Ekim'de yıllık bazda% 188 artış! Hongqi markasının patlayıcı büyümesi ne zaman BBAH olacak?
Hongqi, her ayın başında her zaman en olumlu satışa sahip otomobil markalarından birini duyurur. Ekim ayında, FAW Hongqi'nin satışları yıllık% 188 artışla 11.880 araca ulaştı.Bu, Hongqi'nin satışlarının 10.000'i aştığı art arda üçüncü aydır. Buna ek olarak, Ocak'tan Ekim'e kadar, Hongqi'nin kümülatif satışları 75.520'ye ulaştı ve yıllık% 217'lik bir büyüme sağladı, bu da 100.000 yıllık satış hedefinden yalnızca bir adım uzaktadır. Otomobil pazarının genel gerileme döneminde, Hongqi'nin patlayıcı büyümesi gerçekten dikkat çekicidir.
Marka dönüşümü ilk sonuçlara ulaştı
Hongqi'nin bir inceleme aracı olarak imajı, Çin halkının kalbinde uzun süredir kökleşmiş durumda. Marka etkisi açısından, Hongqi'nin WEY ve Lynk & Co. gibi geç gelenlere göre birçok avantajı var. Ancak, Hongqi'nin ticarileşmesi sorunsuz gitmedi. 1980'lerde bile, yüksek maliyetler ve düşük üretim nedeniyle üretim durduruldu. Xu Liuping, FAW'a girdikten sonra, Hongqi markası için bir dönüm noktası oldu.
8 Ocak 2018'de China FAW Hongqi markası bir strateji konferansı düzenledi. China FAW Group Co., Ltd.'nin Başkanı Xu Liuping, Hongqi markasının dönüşümünün başlangıcını bizzat bir açılış konuşması yaptı. Xinhongqi'nin marka konsepti "Çin tarzı yeni asil ve rafine doktrin" dir. "Asil" duygularla ilgili iken "zariflik" mevcut tüketicinin yaşam tutumu. Bu nedenle, Hongqi'nin yüce figürünü bir kenara bıraktığı ve aktif olarak pazara hitap ettiği ve doğal avantajlarından vazgeçmediği marka dönüşümünden görülebilir. Hongqi markalarının geçen yılki patlayıcı büyümesinden, marka dönüşümünün ilk sonuçlara ulaştığı görülebilir.
Mükemmel ürün düzeni de vazgeçilmezdir
İyi giden bir söz vardır: "Düşmanı stratejik olarak küçümseyin, düşmanı taktiksel olarak değerlendirin." Geçen yılki marka stratejisi konferansı, Hongqi'nin yükselişinin ve Hongqi'nin satışlarda olağanüstü büyümesine kıyasla geçen yılki patlayıcı büyümesinin hırsını gösterdi. Ürün düzeni birbirinden ayrılamaz.
Örnek olarak Hongqi markasının satış lideri olan HS5'i ele alalım.Bu araba 183.800 ila 249.800 yuan kılavuz fiyatıyla orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılmıştır. Fiyat açısından Hongqi HS5, ortak girişim markasının kompakt SUV'si ile bir dislokasyon rekabeti oluşturdu ve uygun maliyetli avantaj açık. Xu Liuping, Hongqi'nin "Çin'in 1 Numaralı ve Dünyaca Ünlü" yeni ve asil bir marka olacağını söylese de, Hongqi, ürün konumlandırma ve fiyatlandırma açısından "1 Numara" olmanın gururunu taşımıyor, ancak önce pazarı açmak için fiyatı kullanıyor.
Ürün gücü açısından, Hongqi HS5'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4760/1907/1700 mm'dir ve dingil mesafesi 2870 mm'ye ulaşarak aynı seviyedeki ortak girişim SUV'sine öncülük etmiştir. Otomobilin yapılandırması da 360 derece panoramik görüntü, aktif frenleme, kablosuz şarj ve düşük ve orta ölçekli modellerde görülebilen diğer yapılandırmalar gibi çok zengin. Lüks arabaların en önemli kalitesi açısından Hongqi HS5, deri ve Alcantara koltukların bir karışımını kullanıyor ve iyi bir lüks duygusu yaratmak için elmas dikiş kullanıyor.
Maliyet etkinliği ve ürün fiyat oranı açısından da öne çıkan Hongqi HS5, piyasada tatlı bir hamur işi haline gelmesine şaşmamalı. Ve sadece Hongqi HS5 değil, aynı zamanda Hongqi markası altındaki diğer modeller de benzer konumlandırma ve fiyatlandırma stratejileri benimsemiştir. Mükemmel ürün düzeni, Xu Liuping'in FAW'a katılmasının ardından bu devin verimli bir şekilde çalışmaya başladığını da gösteriyor.
Büyüme hızlı olmasına rağmen, birinci sınıf lüksden hala bir mesafe var
Hongqi'nin bu yılki satış hedefi 100.000. Mevcut büyüme trendi devam ettiği sürece, yıllık satış hedefi temelde istikrarlı olacak. Ancak 2018 yılında BBA'nın yıllık satışlarının 600.000 aracı aştığını gördük. İkinci kademe lüks markalardan Cadillac'ın yıllık satışları da 200.000'i geçti. Bu nedenle, Hongqi yıllık satış hedefini tamamlasa bile, Çin'deki bir numaralı lüks marka ile Çin pazarındaki bir numaralı lüks marka arasında hala büyük bir uçurum var.
Öte yandan, Hongqi HS7 şu anda, 349.800 yuan ila 459.800 yuan kılavuz fiyatı ile Hongqi'nin seri üretim araçları arasında en yüksek fiyata sahip olan bu fiyat, yalnızca birinci sınıf lüks markanın hacimli modellerinin fiyatına eşittir. Bu aynı zamanda pazarın yetersiz prim kapasitesini hızla açmanın bir dezavantajıdır.
Sonunda yazılı: Kırmızı bayrak, Çin halkının kalbinde her zaman manevi bir totemin varlığı olmuştur ve bu nedenle Xu Liuping, "tarihin verdiği güçlü Çin otomobil endüstrisinin ağır sorumluluğunu üstlenmesi gerektiğini" söyleyerek bir abartı değildir. Hongqi markasının kullanıcıların ihtiyaçlarını araştırmaya, ürün kalitesini incelemeye ve Çin pazarındaki ilk lüks marka olabildiğince çabuk olmaya devam edeceğini umuyorum!
