Motor gerçek bir arabadır Yerli markaların Japon arabalarına yetişmesi ne kadar sürer?
Motor, bir arabanın temel bileşenidir, ancak yerli markalar için çoğu yerli otomobil, on yıldan daha uzun bir süre önce Mitsubishi motorlarını kullanıyordu. 20 yıldan fazla süren geliştirmeden sonra, yerli markalar nihayet motor teknolojisinde atılımlar yaptı. Bununla birlikte, Japon markaları ile karşılaştırıldığında, fark hala çok açık.
Bu nedenle, bazı insanlar sadece motoru bağımsız olarak gerçekten tasarlayıp üretebilenler gerçek bir otomobil olarak kabul edilebilir diyorlar. Aslında birçok yerli markanın kendi motorları olmasına rağmen teknik güçleri Japon markalarından çok uzak. Üstelik marka küresel pazar tarafından tanınmıyor Yerli markaların Japon otomobillerine yetişmesi kaç yıl alacak?
Teknik güçteki boşluklar
Her şeyden önce, teknolojideki boşluk açıktır.Çinliler Japon arabalarını severler. Asıl sebep, Japon arabalarının iyi motorlara, ekonomik ve dayanıklılığa ve düşük arıza oranına sahip olmasıdır. Tüketicilerin en çok ihtiyacı olan şey budur. Buna karşılık, yerli arabalar, mevcut yerli arabaların çoğu Hala yüksek motor yakıt tüketimi, yağ sızıntısı ve standart altı boyama işlemleri gibi sorunlar var.
Ancak teknik sorunlar bir veya iki günde çözülebilecek bir sorun değil.Ne de olsa gerçek yerli otomobil geliştirme geçmişi 70 yıldan az ve Japon arabaları II. Dünya Savaşı öncesinde güçlü bir şekilde kendi teknolojilerini geliştirmeye başladı. Başlangıç çizgisinde kaybettiğimizde, sadece umutsuzca ilerleyebiliriz. Neyse ki, yurt içinde üretilen arabaların son 20 yıldaki gelişme durumu herkes için aşikardır ve gerçekten büyük ilerleme kaydetmiştir.
Yerli araçların mevcut gelişme hızına göre, bazı kişiler yerli araç teknolojisinin 30 yıl içinde Japon arabaları seviyesine ulaşmasının beklendiğini söylüyor ancak 30 yıl sonra yakıtlı araçlar neredeyse ortadan kalkmış olabilir ve teknoloji işe yaramaz.
Yönetimde boşluk
Toyota sadece başarılı bir otomobil markası değil, aynı zamanda dünyanın en başarılı şirketlerinden biridir.Toyota Yönetiminden kaynaklanmaktadır.Toyota Grubu'nun markalarına yönelik yönetim yöntemleri aynı zamanda küresel şirketler için bir modeldir. Şirketin üretim süreci, sistemi, ilkeleri vb. Sektördeki çok olgun yönetim pazarlaması modelleridir.
Daha sık olarak, yönetimin gelişmiş doğası, ileriye dönük ve yüksek gelişme vizyonuna yansır ve sadece acil faydalara bakmakla kalmaz. Bu nedenle, Toyota Group otomobil üretmek için otomobille ilgili bir dizi destekleyici şirket kurmuştur. Örneğin, Toyota araçları için iç mekan kumaşları sağlamada uzmanlaşan Toyota Boshoku; eksiksiz bir otomotiv tedarik zinciri oluşturmak için çeşitli otomobil parçaları markalarına yatırım yapıyor ve aynı zamanda en ucuz teklif parçalarını alabiliyor. Maliyet tasarrufu açısından Toyota çok şey yaptı. Dolayısıyla, satışları Volkswagen'in satışlarından daha düşük olsa bile, Toyota her zaman en yüksek net kâra sahip olacaktır.
Çalışanlara sağlanan faydalar
İyi şirketler, çalışanlarına her zaman bir güvenlik duygusu getirebilir.Japon markalarının küresel pazarda üretim üsleri vardır.Bu nedenle, yönetim anlayışı doğal olarak daha olgun olmalı ve çalışanların refahı garanti edilmelidir ki bu bazı yerli markalardan daha iyidir. Üretim görevleri varsa, ücret yüksektir ve çalışanların refahı garanti edilmez.
Dahası, yerli markaların çoğu devlete ait işletmelerdir.Uzun zamandır, devlete ait işletmelerdeki bürokrasi, yönetimin verimliliğini etkileyen ve yönetim maliyetlerini artıran göz önünde bulundurulduğunda, teknoloji artık çalışanların terfi etmesi için en iyi yol değil Herkes başka kanallardan aramak istiyor. Kendi başına en hızlı gelişme, devlete ait işletmelerin teknoloji ile uğraşamamasının da sebebidir. Dahası, uzun süredir ortak girişim markalarına güveniyor ve kendi markası iyi gelişmemiştir.
Bu nedenle genel olarak yerli markaların Japon markalarını yakalamaları gerekir.Bu, bir motor yaptıktan sonra gerçekten yetişecekleri anlamına gelmez.Aynı zamanda yukarıda belirtilen yönetim ve kadro sorunları da yerli markaların düşünmesi gereken konulardır.
Ar-Ge ve tasarımdan sorunsuz üretim, verimli yönetim ve personel eğitiminden tüm bunlar yerli otomobil markalarının çok yönlü gelişmesi gereken alanlar ... Bir gün yerli araçlar dünyadaki Japon markaları ile aynı satışlara ulaşabilirse, bunun yerli üretim olduğunu düşünüyorum. Araba gerçekten yükseldiğinde, ne düşünüyorsun?
(Orijinal makaleler, üçüncü taraf platformlar tarafından onaylanmış, intihal araştırılmalıdır. Resimler İnternetten alınmıştır, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
