Arabayı izlemek · Durumu tartışmak || Teknoloji ortak girişimleri, marka ortak girişimlerinden daha değerlidir | Çin Otomobil Haberleri

Otomobil şirketlerinin sözleşmeleri imzaladığı olağan büyük bir sahne, hiçbir başkanın medyayla yüz yüze olan tutkulu konuşmaları ve hatta imza sahnesinin bir fotoğrafı bile yok. Ortak girişimin her iki tarafı da bir açıklama yoluyla düşük anahtarlı bir açıklama yaptı: Biz birlikteyiz.

7 Kasım'da, Toyota Motor Corporation (bundan sonra "Toyota" olarak anılacaktır) ve BYD Co., Ltd. (bundan böyle "BYD" olarak anılacaktır), saf elektrikli araçlar için bir araştırma ve geliştirme şirketinin kurulmasına ilişkin bir ortak girişim anlaşması imzaladı. Tamamen elektrikli araçların ve araçların kullandığı platform ve parçaların tasarım, araştırma ve geliştirme faaliyetlerini yürütmek üzere Toyota ve BYD'nin% 50 yatırımıyla 2020 yılında Çin'de resmi olarak yeni bir şirketin kurulacağı bildirildi.

Biri en yüksek piyasa değerine sahip otomobil devi, güvenilir kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen en eski seri üretilen hibrit araç ve dünyanın önde gelen akaryakıtlı araç satışları; diğeri ise 4 yıl üst üste piller, IGBT'ler, motorlar ve elektronik kontroller gibi elektrikli araçların çekirdek teknolojisi. Dünyanın en büyük yeni enerji araçları (plug-in hibrid araçlar artı saf elektrikli araçlar) satışında yükselen bir yıldız. İkisinin kombinasyonu doğal olarak otomotiv endüstrisinin yükselişini tetikliyor Dikkat .

İki taraf arasındaki işbirliği anlaşmasına göre, ortak girişim şirketinin ana iş kapsamı: saf elektrikli araçlar ve bunların türev araçlarının yanı sıra saf elektrikli araçlar ve bunların türev araçlarının parça ve bileşenlerinin tasarımı ve geliştirilmesi; Montajın ithalatı, ihracatı ve satışı, satış sonrası servis ve ilgili danışmanlığın sağlanması. Tam araç ürünlerine dayalı önceki Çin-yabancı ortak girişimlerinden farklı olarak, ortak girişim şirketinin esas olarak komple araçların Ar-Ge ve tasarımından ve komple araç ürünleri için parça ve bileşen tedarikinden sorumlu olduğunu görmek zor değil.

Her iki taraf da bu yeni ortak girişimi dört gözle bekliyor. BYD'nin önemi, iki taraf arasında yakın işbirliğini teşvik etmek için etkili bir araç olarak ortak girişimin, BYD ve Toyota'nın teknik güçlerini bir araya getirmesi, böylece BYD'nin saf elektrikli araç pazarındaki avantajları, Ar-Ge yetenekleri ve diğer yönleriyle Toyota'nın kalitesi ve güvenliği ile karşılaştırılmasıdır. Yönlerin avantajlarını birleştirmek. Ortak girişim şirketi tarafından tasarlanan ve geliştirilen ürünler, BYD'nin mevcut elektrikli platform teknolojisini ve elektrikli parça tedarikini kullanacak ve Toyota'nın kalite ve güvenlik kontrol standartlarını içerecek. Toyota ile işbirliği sayesinde BYD, şirketin hızlı gelişimini sağlamak için ürün geliştirme yeteneklerini ve kalite kontrol yeteneklerini daha da artıracak, elektrikli araçların temel teknolojisinde uzmanlaşacak ve yeni enerji araçları alanındaki konumunu pekiştirecek.

Ortak girişim şirketi tarafından tasarlanan ve geliştirilen saf elektrikli araçların Toyota markasını kullanabileceğini belirtmekte fayda var.Her iki tarafın hissedarları, tüketicilerin sevdiği saf elektrikli araçları geliştirerek ve yaygınlaştırarak tüketici talebini karşılamayı umuyor. Bu, iki parça bilgi aktarır. İlk olarak, Toyota markası, ancak Toyota markası ile sınırlı olmamak üzere, şirket tarafından sağlanan teknoloji ve ürün tedarikini kullanacak; ikincisi, ortak girişim şirketi, pazar gelişimini desteklemek için saf elektrikli araç markalarının tedarik tarafını yeniden düzenlemeye kararlıdır. Alçakgönüllü görüşüme göre, teknik alanda bu tür bir ortak girişim, marka alanında bir ortak girişimden daha anlamlı ve değerlidir.

