana gelince, Hongqi H5'in içi çoğunlukla siyahtır ve değişen alan, iyi bir kalite duygusu veren ahşap damarlı panellerle dekore edilmiştir. Orta konsol, değişken bir LCD ekran tasarımına sahiptir ve sürüş sırasında kolay kullanım için alt kısımda birçok fiziksel düğme vardır. Direksiyon simidi, üç kollu çok işlevli düz tabanlı bir tasarıma sahiptir ve her iki tarafta çok işlevli kontrol düğmeleri bulunur. Konfigürasyon açısından, tek tuşla çalıştırma, otomatik park etme, elektronik el freni ve bir tür koltuk havalandırması gibi genel konfigürasyonlara sahiptir.
Güç açısından, güç aktarım mekanizmasını 1.8T ve 3.0L motorlar da dahil olmak üzere H7 ile paylaşması bekleniyor. 1.8T turboşarjlı motor 138kW maksimum güce ve 260Nm maksimum torka sahip. 3.0L V6 doğal emişli motor, maksimum 150kW güce ve 300Nm maksimum torka sahiptir. Şanzıman sistemi, 6 ileri otomatik düz şanzımanla eşleşiyor.
Özet: Hongqi H5'in konumu ve tasarımı genç nesillere yönelik önyargılıdır. Görünüşü geçmişte Hongqi'nin küstah imajını değiştirmiştir. Sadece devlet modelinden pazar odaklı sivil model markasına dönüşmüştür. Daha önce, internette Hongqi'nin devasa araştırma ve geliştirme fonlarının ve uzun araştırma ve geliştirme döngüsünün de bu modeli dört gözle beklediği söylendi. Dış ve iç mekan, yeni nesil yerel olarak üretilen orta seviye otomobiller için bir referans noktası olma potansiyeline sahip. 3.0L V6'nın güç konfigürasyonu daha da heyecan verici. Elbette, 180.000 fiyatının yakında ortak girişim markasının orta seviye otomobiline yetişmesi bekleniyor. Kırmızı bayraklı otomobil, canlanma yolunda iyi bir başlangıç yaptı ve Aralık ayında piyasaya sürüldükten sonra piyasa tarafından test edilecek.
