Yerli otomobillerin yükselişi için umut! Otomobilin dört tekerlekten bağımsız süspansiyonu + Alman kalitesi var ve başlangıç fiyatı 60.000'den az
Şu anda, otomobil pazarının temettü süresi yavaş yavaş geriliyor, ister sedan pazarı, ister SUV pazarı, ister ortak girişim markası ister bağımsız bir marka, çoğu otomobil şirketinin hayatı kolay değil. Ortak girişim markaları ile karşılaştırıldığında, kendine ait markaların hayatı daha zor ... Kafadaki Geely, Chang'an ve Great Wall dışında, diğer kendine ait markaların hayatlarının neredeyse tamamı hayatta kalmak için mücadele ediyor.
Ana uygun maliyetli bağımsız marka olarak, zorluklara rağmen ilerlemekten vazgeçmedi. 2019'un ikinci yarısında Jianghuai için "Jiayue A5" sedanını piyasaya sürdü. Bu araba, Alman VDA kalite yönetim sisteminin uygulanmasının ilk ürünüdür.Hem görünümü hem de kalitesi çok iyidir.
Önceki JAC otomobil ürünlerinden farklı olarak, Jiayue A5'in görünümünün ani bir ilerleme olduğu, çok radikal olduğu, hatta küçük Maserati olarak bile bilinen çok genç bir tarz olduğu söylenebilir. Ön yüzü, oldukça tanınan ve çok iyi bir görsel etkiye sahip, büyük boyutlu, ters çevrilmiş trapez ağ + düz şelale hava giriş ızgarasıdır.Tüm ön yüzü çok şık görünüyor ve genç tüketicilerin estetiğine uyuyor. Genç kullanıcılar için görünüm açısından bakıldığında Jiayue A590 puan gibi yüksek bir puan alabilir.
Yana gelince, daha da yakışıklı olduğu söylenebilir. Kaygan sırtın şekli, pürüzsüz bel çizgisi ile birleştiğinde, bir bütün olarak öne doğru hızlı bir duruş yaratır ve bu çok dinamiktir. Jiayue A5, geri kayma şeklini benimsese de, arabanınki Alan performansı çok iyi, hatta geleneksel sedandan daha iyi.Standart hacmi 540L'ye ulaşıyor ve arka koltuklar kapalıyken 1650L'ye genişletilebiliyor. Boyut olarak uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4772 * 1820 * 1492mm ve dingil mesafesi 2760mm olan Volkswagen Sagitar'dan bile daha büyük.Aynı sınıftaki Jiayue A5, gövde boyutu ve alan performansı açısından en iyisidir. .
İç mekanda, Jiayue A5'in performansı kötü değil, siyah beyaz iki renkli yumuşak malzeme, gri süslemeli, genel doku ve katmanlama oldukça iyi. Üstelik araçtaki 10.4 inçlik merkezi kontrol ekranı da oldukça dikkat çekicidir ve yerleşik iFLYTEK Akıllı Ses Sistemi insanlığı ve uygulanabilirliği geliştirmiştir.
Güç açısından Jiayue A5, maksimum 150 beygir gücü ve maksimum 210 Nm tork ile 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Aynı zamanda, parametreler olmasa da farklı konfigürasyonlara göre 6MT ve CVT dişli kutuları sağlayabilir. Olağanüstü değil, ama yine de bir aile arabası olarak yeterli. Şasi açısından ön Macpherson ve arka E-tipi çok bağlantılı dört tekerlekten bağımsız süspansiyondan oluşur.Aynı zamanda, süspansiyon seçimi ve ayarlaması aynı seviyede mutlak bir avantaja sahip olan kamu standartlarını benimser.
Jianghuai'nin fabrikası Volkswagen ile işbirliği yaptıktan sonra, aracın işçiliğinin büyük ölçüde geliştirildiği açıktır.Bu Jiayue A5'ten iyi bir şekilde yansıtılabilir.Şimdi arabanın piyasada iyi indirimleri var. Aynı zamanda, gerçek başlangıç fiyatı sadece 58.800 yuan olup, bu çok yüksek bir maliyet performansı olarak tanımlanabilir ve bu da yerli otomobillerin yükselişinin umudu olarak adlandırılabilir.