Her şeyden önce, BYD ile Toyota arasındaki bu ortak girişim, bir anlamda, Çin'in otomobil endüstrisi için "teknoloji pazarı" ndan "teknolojik kazanım işbirliği" ne bir dönüm noktası oldu ve "hibrit devi" Toyota "teknik değişim" için kapıya gelme girişimini üstlendi. Bu, Çinli bir otomobil şirketinin hiçbir zaman komple bir araç geliştirmediği bir durumdu ve 10 ya da 20 yıl önce hayal bile edilemezdi.

İkinci olarak, değer açısından, Toyota ve BYD arasındaki işbirliği, saf elektrikli araçların geliştirme verimliliğini ve kaynak paylaşımını büyük ölçüde artırabilecek bir ittifak olacak kadar açıktır. Araç teknolojisinin gelişimi son derece değerlidir.

Daha da önemlisi, BYD'nin elektrikli araçlar için özel olarak tasarlanmış e-platformu, ortak girişim şirketinde önemli bir rol oynayacak. Bu, batarya, IGBT, motor, batarya, IGBT, motor, Elektronik kontrol ve elektronik gibi temel teknolojilerin entegrasyonu ve yeniliğindeki en son teknolojik başarılar.

Oto-ortak girişim sonrası dönemde, rakiplerin saygısının nasıl kazanılacağı, ortakların tanınması ve pazar tüketicilerinin lehine nasıl kazanılacağı, Çin otomobil endüstrisinin tarihsel bir sorusudur. BYD ve Toyota arasındaki ortak girişim cevabı verdi, yani teknolojinin önde gelen çekirdek teknolojisi.

Bağımsız markalar söz konusu olduğunda, yalnızca temel teknolojilere sahip olduklarında "ellerinde yiyecek olabilir ve panik yapamazlar". Yazar ayrıca gelecekte otomotiv alanında Çin-yabancı teknoloji ortak girişimlerinin daha fazla vakasını bekliyor.

Metin: Zhang Zhongyue Editör: Li Qing Biçim: Liu Xiaoye

Haber Ağı yardım hattı :

010-56002742; qcb010 @ 163 .com

Cixian Tema Eğitimi Gelişmiş Tapu Raporu: Çevremizdeki modeller, ilerleme gücü
önceki
Hangzhou 78 gündür fazla yağmur yağmadı, çok "susamışlar"
Sonraki
Sanallaşın ve Pekin'de düzenlenen 5G-20195G Teknoloji Zirvesi hakkındaki gerçeği anlatın | China Auto News
Güzel bira üretimi Keqiao, özgür soyut miras! 2019 Keqiao Bölgesi'nin 3. Somut Olmayan Miras Karnavalı Anchang Antik Kentinde düzenlendi
Yeteri kadar soğuk! Xiaomi'nin yeni katlanır ekran çözümü ortaya çıktı: Bu sefer trendi yönetme sırası Xiaomi mi?
Yinlong New Energy idam edilecek kişi olarak listelendi ama "adaletsizlik haykırdı." Dong Mingzhu'nun araba yapmak neden bu kadar zor? | Çin Otomobil Haberleri
Wu Qiang: Müzik aleti endüstrisinin ve müzik eğitiminin bütünleşik gelişimi
Güç pillerinin enerji yoğunluğunu artırma yönü nerede? | Çin Otomobil Haberleri
Gao Yixiang'ın beklenmedik ölümü şok edici. Sektördeki üst düzey bir yönetmenin yıldız açık hava realite şovunun perde arkasındaki deneyimi duymak
Ov bir IQ test makinesi mi? Neden bu kadar çok insan hala kullanılıyor?
Büyük onarımlar olmadan 3 milyon kilometreden fazla, kim rekabet edecek? | Çin Otomobil Haberleri
Alman oyuncular üst düzey elektrikli otomobil pazarına giriyor Tesla'nın rakibi geliyor mu? | Çin Otomobil Haberleri
Pek çok önemli nokta var! Taizhou Sports 5 yıllık karne yayınladı
"Li Jiaqis" otomobil satışlarının canlı yayını araba satışlarını artırabilir mi? | Çin Otomobil Haberleri
To Top