"Hepsi çalışkan genç insanlar, görmeye dayanamıyorum ..."

Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu başlık numarasına göre yayınlanan yazıları beğendiyseniz sol üst köşedeki başlık numarama da tıklayabilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var .

Gece son metrodan çıkan ofis çalışanlarının otobüse binerek eve dönmesine izin vermek için, Route 306'nın son otobüsünü kullanan Chengdu şoförlerinin ortak bir alışkanlığı var: durumu diğer yolculara açıklamak için bu gençleri üç dakika bekleyin. .

Deng Usta onlardan biri. Son treni ayda 20 defadan fazla sürmek zorunda. Beklemek, normal halidir: "Gençlerin koşup araba sürmelerine dayanamıyorum, bu yüzden onları birkaç dakika daha bekliyorum."

Ustalar, Metro Hattı 10'un Huaxing İstasyonu'nun iki yıl önce açıldığından beri herkesin bu alışkanlığı yavaş yavaş oluşturduğunu söyledi. Her gün nefes nefese olan bu yolcular otobüse bindikten sonra "teşekkür ederim" diyor, bu da onların gurur duymalarını ve işte daha motive olmalarını sağlıyor.

1

Bir video yanıyor

Netizenler aynı deneyimi anlattı

"Chengdu'daki otobüs şoförü gibi, çünkü son otobüs. Şoför, metrodan ayrılanların yetişemeyeceğinden korktuğunu söyledi. Bu yüzden bu platformda birkaç dakika durdu. Çok düşünceliydi." Chengdu'da bir netizen tarafından çekilen "Yumo" videosu bu günlerde viral oldu. Sadece birkaç gün içinde, beğenme sayısı 240.000'i aştı.

Video, otobüsün yanındaki metro durağının çıkışında, otobüse binmek için ofis çalışanı gibi görünen bir grup gencin karanlıkta yol kenarında koşturduğunu gösteriyor. Aynı zamanda, otobüs hareket belirtisi göstermedi ve yol kenarında sabit bir şekilde durdu.Arabayı kullanan şoför de sabit bir şekilde oturdu ve nefes nefese olan yolcuların kartlarını okşayarak sorunsuz bir şekilde otobüse binmesini izledi.

"Jade Mo" nun beklemediği şey, video yayınlandıktan sonra binlerce yorum almasıydı. Hoşuna giderken biri metro istasyonunun adını anladı ve biri hangi tren olduğunu gördü.Hepsi aynı deneyimi anlattı ve havada şoföre şükranlarını dile getirdi:

@ : Chengdu'daki otobüsler, sürücü sizi gördüğü sürece insanları gerçekten bekleyecek.

@ : Lütfen şoföre söyleyin: birçok insan onu sever!

@R: Ben de otobüsün arkadan geldiğini görür görmez koştum ama usta tamamen yavaşladı ve koştuğumdan daha yavaş sürdü, gerçekten sıcaktı.

@ : Ben de gece işten çıktım, saat ondu. Hızlı koştum ve koşmaya devam ettim ve sonra usta bana bu kadar hızlı koşmaya gerek olmadığını söyledi Seni gördüğümde seni bekliyordum.

@söz vermek: Üç yıldır Chengdu'dayım ve hiç otobüsle zorlanmadım.

@Du * : Chengdu'nun ayrılmak istemediğiniz bir şehir olmasının bir nedeni olmalı.

2

306 karayolu filosu:

Son yolcuyu beklemek normal bir iştir

Muhabir, Chengdu otobüs 306 filosunun netizenler tarafından övüldüğünü öğrendi.

