Yüksek hızda hız sınırı 120 ve bir tüneli geçtikten sonra 6 dakika içinde kalkacak. Askere alındınız mı?
Hız, yüksek hızlı koşmanın en tabusudur ve trafik kontrol departmanı da cezasına büyük önem vermektedir.Küçük arabalarda hız öngörülen hızı% 20'den daha az aşarsa 200 ceza 3 puan; hız öngörülen hızı% 20'den fazla aşarsa ve% 50'ye ulaşmazsa, 200'lük bir para cezası 6 puan düşülecektir; öngörülen hızın% 50'sini aşarsa, 500 ila 2.000 yuan para cezası 12 puan düşülecektir ve ehliyet iptal edilebilir.
Ayrıca trafik kontrol departmanı, aralık hız ölçümü, sabit nokta hız ölçümü ve mobil hız ölçümü gibi yüksek hızlarda birçok hız ölçüm cihazı kurmuştur. Tabii ki, çoğu sürücü yüksek hız sınırlarına aşinadır ve artık sürüş sırasında navigasyon hatırlatmaları vardır, bu nedenle temel hız oranı hala kontrol edilebilir. Ama bunun kuralları ihlal etmeyeceğini düşünmeyin.Çoğunlukla yüksek hızda koşan eski sürücüler, yüksek hızlı tünelin işe alınabilecek en kolay yer olduğunu bilirler. 6 noktaya dikkat etmezseniz, gitmiş olacaktır.
Tünellerin özelliğinden dolayı, çoğu yerde hız sınırı 80'dir, ancak bazı yerlerde (Shanxi gibi), on kilometreden fazla uzanan tüneller için hız sınırı 70 metredir. Sokak tabelalarına dikkatlice bakmazsanız ve navigasyon hatırlatılmazsa, hız yapmak birkaç dakika meselesidir. Ek olarak, birçok araç sahibi ayrıca bu tür hız sınırlarının yorgunluğa neden olabileceğini ve uzun bir süre boyunca daha büyük güvenlik riskleri olacağını söylüyor.
Tünelin aşırı hızlanmasını önlemek için, tünelin girişinden çıkışına değişken noktalı hız ölçüm cihazı takılır.Teknoloji ve yapay araçların bir kombinasyonunun kullanılması, tüneldeki gerçek zamanlı durumu net ve etkili bir şekilde geri bildirmekle kalmaz, aynı zamanda güçlü bir darbe olan sürücünün fotoğrafını da çeker İsteğe göre şerit değiştirme, durma, emniyet kemeri kullanmama, hız yapma gibi trafik ihlalleri. Bu nedenle, tünellerden geçerken hafife almamalıyız, aksi takdirde yasadışı hızlanma olasılığı, sıradan karayollarından çok daha fazladır.
Bazı karayolu tünellerinde, araç sayısı az ve çok düzgün olmasına rağmen, hız sınırı nedeniyle hız genellikle düşürülür, bu da yüksek hızlı tünel bölümlerinde normal veya tatil günlerinden bağımsız olarak özellikle sıkışık, yavaş ve sıkışık trafik akışı sorununa yol açar.
Ayrıca araç hızı çok hızlı olmasına rağmen trafik kazası olasılığı artacak ancak hız ciddi tıkanıklığa neden olmayacak kadar yavaş olduğundan trafik kazası ihtimali azalmayacaktır. Trafik verimliliğinin iyileştirilmesi, kaza oranının düşmesine yardımcı olur, çünkü araçların sorunsuz akışını sağlamak, trafik kazalarının meydana gelmesini daha iyi engelleyebilir.
Bu nedenle, eğer düşülmek istemiyorsanız, kendinizden başlamalı, trafik kurallarına uymalı ve hızı kontrol etmelisiniz.Aynı zamanda, tünel hız sınırının daha makul olmasını umuyorum, böylece otoban gerçekten "yüksek hızda" olabilsin.
