Model 3 satın almak için 690.000? Önümüzdeki yıl 600 km pil ömrüyle piyasaya sürülecek ve L4 otonom sürüşle donatılacak
Yeni enerjili elektrikli araçlardan bahsetmişken, birçok kişi hala Tesla'nın hakimiyetinde olma "korkusu" içinde olabilir ve elektrikli araçlar için kriterin Tesla olduğunu düşünebilir. Tesla'nın otomobil yapımında yeni güçlerin zirvesini temsil ettiği yadsınamaz.Görünüm, güç ve seyir menzili açısından birkaç otomobil şirketi ona tehdit oluşturabilir.
Son zamanlarda Tesla Model 3'ün şüpheli fiyatı açıklandığında bir kargaşaya neden oldu.Potansiyel tüketicilerin çoğu bunun hakkında 500.000 ile 600.000 arasında bir izlenime sahip, ancak cari fiyat neredeyse ABD fiyatı. 2,5 kat ve görünüşte yüksek fiyat nedeniyle, birçok tüketici düşünmeden önce Tesla'nın yerli üretimini beklemeye karar veriyor. Ama Huluxia'ya göre, aslında hala çok uzakta olan yerli üretim Tesla'yı beklemeye gerek yok ve önümüzdeki yılın ilk yarısında tamamen elektrikli yeni bir enerji aracı piyasaya sürülecek.Sevdiğiniz havalı tasarım ve uzun pil ömründen yoksun değil. .
Guangzhou Otomobil Fuarı'nda GAC New Energy, Aion S'yi piyasaya sürdü. Geleceği temsil eden bir model olan Aion S, stil ve gerçek araç kalitesi açısından son derece yüksek standartlar gösterdi ve gelecek yıl yeni bir enerji elektrikli araç haline gelebilir. En parlak yeni yıldızlardan biri.
Aion S'nin tüm otomobilinin görünümünde bariz coupe şeklini görebiliyoruz, köşeli çizgiler fütüristik anlamda dolu ve yaratılan rüzgar kıran duruş son derece agresif ... Tabii ki bu aynı zamanda GAC New Energy'nin gelecekteki tasarım trendi. Ön yüzde, oldukça tanınan LED far tasarımı daha keskin bir görsel etki sağlar ve farların her iki yanındaki kesik yüzeyler, ön yüzün son dokunuşu haline gelir. Aracın kamera düzenine ve şekline yakından bakarsanız, muhtemelen aracın 360 derece panoramik görüntü sistemi ile donatılmış olduğu sonucuna varabilirsiniz.Elbette, panoramik görüntü şu anda son derece avangart bir konfigürasyon değil.
Kuyruk şeklinde, Aion S ön yüzü oldukça yankılanıyor ve geçişli tipte arka lambanın şekli, geçiş tipi tasarımda ucuzluk hissi olmadan çok hassas. Ancak Aion S'nin "ayaklarda" mizacını en iyi şekilde gösteren 235/40 ZR 19 Michelin lastikleri güçlü bir sportif özelliğe sahiptir. Belki Model 3'ü baştan yenebilir?
Aion S, kompakt, saf elektrikli bir araç olarak konumlandırıldı.Huluxia henüz vücut verilerinin spesifik bilgilerini elde etmedi, ancak resmi açıklamaya göre, Aion S'nin dingil mesafesi 2732 mm'ye ulaştı ve sürükleme katsayısı sadece 0.245Cd ve bu ultra düşük Rüzgar direnci daha uzun bir seyir menzili getirebilir.NEDC çalışma koşullarına göre, Aion S 500 km'den fazla seyir menziline sahiptir ve 60km / s sabit hızda seyir menzili 600 kilometreden fazladır! Bu tür veriler, şu anda çiçek açan yeni enerji araçları alanında kesinlikle büyük bir katil olduğunu ve Tesla'ya kaybetmediğini gösteriyor.
Aion S'nin avantajları yalnızca ultra düşük rüzgar direnci ve seyir menziline odaklanmakla kalmaz, aynı zamanda yüksek derecede zeka da satış noktalarından biridir. Aion S'nin L4 seviyesinde otonom sürüş kabiliyetine sahip olacağı ve vale park, otomatik karşılama ve sınırlı alanda insansız sürüş uygulamalarını entegre edeceği bildirildi.Zeka bu ürünün en önemli etiketi olacak, ancak Huluxia, Belki de Çin yasaları ve düzenlemeleri nedeniyle, bu tür yüksek seviyeli otonom sürüş, gerçekten listelendiğinde "hadım edilecek".
GAC New Energy'nin ikinci nesil saf elektrikli platformuna (GEP platformu, Gac Electric Platform) dayanan Aion S, Nisan 2019'da çevrimdışı olacak ve Mayıs ayında resmi olarak satışa sunulacak. GAC Zhilian Yeni Enerji Otomobil Endüstri Parkı'nın ilk projesi olduğu ve ilk fazın bu yıl Aralık ayında tamamlanacağı, fabrikanın planlanan yıllık üretim kapasitesi 400.000 araç, ilk fazın ise yıllık 200.000 araç üretim kapasitesine sahip olduğu bildirildi. Platform, GAC New Energy ayrıca çeşitli yeni enerji modellerini piyasaya sürecek.
Aion S'nin gücü ve değeri bütünleştiren geleceğin otomobili olduğu söylenmelidir.L4 seviye otomatik sürüş gücüyle ultra düşük rüzgar direnci ve uzun pil ömrü, herhangi bir elektrikli otomobil markasına meydan okumak için yeterlidir.