Muhabirin ziyaretiyle ilgili olarak, takım kaptanı Chen Jin biraz utanmıştı. "Videoda hangi kaptan var? Yolcular için birkaç dakika bekleyin. Bunu genellikle herkes yapar." Chen Jin, 306 numaralı otobüs metroya gidip geliyor. Yiguanmiao İstasyonu ve Southwest University for Nationalities (Havaalanı Kampüsü), toplam 26 istasyon, ustaların sık sık durduğu istasyon Huaxing İstasyonu. Bu istasyon çok özel olduğu için genellikle akşam saat 10: 50'de Yiguan Tapınağı'ndan hareket eden 306 numaralı metro hattı 10 numaralı Metro Hattı üzerinden Huaxing İstasyonu'na gelen son trenden biraz daha erken olan Huaxing İstasyonu'na varır.

Bu nedenle, 306 istasyona geldikten sonra her seferinde, bir grup geç gelen ofis çalışanı metro çıkışından çıkıyor, "Burada taksiye binmek uygun değil, bu yüzden şoförlerimizin birkaç dakika beklemesi gerekiyor ki bu neredeyse normal." Metrodan ayrılan bir grup ofis çalışanı eve giderken arabayı yakaladı.Rota 306'nın son otobüsünü kullanan ustaların ortak bir alışkanlığı vardı: Durumu diğer yolculara anlatmak için bu gençleri üç dakika daha bekleyin.

Takımın Usta Deng'i de onlardan biri. Son treni ayda 20 defadan fazla sürmek zorunda. Beklemek, normal halidir: "Gençleri arabayı sürmek için koşarken görmek, buna dayanamıyorum, bu yüzden onları birkaç dakika daha bekliyorum."

Deng Jun life fotoğrafları

Ustalar, iki yıl önce burada metro açılışından bu yana herkesin yavaş yavaş bu alışkanlığı oluşturduğunu söyledi. Her gün nefes nefese olan bu yolcular otobüse bindikten sonra "teşekkür ederim" diyor, bu da onların gurur duymalarını ve işte daha motive olmalarını sağlıyor.

Muhabir, 306 filoda bu güzergahtan son otobüsü sürecek 20'den fazla sürücünün bulunduğunu öğrendi. 2017'de burada metro istasyonunun açılışından bu yana herkes yavaş yavaş böyle bir alışkanlık oluşturdu. Videoda gösterilen araba modelini defalarca izledikten kısa bir süre sonra Chen Jin, tekrarlanan onaylardan sonra söz konusu sürücüyü "kilitledi": "Videoda adı geçen sürücü, modeline çok benzeyen Usta Dengimiz olmalı ve aylık kullanıyor. Çoğu gece treni var. "

3

Sürücü:

Yolcular genellikle "Teşekkür ederim" derler

Chen'in ithalatındaki "Usta Deng" Deng Jun. 49 yaşında ve 9 yıldır 306 karayolunu kullanıyor. "Bu hatta, son trene ayda 20 kereden fazla binmem gerekiyor." Gazetecilere, sabah ve akşam yoğun vardiyalar dışında çoğu zaman son treni kullandığını söyledi.

İki yıldan daha uzun bir süre önce, yol kenarındaki metro istasyonunun açılmasının ardından Deng Jun, kuralları yavaşça çözdü: "306 numaralı yoldan gittim ve son tren saat 10: 54'te Metro Huaxing İstasyonu'na ulaştı. Bu istasyondan metro 55 dakikada geldi. Yolcular da bu noktada arabayı almak için dışarı çıktılar. Hepsi işe gidip gelmek için çok çalışan gençlerdi. Onları arabayı sürmek için koşarken her gördüğümde, onları birkaç dakika daha beklemeye dayanamadım. İnsanlar bindikten sonra, araba yaklaşık 57'de dağıtıldı. Toplam gecikme yaklaşık 3 dakikaydı. "

Bir defasında Deng Jun'un kullandığı 306 numaralı son otobüs Huaxing İstasyonu'na geldi ve dikiz aynasından topuklu bir kızın ayakkabılarını çıkardığını ve metro girişinden sonuna kadar koştuğunu gördü. Arabaya bindikten sonra kız, ayakkabılarını giymeye başını koyarak Usta Deng'e teşekkür etti, olaydan çok etkilenen Deng Usta, o sırada kıza "Kızım, sakın canın yanma. Siz binene kadar arabayı çalıştırmayacağım" dedi.

