g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

BMWnin M otomobilinin, BMWnin tasarım felsefesinin nihai somutlaşmış örneği olduğu söylenebilir. Her bir BMW M5 nesli, BMWnin en gelişmiş ve en son tasarım konseptlerini öne çıkarır. Aynı zamanda, en üst düzey teknoloji ve mükemmel yol tutuşu ve gücü temsil eder. Güç. Başka bir deyişle, BMW sürücünün hayalini temsil ediyorsa, BMW M de hayalin arzusudur.

BMW M serisinin ilk nesli, 1982 yılında BMW'nin 3.6 litrelik sıralı 6 silindirli motor ve 284 beygir gücüne sahip ilk yüksek performanslı BMW 5 serisini ürettiği zaman üretildi. Buna dayanarak, M3 piyasaya sürüldü. BMW M spor otomobilinin görkemli geleneğini miras aldı. İlk çıkışından sonra iyi karşılandı. BMW M için ağızdan ağza bir kelime kazandı ve pazarı kazandı. Ardından, BMW 5 serisi dört kapılı sedan temel alınarak geliştirilen m5 sporları. Otomobil, bu spor otomobiller sınıfı için endüstri standardı haline geldi Şimdiye kadar, BMW M serisi modeller otomobil performansı takipçilerinin hayali haline geldi.

Son zamanlarda, bazı denizaşırı medyalar yeni BMW M5'in bir dizi düşük kamuflajlı casus fotoğrafını ortaya çıkardı.Resimdeki BMW M5 buz ve kar testinden geçiyor.Bu, orta vadeli bir BMW M5 makyajı. Bu, bu yıl ve aynı dönemde BMW 5'in orta vadeli bir makyajı olacak. Bölüm birlikte serbest bırakıldı.

Casus fotoğraflardan, yeni M5'in genel hatları pek değişmemiş olsa da, genel tarz eskisinden çok daha keskin. Her şeyden önce, büyük boy ızgara kayboldu, artık bir domuz burnu değil! Ek olarak, LED farların yeni stili, BMW'nin ikonik melek gözü LED gündüz farları ile değiştirildi, ancak yarı kapalı çoklu çizgi şekline sahip çift L şeklinde bir kayış. Genel yerleşim ve revize edilmiş 7 serisi biraz farklı. Gibi, ancak 7 Serisinden daha keskin hatlarla, BMW M5'in orta vadede yeniden tasarımının BMW'nin ikonik melek gözü farlarına resmen veda ettiği söylenebilir.

Öte yandan, nakit parayla hemen hemen aynı, çok fazla değişiklik yok. Sadece tekerlek göbeği yeni bir tarz benimsiyor ve aynı zamanda sarı fren kaliperleri ile değiştiriliyor, genel spor performansı rüzgarı daha belirgindir. Aracın arkası hala çift egzoz formunu koruyor, ancak yeni tasarlanmış bir arka farın kullanılması bekleniyor.

Güç açısından şu anda ayarlamalar hakkında bilgi yok. Sonuçta, bu sadece küçük bir orta vadeli değişiklik. Ana ayarlamalar hala görünüme odaklanıyor. Maksimum 626 beygir gücü, 750 Nm maksimum tork ve 100 kilometreden 3,4 saniyede hızlanma ile mevcut BMW M5'in 4.4T çift turboşarjlı V8 motoruyla donatılmaya devam edeceğini tahmin ediyoruz; şanzıman sistemi 8 ileri M Steptronic şanzıman ve M'den oluşuyor. XDrive akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi tamamlandı.

2006 yılında, BMW'nin Çin pazarına M serisini tanıtmasının ardından, BMW M5, Çin'de resmi olarak tanıtılan ilk yüksek performanslı lüks otomobil olarak kabul edildi. Bu kez, belirli bir netizenin sözleriyle, değiştirme: "BMW ne kadar çok değişirse, o kadar iyi görünür. Mercedes-Benz giderek çirkinleşiyor. " İkonik melek gözleri iptal edilmesine rağmen bunca yıldır kullanılıyor ve her zaman yorgun bir estetik günü var.Kırık ya da ayakta değil diye bir söz var, uygun ayarlamalar yapmanın iyi olacağını düşünüyorum.

Bu, B + araba sınıfındaki tutamaktır! Ocak ayındaki satışlar Magotan'ı geçti ve fiyat / performans oranı gerçekten yüksek

GAC Toyota yine liderliği ele geçiriyor! Veya daha önce beyan edilmiş birden fazla Çince adla yerli olarak üretilen ilk MPV'yi başlatın

Elysee 50.000'in biraz üzerine düştü Ocak ayında sadece 4 adet satıldı. Neden bu kadar kasvetli?

Yeni Audi Q7 gerçek araba, bu çok yakışıklı görünüyor, zirveye dönmek için bir gösteri var

Volkswagen'in gençler için ürettiği SUV 110.000'in altına düştü ve satışlar Tiguan L'den yüksek.

Yerli üretim gerçekten güçleniyor ve güçleniyor! Bu araba Land Rover Aurora'dan daha güzel ve bir hit olduğu tahmin ediliyor

Tamamen ithal bir Volkswagen station wagon! Sadece 180.000 civarında, bu yüzden satın almak bir SUV satın almaktan daha pratiktir

JAC'ın yeni orta boy SUV modelleri ortaya çıktı! Tasarım daha genç ve spor ya da 6 koltuk düzeni

Yerli otomobillerin yükselişi için umut! Otomobilin dört tekerlekten bağımsız süspansiyonu + Alman kalitesi var ve başlangıç fiyatı 60.000'den az

CR-V'nin yeterince sert olduğunu düşünmüyor musunuz? Bu SUV, 2.0L + 9AT'den başlayarak sadece 18w'nin üzerinde bir kare şekle sahiptir.

Weilainin rakibi 326 beygir gücüyle üretime başladı, 6,5 saniyede% 100 kırdı ve ilk ayda 1.000 satış gerçekleştirdi.

10w büyük bir yedi almak ister misin? Şimdi bu iki modele bir göz atalım. Her iki model de "T" ye sahiptir ve biri otonom olarak sürebilir.