Bunu denedikten sonra, Audi Q5L'nin arka arkaya üç ay lüks SUV satışlarında neden birinci olduğunu anladım.
Yolcu Taşımacılığı Dernekleri Federasyonu tarafından açıklanan verilere göre Eylül 2019'da Audi Q5L 12.000 adet satarken, Temmuz ve Ağustos aylarındaki aylık satışları sırasıyla 13.000 ve 15.000 adet olarak üst üste üç ay boyunca pazar segmenti satış şampiyonu oldu. Bu seviyede, ne Mercedes-Benz GLC ne de BMW X3 vejeteryan değildir.Audi Q5L, üst üste üç ay boyunca lüks SUV satış listesinde zirvede yer almayı başardı.
6 Kasım'da Chongqing'de yeni Audi Q5L test sürüşü yapıldı Bu arabayı deneyimledikten sonra cevabı sonunda buldum.
Sınıfının en uzun gövdesi ve dingil mesafesi
Yeni Q5L, Audinin Çin'de üretildikten sonra dingil mesafesini genişletme konusundaki mükemmel geleneğini sürdürüyor. Dingil mesafesi, önceki nesil Audi Q5'ten 101 mm daha uzun ve denizaşırı standart dingil versiyonundan 88 mm daha uzun.Ayrıca, yeni Audi Q5L'nin gövde uzunluğu da 4.765 mm'ye ulaştı. . Sınıfındaki en uzun gövde ve dingil mesafesi, benzeri görülmemiş bir uzay deneyimi sağlar. "Car Industry Miscellaneous Talk" 'un gerçek deneyimine göre, yeni Audi Q5L'nin arka alanı çok geniştir ve bol miktarda baş ve bacak mesafesi vardır.
Ek olarak, yeni Audi Q5L'nin arka koltuklarının açısı nispeten yumuşaktır ve bacaklar daha iyi desteklenebilir; ayrıca yeniden geliştirilmiş panoramik sunroof (aynı sınıfta 1.27 metrekarelik en büyük açılma alanı ile), arka koltukların önünden arkasına doğru uzanır. Üstü açık görsel efekte yakın olan tepegöz, arkadaki yolcular için konforlu bir sürüş deneyimi getiriyor.
Tamamen geliştirilmiş tasarım
Görünüm açısından, yeni Audi Q5L'nin ön yüzü yeni Q ailesi tasarım dilini, altıgen yatay hava giriş ızgarasını ve "bayrak" şeklindeki farları ve diğer tasarım öğelerini benimseyerek geniş ve uzatılmış bir görsel efekt yaratır.
Yan kısımda, yeni Audi Q5L, çatı coupé eğrisini daha pürüzsüz hale getirmek için gövdeyi genişletti.B sütunundan uzanan üst çizgi ve bağımsız trapez pencere daha dinamik bir yan tasarım oluşturuyor.Gövdenin kenar çizgisi D sütunu ile devam ediyor. Işıkların kenar çizgisi, bagajın kenarı ile çakışır, böylece ışıklar, tam bir üç boyutlu etki ile tüm kuyrukta gömülür.
İç mekan açısından, yeni Audi Q5L'nin genel tasarımı nispeten basit ve derli toplu. Ayrıntılardaki geçiş tipi dekoratif şeritler, bir ferahlık hissi yaratmak ve orta konsolun mekansal seviyesini daha da zenginleştirmek için çevreleyen çizgilerle birleştirilmiştir. Tüm iç mekan sade, lüks ve teknolojik bir his veriyor.
Hem güç hem de ekonomi ile güç sistemi
Güç açısından, yeni Audi Q5L, üçüncü nesil EA8882.0 litrelik TFSI turboşarjlı motorla donatılmıştır.Performans ayarı açısından, önceki nesil Audi Q5 ile karşılaştırıldığında, güç 20kW'a kadar ve tork 20N · m artırılmıştır. Yeni geliştirilen 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir Vites değiştirme süresi sadece 0,2 saniyedir ve vites geçişi sorunsuz ve mantıklıdır. Bu güç sisteminin nimetleriyle, yeni Audi Q5L 6,7 saniyede en hızlı 100 kilometre hızlanmaya ulaşabilir.
Ek olarak, Q5L, gerektiğinde herhangi bir zamanda etkinleştirilebilen ve gerekmediğinde kapatılabilen Audi'nin quattro ultra akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır, böylece performansı korurken yakıt verimliliğini önemli ölçüde artırır. Altıncı nesil Audi quattro ile karşılaştırıldığında, yeni dört tekerlekten çekiş sistemi daha büyük bir dağıtım oranına sahiptir ve gücü ön veya arka aksa% 100 aktarılabilir ve dört tekerlekten çekiş moduna ek olarak saf bir önden çekiş modu deneyimi sağlar.
Sınıfının en kapsamlı güvenlik garantisi
Yeni Audi Q5L, sınıfındaki en fazla 22 sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır ve kullanıcılara eksiksiz bir aktif güvenlik ve pasif güvenlik koruması sunar.
Aktif güvenlik açısından Audi Q5L, sürücüye ve frenleme etkisini anında hatırlatarak öndeki araçla çarpışma olasılığını azaltabilir. Araç, 250km / s içindeki hızlarla çarpışma uyarısını ve otomatik frenlemeyi gerçekleştirebilir; ACC sistemi radar sensörü ve ön kamera sayesinde araç, tehlike ile karşılaştığında en iyi kaçınma yolunu da hesaplayabilir, böylece araç güvenli bir şekilde geçebilir.
Pasif güvenlik açısından Audi, bir gövde tampon enerji soğurma sistemi ile donatılmıştır: bir araç çarpışması durumunda, ön sıra üyelerinin maruz kaldığı yaralanmaları en aza indirebilir. Ek olarak, Q5L'nin gövdesinin sağlamlığı da tamamen yükseltilerek ön gövdeyi iç, tavan çerçevesinin ön alanı, B sütunu, yan eşikler ve zemine güçlendirdi.Sıcak şekillendirilmiş çelik malzemelerin kullanımı% 20,1'e varan oranlarda sürücüyü etkili bir şekilde koruyor. Yolcuların güvenliği.
Yeni Audi Q5L'nin benzer modellere göre dış ve iç tasarım, alan, güç ve güvenlik açısından daha büyük avantajlara sahip olduğu söylenebilir. Pek çok avantajı ve on binlerce indirimi ile Audi Q5L iyi satabilir mi?