Metrodan ayrılanların son trene yetişmesine izin vermek için, "günde üç dakika daha beklemek" neredeyse 306 takım patronunun alışkanlığı.

306 ekibinin lideri Cao Deyou gazetecilere verdiği demeçte, "Yolcular trene bindiklerinde genellikle teşekkür eder ve hatta bazıları sizi teşekkür etmek için arar." Dedi. 20-30 genç metro çıkışından her çıktığında trene bindiklerini söyledi. Gönülden gelen bu minnettarlıklar, takım ustalarının sıkı çalışması için motivasyon kaynağıdır.

Ekibin Usta Cao'nun çalışma fotoğrafı

"Gece vardiyasına gittiğimde kendimi yorgun hissetmiyorum, gerçekten gurur duyuyorum." Tabii ki arabadaki yolcuları etkilememek için ustalar durumu arabada bulunan yolculara anlatacak ve herkes anlıyor.

Her seferinde herkes şoför ustasıyla sessizce oturuyor, gece geç saatlerde üç dakika bekliyor.

"Her gün birkaç dakika daha bekleyin"
Belki sürücülerin gözünde
Önemsiz bir mesele
Ama onlar için
Yorgun bedenlerini sürükleyen "ofis çalışanları"
Gece sıcacık bekliyorum
Belki yoğun bir gündür
En hareketli ve sıcak an
Sürücüler gibi!

Kaynak: Chengdu Commercial Daily (Kimlik: cdsb86612222)

Transfer: Xinhuanet

Lexus LM300h fiyatı açıklandı! Fiyatlandırma, standart hibrit çift motor olan Alpha'dan daha şaşırtıcı
önceki
Yaşlı Günlük: Doğru yam yerseniz bu bir toniktir.Yanlış yerseniz baruttur. Bu dört tip insan uzak durmak için en iyisidir!
Sonraki
Güneydoğu Asya'da gerçek bir gizli ada! Endonezya tarafından gizlendi, her yıl sadece 30 geminin girmesine izin veriliyor!
Yurtdışına seyahat etmek için ilk tercih, Çinli turistlerin gözdesi olan ada ama Japonlar bunu duyunca ağlıyor?
Yakıt tüketimi 1,4 L'dir, pil hücreleri ömür boyu garantilidir! Binyue PHEV küçük plug-in hibrit SUV'un efendisi mi olmak istiyor?
Yeni nesil TNGA Toyota Ralink gerçek atış, 12,1 inç geniş ekran, çift salıncaklı arka süspansiyon
Zhu Hong: Jiangxi'nin kültürel ve yaratıcı endüstrisini güçlü bir şekilde geliştirin
Fransızlar neden küçük arabaları seviyorlar ve cevabı Yunyi C4'ü test ettikten sonra buldular
Bu "Porselen Kral" nihayet tutuklandı! Bozduğu birimler sıraya dizildi ...
Trende karşı yükselen Great Wall Motors, Nisan ayında yıllık% 2,5 artışla 84.000 yeni araç sattı
359.900 yuan Volkswagen'in ilk Coupe şeklindeki SUV Tuon X 380TSI Onurlu Luxury Edition Fiyatı Açıklandı
Dazhong Daily: On binden fazla eski nesnenin 15 yıllık koleksiyonuyla, Xinhua Haber Ajansı, Shandong'daki bu halk koleksiyoncusunu övüyor
Trump, Çin mal tarifelerine nasıl bir etki yapacak?
China Daily: Sık sık yemek sipariş eden üniversite öğrencilerinin depresyona girme olasılığı daha yüksektir, uzmanlar sosyal gerçeklikten yoksundur
To Top