50.000'den 300.000 araba satın alınabilir! Lüks arabaları satın almak beklendiği kadar zor değil
"Gerçekten bir araba satın almak istiyorum. Karımın metroya bu kadar sert sıkışmasını izlemeye dayanamıyorum. Onun utancını her düşündüğümde kendimi suçluyorum." Bu, bir süre önce tayfun yapan bir arkadaşımın ve profesörün şikayetiydi.
Arkadaşım 90'lar sonrası 3 yıldır çalışıyor. Pek çok kişinin gözünde maaşı hala mükemmel. Ancak yine de araba almadı. Belirtmesinin nedeni basit:
1. Vizyon görece yüksek ve sıradan aile arabaları onu küçümsüyor.
2. Hem eşler hem de eşler mehtaptır ve para tasarrufu kavramı belirsizdir.
3. Maaş sabittir ancak çok az ek gelirle sınırlıdır.
4. Destek için anne babanızı rahatsız etmek istemeyin.
Profesör, çevredeki bir grup genç meslektaşını araştırdı ve araba almamalarının nedeni bu birkaç kişiden başka bir şey değildi. Hatta bir araba konusunda iyimser olan ve depozitoyu yanına alan bir meslektaşım bile vardı ve sonunda arabayı sürmekten korktuğu için ürktü ve diğerleri onun babamın arabası olduğunu düşündü. Bu genç adamın konseptinin bizimkinden çok farklı olduğunu söylemeliyim!
Birçok genç ucuz bir scooter seçmekte isteksizdir, çünkü bunun ana nedeni dış ve iç kaplamadır. Birçok marka, tüketicilerin aralarından seçim yapabilecekleri giriş seviyesi modelleri başlatmış olsa da, mücadele eden birçok genç için lüks markaların çekiciliği daha önemlidir.Görece güvenilir kaliteye ek olarak, daha kaliteli sürüş vardır. Duygular ve psikolojik tatmin.
Gençler lüks markaları karşılayabilir mi?
Lüks markalar herkesin düşündüğü kadar uzak değil. Aslında birçok markanın giriş seviyesi modelleri yüzbinlere düştü. Tercihli finansal kredi politikaları ile gençler için makul bir şekilde 1-3 yıl sürüyor. Ücretleri dikte ederek lüks bir arabaya sahip olabilirsiniz ve eşik yüksek değildir.
Tanınmış lüks markalar Almanya'dan BBA olmalıdır. Profesör, bu dönemde bir Audi Q3 ödünç aldı. Audi Q2 piyasada olmadığında, Q3, Audi'nin Çin'deki giriş seviyesi SUV modelidir. Orijinal fiyatı çok "tanıtım" dır. Audinin çeşitli politikalarının desteğiyle, buna bakın. Arabanın sesi sonsuzdur.
Profesör, test sürüşü değerlendirme kotalarını alırken, şirkette "gençlerin" konumlandırılmasına daha uygun editörler bulmayı umuyor. Ne yazık ki, ilk bakışta, hepsi şişman "sosyal insanlar", ancak Xiao Qiao bunu yapabilir Genç bir nefes alayım ... Heyecanlı görüntüsünü görünce, mezuniyetten kısa bir süre sonra Q3 test sürüşü için en iyi aday olduğunu biliyorum.
Bir süre test sürüşünden sonra, profesör Xiao Qiao'nun Fit'i toz birikene kadar durdurduğunu gördü. Test sürüşü Q3'ten sonra kendi arabasını hiç kullanmamıştı. Arabayı döndükten sonra hala isteksiz görünüyordu. Onunla konuşalım. sohbet:
Xiao Qiao: Audi'nin görünümü ve iç tasarımı, çok önemli olan kızların estetiği ile uyumlu. SUV'u daha az sürdüm, ancak sürdükten sonra SUV'nin sedandan çok daha iyi bir görüşe sahip olduğunu ve yol geçişinin çok sakin olduğunu fark ettim, bu yüzden çok fazla endişelenmeme gerek yok. Q3'ün gücü günlük kullanım için yeterli ve kızların onu kontrol etmesi çok kolay.
C: Değişiklik yeterince açık değil mi? Son zamanlarda işte makyaj yaptığımı fark etmedin mi? Ama dürüst olmak gerekirse, Q3'ü açtıktan sonra, genellikle sessiz olan komşularınızın da size yaklaşacağını göreceksiniz.Birçok durumda, insanların üzerinizdeki gözleri de biraz değişecektir.Belki başkaları sizin Audi kullanmayan genç bir kız olduğunuzu düşünüyor. Basit, sonuçta bu, bir Fit sahibi ile bir Audi sahibi arasındaki farktır.
Kısacası, insanlar kendilerine daha çok güveniyorlar ve arkadaşlar bir Audi kullandığınızı bildiklerinde sizi oynamaya davet etmekten mutlu olacaklar (bunun ödünç alındığını defalarca açıklamama rağmen hahaha).
C: Bu soru, öncül, seçecek param olması. Artık Little Fit'im ulaşım için de çok iyi ... Bir gün popüler olunca hangi 18 çizgi yıldızın gireceğini kesinlikle düşüneceğim!
Video ekle
Bir Audi Q3 için düşündüğünüz kadar pahalı değil!
Şimdi Audinin 30'unda durmak, nezaketle birbirini sevmek faaliyetleri var Audi, Çin'e girişinin 30. yıldönümüne yaklaşıyor ve uygulamaya konulan mali politikalar da çok sevindirici. Bu kez, sınırlı bir süre için beş farklı otomobil kredisi başlatıldı ve kapsamlı faiz oranları, büyük otomobil markaları arasında nispeten düşük.
Xiao Qiao durumunda,% 20 peşinat ve 48 dönemlik faiz oranı% 6.88 kuşkusuz, evde desteği varsa veya yeterli birikimi varsa, araba satın almanın en kolay yolu. % 50 peşinat ve 18 dönem 0 faiz oranı en uygun maliyetli olanıdır; geri ödeme süresinin kısa olduğunu düşünüyorsanız,% 60 peşinat ve 30 vadeli% 3 faiz oranı bile seçebilirsiniz ve aylık ödeme baskısı daha az olacaktır.
Xiao Qiao, okuduktan sonra, kabul edilebilir bir aralıkta, tam boyutlu bir araba satın alma baskısına kıyasla, gençlerin lüks bir araba satın almak için ücret tahsis etmelerinin ulaşılamaz olmadığını söyledi.
Lüks marka bir araba satın almak, yaşam alanının genişlemesi, zengin sosyal çevre ve seyahat rahatlığı gerçek faydalar. Kendi menzilinizde bir araba alabiliyorsanız, bir an önce araba satın almak kesinlikle yanlış bir şey değildir.En sevdiğiniz arabayı düşünmek için emeklilik yaşını beklemek zorunda mısınız? Hayır, pişmanlıklarını bırakmana izin verme.
