İşçi olarak gerçekten bir araba satın almanız gerekiyor mu? Kaç kişi evlenmek için araba alır?

Araba satın almak artık birçok aile için bir zorunluluk haline geldi.Aynı ev satın almak gibi, talep olsun ya da olmasın herkes araba satın almanın yollarını düşünüyor. 2017'de Çin otomobil pazarının toplam satış hacmi yeni bir rekor olan 28,88 milyon oldu. Rekor bir yüksek ... Bununla birlikte, iç otomobil pazarı 2018'de bir soğuk kış daha yaşadı. İlgili istatistiklere göre, Çin otomobil pazarının 2018'deki toplam satışları, 2017'ye göre yaklaşık 1 milyon daha az olan, yaklaşık 27,8 milyon adet olacak.

Ve iç otomobil pazarındaki satışlardaki düşüşün arkasında ne var? Bazı insanlar ucuz olduğu için araba satın alırken, bazıları ülkenin satın alma vergisi indirimini veya muafiyetini gördüklerinde araba satın alır ve bazı insanlar körü körüne bu trendi izler ve herkesin araba satın almasını izler, bu yüzden o da araba alır. Göçmen işçiler için gerçekten bir araba satın almanız gerekiyor mu?

Neden araba almalı?

90'lı yıllar yavaş yavaş otomobil tüketiminin bel kemiği haline geldi. Tüketim konseptleri göreceli olarak gelişmiş ve araba almaya ihtiyaçları olup olmadıkları umurlarında değil. Her neyse, bir araba satın almak istiyorlar, çünkü çevredeki arkadaşlar bir araba satın almış. Satın almazlarsa biraz yersiz görünüyor. Şu an. Nispeten yaygın bir fenomen.

Aynı zamanda, on yıldan fazla süren geliştirmeden sonra, yurt içinde üretilen otomobiller nihayet bir miktar ilerleme kaydetti ve otomobillerin görünümü de büyük ölçüde iyileştirildi.Aynı zamanda, arabaların fiyatı düşürüldü, böylece daha sıradan aileler de arabaları alabilsin. Bu aynı zamanda Çin halkının yaşam standartlarının iyileşmesinin bir tezahürüdür.

Pazar aynı zamanda insanları sürekli olarak araba almaya teşvik ediyor. Araba satın almak için iki yıllık faizsiz krediler, sıfır peşinat ve tüketicileri çekmek için diğer yöntemler nelerdir? Pek çok kişinin paraya ihtiyaçları olmadığı için bir eve getirmeleri gerektiğini düşündüğü tahmin edilmektedir. Ancak, kredi geri ödendiğinde, bunun basit bir mesele olmadığını biliyordum.

Kırsal kesimden 90'lı yıllar sonrası için artık evlilik ve evlilik hakkında konuşma çağı gelmiştir. Toplumdaki yaygın bir fenomen, kadının ailesinin evlenmek için önce bir ev satın alması ya da bir araba alması gerektiğidir. Ev kısa sürede alınamayabilir. Bir arabanın fiyatı çok ucuz olduğu için bir tane satın almakta sorun yoktur. Bu nedenle, birçok popüler araba aslında sadece evlilik içindir.

Günümüzde birçok göçmen işçi için araba fiyatları ucuz olsa da, bir aylık maaş sadece araç kredisinin geri ödenmesini değil, diğer yaşam masraflarını da gerektirmektedir.Bu nedenle, birçok aile ailesiyle birlikte bir otomobili, yoksa her yıl bir arabayı desteklemektedir. Maliyet de çok yüksek ve birçok aile için dayanılmaz olduğu tahmin ediliyor.

Aylık 7000-10000 maaşı olanlar, göçmen işçiler arasında yüksek ücret olarak kabul edilmelidir. 100.000 RMB'lik bir araba satın alırsanız,% 35 peşinat ile iki yıl süreyle faizsiz kredi ile araba satın alabilir ve kalan paranın yılda 30.000 geri ödenmesi gerekecektir. Dahası, arabanın yakıt ikmali, sigorta vb. Yapması gerekir ki bu, hesapladığınızda büyük bir harcama olur. Yılda 100.000 kazansanız bile, 100.000 yuan araba toplamak aslında çok zordur. Aile koşulları iyi ve ebeveynleriniz araba satın almanız için size destek oluyor.

Arabanın kendisi bir sarf malzemesidir ve eve satın aldığınızda değeri düşer. Arabayı oraya park etmezseniz, yine de parayı ödemek zorundasınız. Bu nedenle, birçok insan araba alırken neye ihtiyaç duyduklarını bilmezler. İşe gidip orada yaşarsanız Şirketteyseniz, muhtemelen hafta sonları eğlenmek için dışarı çıkarsınız ve diğer zamanlarda garaja park edebilirsiniz.

Ancak, arabaya sahip olmak hiç arabasız olmaktansa daha iyidir. Sonuçta, trafik şimdi çok gelişmiştir. Bir arabanız varsa dışarı çıkmak gerçekten çok daha uygun. Treni kalabalıklaştırmak eskisinden daha iyi. Artık kırsal yollar da iyi bir şekilde onarıldı ve eve gitmek çok rahat. Bir şey için arabaya ihtiyacınız varsa, acil bir durum da yapabilirsiniz, bu yüzden bir araba aldığınıza pişman olmayın, ancak, henüz bir araba almadıysanız, yine de bir araba satın almanız gerekip gerekmediğini düşünmelisiniz? Bununla ilgili herhangi bir yorumunuz varsa, yorum bölümüne yorum bırakabilirsiniz.

(Orijinal makaleler, üçüncü taraf platformlar tarafından onaylanmış, intihal araştırılmalıdır. Resimler İnternetten alınmıştır, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)

CLS'den daha yakışıklı olan Mercedes-Benz AMG, CLA35'i piyasaya sürdü
önceki
Tasarımcı tarafından kurtarılan marka, ayda 10.000'in üzerinde satılan 200.000 yerli otomobil, yerli otomobil yükseldi
Sonraki
Motor gerçek bir arabadır Yerli markaların Japon arabalarına yetişmesi ne kadar sürer?
Yeni Qashqai resmi olarak listelendi ve fiyatı 154.900 yuan.
BYD Tang'ı 300.000 yuan'dan fazla almaya değer mi sizce? Netizen: Aldım ve pişman olmayı bekledim!
Güney Kore tarafından atılan bir araba iki kez adını değiştirdi ve aylık 35.000 satışla kutsal bir araba oldu.
Dongfeng Nissan'ın Mart ayı satışları artıyor ve iki yeni araba onu başka bir büyüme noktası haline getirebilir
Sagitar ve Passat'ın dilenci versiyonu ile en iyi nasıl seçilir? Hepsi gelişmiş, 200.000 yuan'lık bir bütçeyi nasıl seçerdiniz?
Qiantu Otomobil Marka Deneyimi Merkezi, Suzhou'ya yerleşti, pazarlama planı açıkça belirtildi
Bu mavi dokunuş, neden R36 bir tanrı arabası oluyor?
Kamyonlarda çok fazla kör nokta var, neden radar veya kör nokta izleme kameraları kurmuyorsunuz?
Audi tasarımcıları tarafından tasarlanan, zirvede Passat'ı geride bıraktı ve şu anda ayda 1.000 araç satıyor Nerede kaybettiniz?
Lynk & Co'daki Volvo'nun bu "kirli özünü" biliyor musunuz?
2.0T motor + iki motorla donatılmış, 1,45 milyondan satılan Geelynin ilk spor arabası
To Top