Lynk & Co 01'in bu sorunları hakkında endişelisiniz, bu makale size anlatacak

Son Lynk & Co'nun sıcak, unutulmaz dış iç mekanı, mükemmel performans ve konfigürasyon olduğu söylenebilir. Ağızdan ağza satışlarda çifte hasat kazandı. Eylül ayında Lynk & Co 01 ve 0214.875 adetlik satışa ortak katkıda bulundu.Veriler açısından Lynk & Co, şimdiden başarılı bir ortak girişim lüks otomobil markasıdır.

Sonuçta Lynk & Co markası piyasaya çıktığı andan itibaren hala "genç bir adam". Herkesin Lynk & Co 01 hakkında pek çok sorusu var veya Lynk & Co 01'i satın almak istiyorsunuz ama anlamıyorsunuz. Editör, netizenlerin daha çok ilgilendiği bazı soruları seçti. Birçok Lynk & Co 01 sürücüsüne sorduktan sonra, bu bulmacaları herkes için cevaplayacağım. Umarım bu makale, yeni bir üst düzey ortak girişim markası olan Lynk & Co'yu anlamanıza yardımcı olur.

Soru 1: Lynk & Co 01, aracın gücüne ve kullanımına neden dikkat ediyor?

Lynk & Co 01'in kasa ayarı, kontrol performansına odaklanır. Lynk & Co 01, her ikisi de yumuşak vites değiştirme ve mükemmel vites değiştirme mantığı sağlayan 6AT dişli kutusu ve 7DCT dişli kutusu kullanır. Lynk & Co 01, yol tutuş performansına daha fazla önem veren Continental ContiSportContact 5 lastikleri kullanıyor. Şık bir SUV satın almak ve aracın gücüne ve yol tutuşuna dikkat etmek istiyorsanız Lynk & Co 01 gerçekten iyi bir seçimdir.

Soru 2: Ön yolcu koltuğunda oturan yolcuların Lynk & Co 01'in merkezi kontrol ekranını kullanması rahat mı?

Bu sorunun cevabı Lynk & Co.'nun ilk yolcu koltuğunu deneyimlemiş olanların bir kısmı kesinlikle buna alışık değil. Multimedya sisteminin dokunmatik ekranı sürücüye eğilimli olacak şekilde tasarlandığından, ön yolcu konumunda oturan yolcunun sol bölgeye dokunmak için öne doğru eğilmesi gerekiyor ki bu da az çok rahatsız. Ama direksiyon simidi ve gaz pedalı gibi bunların hepsi sürücü tarafından kontrol ediliyor, merkezi kontrol ekranı da çoğu zaman aynı ... Bence böyle bir tasarım sürücüye kolaylık getirebilir, en önemlisi. Sonuçta, kazançlar ve kayıplar var, bu tür bir problem iki ucu keskin kılıç gibidir. Lynk & Co'nun ana koltuğu sürmeye eğilimli tasarımı için, sadece iyilikseverin iyilikseverleri gördüğü ve bilgeliğin bilgeliği gördüğü söylenebilir, ancak çoğu insan hala bu tasarımın çok insani olduğunu düşünüyor.

Soru 3: Arabadaki kolçak kutusu ve koltuk minderi gerçekten kısa mı?

Bu soruyu size Lynk & Co.'nun bazı gerçek çekimlerinden açıklayalım.

Araç sahibinin yüksekliği 180'den hızlıdır. Lynk & Co 01 orta konsolun alt kolunun yanındaki platform pozisyonu daha yüksek ve ön kol dayama kutusu biraz geride ancak platformun vites koluna yakın yüksekliği uygundur.Genellikle bu platform üzerine sağ dirsek yerleştirilir. .

Sol kol da kapı pervazının üzerindeki kol dayama üzerine, deri ile sarılarak uygun bir pozisyonda yerleştirilebilir.Konması çok rahattır.

Lynk & Co 01'in ön koltukları elektrikli bir minder açısı ayarlama fonksiyonu ile donatılmıştır.Minder, uyluklara olan desteğini zayıflatmak için çok kısa olmasına rağmen, minder eğim açısı ayarlandığı sürece, uzun mesafeli sürüşte bacaklar uyuşmayacaktır.

Lynk & Co 01'in arka koltuk sırtları ve minderleri girintilerle tasarlandı ve sargı artırıldı ve arka yolcuların konforu da iyileştirilecek.

Soru dört: İnternette pil kaybıyla ilgili dağınık raporlar da var, bununla karşılaştınız mı?

