Guangzhou Otomobil Fuarı'nda gişe rekorları kıran ortak girişim araçlarının envanteri: Haoying, Weilanda, Angkeqi ... hepiniz okuduktan sonra satın almak istiyorsunuz

2019 Guangzhou Otomobil Fuarı açılmak üzere Çin'deki son büyük otomobil etkinliği olarak birbiri ardına inen birçok yeni otomobil markası baş döndürücü olacak. Bugün, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda en önemlisi olacak yeni ortak girişim araçlarının stoklarının alınmasında başı çekeceğim. Bir göz atalım!

Honda Hao Ying

Modellerin öne çıkan özellikleri: 180.000 ön satış, CR-V "ikiz" model, görünüm daha avangart

Ön satışı (180.000 ön satış fiyatı) olan Guangzhou Otomobil Honda Haoying, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmi olarak listelenecek. Haoying, Dongfeng Honda CR-V'nin ikiz modeli olarak kabul edilse de, Honda'nın Çin'deki "bir tavuk, iki yemek yeme" nin bir başka şaheseri olan Haoying, görünüş tasarımı açısından açıkça daha güçlü ve daha sportif. Bakış açısı temelde CR-V ile tutarlıdır.

Boyut ve alan açısından Haoying'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4634 * 1855 * 1689 (1679) mm ve dingil mesafesi 2661 (2660) mm'dir ve bu da CR-V'den pek farklı değildir. Güç açısından, otomobil aynı zamanda CR-V'nin aynı 1.5T / 2.0L keskin ve hibrit güç sistemini kullanacak. Ön satış fiyatına göre Haoying, CR-V'den biraz daha yüksek konumlanıyor, ancak bu ikisinin fiyatının resmi olarak listelendiğinde aynı olacağını göz ardı etmiyor. O zamana kadar, daha yakışıklı ve sportif Haoying ile deneyimli CR-V arasında nasıl seçim yapardınız?

Toyota Veranda

Modellerin öne çıkan özellikleri: GAC Toyotanın ilk kompakt SUV'si olan RAV4 "ikiz" modeli Lexus stiline sahiptir

Japonya'nın iki alanı, son yıllarda "iki araç stratejisine" özellikle takıntılı görünüyor. FAW Toyota'nın yeni RAV4'ü piyasaya sürüldü, ardından GAC Toyota'dan Wilanda geldi. Weilanda ve RAV4 birbirlerinin kardeş modelleridir, her ikisi de Toyota TNGA-K platformu üzerine inşa edilmiştir, ancak Weilanda'nın boyutu RAV4'ten 55 mm daha uzun olacaktır. Görünüşte ikisi arasındaki en büyük fark, Wilanda'nın ön yüzünün, Lexus'a oldukça benzeyen yerel bir dönüşüm geçirmiş olmasıdır. İç mekan temelde aynı.

Güç açısından Weilanda, yeni RAV4 ile uyumlu 2.0L doğal emişli motor ve 2.5L hibrit versiyon ilan etti ve 2.5L + 8AT güç ekipmanının denizaşırı versiyonunu takip etmedi. Yeni RAV4'ü referans alarak, yeni otomobilin DTC-4WD, DTV-4WD ve E-Four dahil olmak üzere üç dört tekerlekten çekiş formunu benimsemesi bekleniyor.Farklı dört tekerlekten çekiş formları, ön ve arka tekerlekler ile sol ve sağ arka tekerlekler arasında farklı güç dağılımlarına sahip. Tüketiciler kendi kullanımlarına göre seçim yapabilirler. Bu sefer Guangzhou Otomobil Fuarı, Wilanda'nın başlangıcı olacak ve ön satış / listeleme şansı yüksek değil.

halka açık Viloran

Modellerin öne çıkan özellikleri: Volkswagen'in ilk lüks MPV'si veya Buick GL8'in potansiyel en büyük rakibi "Wei Ang"

Kısa bir süre önce SAIC Volkswagen, bu yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda ilk büyük ölçekli lüks ticari MPV'yi resmi olarak piyasaya süreceğini açıkladı.İngilizce adı Viloran. Arabanın Çince adının, Tuang ve Huiang ile birlikte "angzibei" nin üst düzey bir ürün hattını oluşturmak için muhtemelen "Weiang" olarak belirleneceği bildirildi.

Viloran'ın ön yüzü Touareg'e benzer bir tasarım tarzını benimsiyor Çoklu krom kaplamalı ters çevrilmiş trapez ızgara çok atmosferiktir.Geleneksel MPV ince ve geniş şeklini korurken ve yandan sürgülü kapı tasarımını benimserken, aynı zamanda birçok coupe ekler. -Dinamik tasarım yazın. Arka farlar popüler geçiş tipi tasarımı kullanmadı, ancak alt kuyruk boğazına benzer bir baştan sona krom kaplama bir şekil benimsedi. Genel görünüm, iş zarafetini ve avangart modayı birleştirir.

Elfa gibi ithal modellerin yanı sıra Buick GL8'in yurt içi üst düzey MPV pazarında dominant oyuncu olduğu söylenebilir. Yüksek gelişme potansiyeline sahip üst düzey MPV pazarıyla karşı karşıya kalan Volkswagen, doğal olarak Buick'in benzersiz olmasını istemedi ve Viloran ortaya çıktı. Mevcut bakış açısına göre, Viloran, gelecekte yüksek kaliteli MPV pazarında GL8'in en büyük rakibi olacak.

