Haval / WEY'in ağır bir şekilde davet ettiği yabancı tasarımcı, ama Kia duvarı kazıyor mu?
Great Wall Motors son zamanlarda stil tasarımında hızlı bir ilerleme kaydetti: İster yeni nesil Haval H6, H2 ve diğer modeller, ister üst düzey marka WEY'in VV7 ve VV5 olsun, tasarım canlandırıcı. Tasarım ekibinin katkısı elbette vazgeçilmez ... WEY markasının aile tasarım dili sayesinde Great Wall'un sahip olduğu tasarım ekibinin gücünün dikkat çekici olduğunu görmek zor değil, aslında liderliği ile de uluslararası bir tasarım ekibi. Bu Pierre Leclercq, Great Wall Motors'un başkan yardımcısı ve tasarım direktörü.
Pierre Leclec, ekibini WEY markasının tasarım öğelerini şekillendirmeye yönlendirdi. VV7 ve VV5 SUV'ların iç ve dış şekilleri, leopar şeklindeki bir ön yüz, sıkıştırılmış bir arka cam hattı ve büyük bir LED dahil olmak üzere geniş bir kabul gördü. Lambadaki vb. Dikey aile DNA öğeleri, birçok kişinin bu lüks markayı Baoding'den hatırlamasına izin verir.
Pierre Leclec, Çin Seddi'ne gelmeden önce İtalyan Zagato Styling Stüdyosu, Ford Motors ve BMW Group'ta çalışmış, Great Wall Motors'a geçmeden önce BMW M serisinin tasarım direktörlüğünü yapmış ve BMW X5 ve X6'yı üretmiştir. Ve diğer modeller çalışıyor.
2013'te Great Wall Motors'a katıldığından beri Pierre Leclerc'in tasarım yolu sorunsuz görünüyor ve yükselen lüks marka WEY, ona yeteneklerini sergilemek için nispeten daha geniş bir alan sağladı. Ancak yakın zamanda, Pierre Leclerc'in Çin Seddi'nden istifa ettiği ve onu takip ettiği yerin Kia Motors'un tasarım stratejisinden sorumlu olan KIA Styling'in Başkan Yardımcısı olarak görev yapan Güney Kore'den Kia Motors olduğu ortaya çıktı.
Bunun nedeni şaşırtıcı değil. WEY marka tasarım stilini başarıyla şekillendirdikten sonra, ayrılmayı seçti. Pierre Leclerc, muhtemelen Great Wall yöneticileriyle bir fikir çatışmasından kaynaklanıyor. Ancak Çinli otomobil şirketlerine hizmet vermeye devam etmeyi seçmedi Bir yandan SAIC, Geely, Chery, GAC Trumpchi ve diğer markaların tasarım ekipleri tamir edildi ve Kia ona daha çekici gelebilir. Kia Motors'un bu yıl Çin pazarındaki zayıf performansı göz önüne alındığında, satışlar yalnızca 2017'nin ilk yarısında% 42 düştü.Çin pazarının tasarım ihtiyaçlarını anlayan birine acilen ihtiyaç duyulması anlaşılabilir.
Pierre Leclerc'in WEY markasındaki başarısı, Kia'ya onu seçme imkanı da veren iyi bir örnek. Sadece Çin pazarındaki Kia Motors satışlarındaki düşüşün ana nedeni tasarım değil.Pierre Leclerc'in eklenmesi durumu hemen iyileştirmeyebilir. Pierre Leclerc'e göre Kia'nın kendisine verdiği tasarım alanı Çin Seddi kadar geniş olmamalı, Kore'ye taşındığında başka bir şaheseri daha olabilir mi? Bekleyelim ve görelim.
Sadece orijinal araç içeriğinin üretimine odaklanıyoruz.Arabalar hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, WeChat herkese açık hesabımıza abone olabilirsiniz: cartracks (ID: cartracks). Şimdiye kadar yüz binlerce hayran bir araya geldi, sizi bekliyor!