Editör birçok Lynk & Co 01 sahibine bu soruyu sorduktan sonra, hepsi bu durumla karşılaşmadıklarını söyledi. Netizenler tarafından bildirilen sorun, bireysel bir sorun olabilir veya belirli bir araç grubunun sorunu olabilir ve editör kesin bir karar veremez. Ancak garanti süresi içinde olduğundan, bununla ücretsiz olarak ilgilenmek için doğrudan Lynk & Co Center'a gidin Güncellenen bilgisayar programı güncellenir ve yedek parçalar değiştirilmelidir. Çözülmesi gerekir. Tabii ki güç kaybı aracın elektrik donanımının modifikasyonundan kaynaklanıyorsa, modifiye edilen parçalar ve ilgili devreler kontrol edilmelidir.

Bir araba sahibi, kişisel nedenlerle Lynk & Co 01'in evinin yer altı otoparkına park edildiğini söyledi. Birkaç 7 günlük park döneminden sonra, motoru çalıştırmada herhangi bir arıza olmadı.

Soru beş: Yakıt tüketimi ile ilgili olanlar

Yakıtlı araç ne olursa olsun, herkesin endişelendiği şey yakıt tüketimi. Lynk & Co 01 sahiplerinin 15 yakıt doldurma süresinin istatistiklerine bir göz atalım.

İlk sigortadan sonra Lynk & Co 01'in gerçek yakıt tüketimi azaldı. Nispeten sıkışık yol koşullarında, Lynk & Co 01, 100 kilometrede 8.63L uzun vadeli ölçülen yakıt tüketimine sahiptir. Yakıt tüketimindeki azalma, bilgisayar yükseltildiğinde motor, şanzıman ve diğer güç aktarım sistemi kontrol ünitelerinin programı yenilendiği için ilk garanti sırasında bilgisayar yükseltmesi ile ilgili olabilir.Kontrol stratejisindeki değişiklik, yakıt tüketimine bir ölçüde yardımcı olacaktır.

Lynk & Co 01'in ekonomik modelini fark ettiniz mi? Ekonomik mod anahtarı, multimedya sisteminin gizli menüsünde bulunur Bu mod, Lynk & Co 01 her yeniden başlatıldığında otomatik olarak kapanır ve normal moda geri döner.

Yakıt tüketimine büyük önem veren ancak güç çıkışı performansı için özellikle yüksek gereksinimleri olmayan bir kullanıcıysanız, ekonomik model sizin için uygun olabilir. Sıradan kullanıcılar için, Lynk & Co 01'i daha yoğun bir sürüş tarzında sürmediğiniz sürece, normal mod yakıt tüketiminde önemli bir artış sağlamayacaktır. Ancak birçok araç sahibinin gözünde normal modu daha hızlı kullanmaya daha meyillidirler.

özet: Yukarıdakiler, editörün bazı netizenlerin sorularına cevabıdır, umarım Lynk & Co 01'i satın almakla ilgilenen arkadaşlara yardımcı olur.

Bu araba Lu Xun'dan daha dik bir şekilde tırmanıyor. Bir tekme bir paket sigaraya bedeldir. Bir Range Rover'dan 990.000'den fazla satıyor.
önceki
Tesla'nın rakibi olarak kabul edilen Karma Revero, Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak
Sonraki
Değer koruma oranındaki ilk beş yerli SUV, değer koruma oranı açısından ilk olan üç Haval SUV olan Qijun'dan daha yüksek
Great Wall WEY lüks bir araba olarak konumlandırılmış olsa da, değeri gerçekten bu araba ile kıyaslanamaz olsa da, 120.000 kesinlikle onu alacak
CLS'den daha yakışıklı olan Mercedes-Benz AMG, CLA35'i piyasaya sürdü
İşçi olarak gerçekten bir araba satın almanız gerekiyor mu? Kaç kişi evlenmek için araba alır?
Tasarımcı tarafından kurtarılan marka, ayda 10.000'in üzerinde satılan 200.000 yerli otomobil, yerli otomobil yükseldi
Motor gerçek bir arabadır Yerli markaların Japon arabalarına yetişmesi ne kadar sürer?
Yeni Qashqai resmi olarak listelendi ve fiyatı 154.900 yuan.
BYD Tang'ı 300.000 yuan'dan fazla almaya değer mi sizce? Netizen: Aldım ve pişman olmayı bekledim!
Güney Kore tarafından atılan bir araba iki kez adını değiştirdi ve aylık 35.000 satışla kutsal bir araba oldu.
Dongfeng Nissan'ın Mart ayı satışları artıyor ve iki yeni araba onu başka bir büyüme noktası haline getirebilir
Sagitar ve Passat'ın dilenci versiyonu ile en iyi nasıl seçilir? Hepsi gelişmiş, 200.000 yuan'lık bir bütçeyi nasıl seçerdiniz?
Qiantu Otomobil Marka Deneyimi Merkezi, Suzhou'ya yerleşti, pazarlama planı açıkça belirtildi
To Top