Buick Angkor Afiş

Modelin öne çıkan özellikleri: Buick'in yeni orta ve büyük SUV'si, Volkswagen Touron'u kıyaslıyor

Volkswagen, Buick GL8'e karşı üst düzey bir MPV piyasaya sürdüğünde, Buick bir Angke bayrağıyla misilleme yapacak ve bu yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'na inecek. Buick'in yeni orta ve büyük SUV'si olan Angkeqi, 4981 * 1953 * 1732 mm uzunluk, genişlik ve yükseklikte, 2863 mm dingil mesafesine sahip ve geniş alan hakkında hiç şüphe yok. Yeni aile tasarımıyla arabanın tamamı muhteşem ve muhteşem görünüyor. İç kısımdaki Angke bayrağı, çok hoş ve lüks bir atmosferi vurgulayan geniş bir deri malzeme alanı ile çok şık olan asimetrik çok seviyeli bir tasarıma sahiptir.

Angkeqi, 9 ileri otomatik şanzımanla eşleşen 2.0T değişken silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır ve maksimum 237 beygir gücüne sahiptir. Motorun üç mod değiştirme sağlayabildiğini belirtmekte fayda var: dört silindirli yüksek performans, dört silindirli ekonomi ve iki silindirli ekonomi. Buna ek olarak, Angkeqi'nin üst düzey modelleri ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemi sağlar. Genel olarak Angke bayrağı Volkswagen Tourang'a yöneliktir Sence bu arabanın fiyatı ne kadar en rekabetçi?

Ford Kaçış

Modelin öne çıkan özellikleri: Ford'un yeni kompakt yeni SUV'si, tasarım denizaşırı bir versiyon veya geleneksel, Titanium ve ST-line modellerin üç versiyonu olmaya devam ediyor.

Changan Ford'un yeni bir SUV modeli olan Escape, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmi olarak piyasaya sürülebilir. Aracın denizaşırı versiyonla senkronize olacağı, görünüm paketinin üç farklı yönünü, yani normal versiyon, ST-Line versiyonu ve lüks stil Titanium versiyonu ile senkronize edileceği bildirildi. Genel tasarım aileye daha yakın görünüyor ve ön yüz, görsel efekti daha şık ve dinamik hale getiren bir ağ hava giriş ızgarasına sahip. Aracın arkası çift taraflı tek egzoz egzozu kullanıyor ve arka lamba grupları arasına İngilizce "ESCAPE" logosu ekleniyor.

İç mekanda, otomobil popüler simetrik yüzer ekran tasarımını benimsiyor, iç mekan, iyi bir avangart teknoloji atmosferini yansıtan tam bir LCD gösterge paneli ile uzatılmış ve açık. Escape'in, Ford ve Baidu tarafından ortaklaşa geliştirilen, daha yüksek ekran çözünürlüğü ve sorunsuz çalışma ile yeni nesil SYNC + araç ağ sistemi ile donatılacağı bildirildi. Güç açısından Escape, 1.5T ve 2.0T motorlarla donatılacak ve kendi geliştirdiği 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilecek. Gelecekte, bu model aynı zamanda bir plug-in hibrit versiyonu da piyasaya sürecek.

Aslında, Guangzhou Otomobil Fuarı'na inmek üzere olan yukarıdaki beş ortak girişim modelinin, Japon, Amerikan ve Alman modellerini kapsayan bu otomobil fuarındaki en ağır ortak girişim araçları olduğu söylenebilir.Hepsi çok iyi ürün gücüne sahiptir.Ayrıca farklı otomobil serilerinden hobi arabaları da yaparlar. Bir şey bekleyin. Şimdi ilk çıkışlarını yapma zamanı!

Bunu denedikten sonra, Audi Q5L'nin arka arkaya üç ay lüks SUV satışlarında neden birinci olduğunu anladım.
önceki
Tamamen elektrikli araç araştırma ve geliştirme şirketi kurmak için ortak girişim: Toyota veya BYD'ye son gülen kim olacak?
Sonraki
Mercedes-Benz ve Audi'nin ilk elektrikli modelleri Guangzhou Uluslararası Otomobil Fuarı'nda bir araya gelecek, neden bir göz atmıyorsunuz?
Özel Otonom sürüş geliyor, L3 seri üretiminin 2021'de L4 seri üretiminin 2025'te çıkması bekleniyor
En yüksek 1.45 milyon. Weilai EP9 dışında bu "yerli süper otomobiller" en pahalı olabilir
Güney Kore: 2023'te bir uçan araba güzergah sistemi kurmayı planlıyor Geely: Uzun süredir bu işin içindeyim
Bu yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda çok sayıda lüks otomobil var.Bu beş yeni ağır otomobil kaçırılmamalı, dördü Çin'de üretiliyor.
Yerli bir SUV seçin? Bu arabalar, 100.000'den az yedi koltukla eşit derecede iyi
59.900'den başlayan yeni BYD "Qin" piyasaya sürüldü ve kompakt yakıt ve saf elektrik pazarlarına sıkı sıkıya bağlı kaldı
Beats 'Polo Plus ve 500N · m Tuon X giymek pahalı mı? Cevabı iki günlük test sürüşünden sonra aldım
Bir sedan mı seçeceksiniz? Changan Yidong Blue Whale Edition: Çok fazla neden yok, bir motor yeterli
Otomatik bir vites satın alın ve bu modellere bir göz atın, konfigürasyon iyi, fiyat sadece 40.000'den fazla
500 kilometre pil ömrü ve 172.800 başlangıç fiyatı ile Oncino, Kore saf elektriğinin gerçek gücünü gösteriyor mu?
Önce gözlerinize ziyafet çekin ve iki hafta sonra sizi şaşırtın. Güzel görünümlü bir araba çok kaprisli
To Top